“鐵路快通”提升中歐班列（深圳）運行效能
跨境貨物一次申報一次查驗一次放行
日前，一列載著空氣源熱泵、掃地機器人等貨物的中歐班列（深圳）從平湖南國際物流樞紐啟程，將經阿拉山口口岸出境，最終抵達德國杜伊斯堡。今年一季度，深圳海關監管發運中歐班列64列、貨值21.87億元，同比分別增長72.97%和102.36%。
據了解，該批空氣源熱泵、掃地機器人等貨物應用鐵路快速通關業務模式（以下簡稱“鐵路快通”），在平湖物流中心海關監管場所完成報關查驗后裝車發貨。鐵路快通模式下，海關、鐵路部門、物流運營企業實現三方數據互通、監管協同，企業可在貨物啟運地海關一站式完成申報、查驗、放行等全部通關手續，貨物運抵出境口岸完成列車換裝即可直接離境，實現跨境貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”。
2024年7月，深圳海關完成首票鐵路快通業務，目前應用比例達100%。“鐵路快通模式簡化了通關流程，不再往返奔波辦理轉關手續，通關速度更快、物流成本更低。”上海坤榕貨運代理有限公司總經理陸一偲介紹。
目前，中歐班列（深圳）已開通28條穩定運行線路，輻射德國、波蘭、俄羅斯等47個國家和地區，為近8000家企業提供穩定、高效的國際物流服務。隨著運力提質擴容，運輸貨物品類日益豐富，涵蓋服裝鞋帽、家用電器等民生消費品，以及電子智能設備、機械設備等高附加值產品，共計百余種。該關相關負責人表示，將持續優化監管流程，與鐵路部門、物流運營平臺等加強協作，支持拓展“班列+”業態，助力中歐班列（深圳）高效運行。（通訊員 劉鴻 陳玉婷）
轉自：中國國門時報
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