一季度唐山港京唐港區保稅物流中心進出口74.5億元
進口銅精礦保稅混礦業務穩步推進
據石家莊海關所屬京唐港海關統計,今年一季度,唐山港京唐港區保稅物流中心(B型)(以下簡稱“京唐港保稅物流中心”)進出口額74.5億元,創歷史新高,居全國同類保稅物流中心首位。
進口銅精礦保稅混礦業務是京唐港保稅物流中心的核心業務。今年一季度,銅精礦一線入區達31.07萬噸,貨值66.78億元,進口額占進出口總額近九成。2025年7月,該業務落地京唐港保稅物流中心,京唐港海關以制度創新與科技賦能為抓手,實施“口岸—中心”雙輪驅動監管模式,通過京唐港全流程物流管理平臺,對貨物從口岸到中心實現“人、車、船、貨、場”全要素全流程監管,入區、倉儲、混配、出區全流程數據化、可視化管控,單票貨物通關時間壓縮5至6天,效率提升近50%。一季度,僅銅精礦保稅混礦業務就為企業節約人工、運輸等經營成本超1400萬元。
“以往進口銅精礦的運輸、裝卸、倒運成本比較高,‘口岸—中心’監管模式實現了口岸和中心物流聯動,貨物入出保稅物流中心更加便捷高效。”中銅(唐山)礦產品有限公司負責人曹常勝介紹,“混配完成的銅精礦很快就會直達下游。我們的產品品質穩定、性價比高,市場認可度持續提升。”
目前,依托銅精礦保稅混礦業務,京唐港保稅物流中心積極推進鋼坯、跨境電商、焦煤、船舶物資保稅倉儲等業態協同發展,形成“一核多極”發展格局,帶動多式聯運和臨港產業提質增效。同時,依托港口樞紐優勢,高效串聯海運、鐵路、公路等多種運輸方式,推動多式聯運提質增效,有力帶動臨港加工、現代物流、國際貿易等產業集群發展。京唐港海關相關負責人表示,將持續深化監管改革,提升跨境貿易便利化水平,支持京唐港保稅物流中心做強保稅混礦業務,拓展保稅物流新業態,更好地服務京津冀協同發展和河北高水平對外開放。(通訊員 孔思貝 李海天)
轉自:中國國門時報
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