今年以來，沈陽鐵路局搶抓糧食運輸關鍵窗口期，加密開行糧食班列、持續優化運輸組織，交出一份亮眼成績單：截至目前，糧食發運448.8萬噸，同比增長46.4%，單月運量刷新歷史同期紀錄，以強勁運力為“北糧南運”大通道注入新動能，用鋼鐵大動脈穩穩守護國家糧食安全底線。
東北是我國重要商品糧基地，黑土地的豐收成果，要高效順暢運往全國，離不開可靠高效的鐵路物流支撐。糧食運輸不僅連著種糧人的“錢袋子”，更牽著全國百姓的“米袋子”，運輸效率直接關系糧食流通成本與市場穩定。沈陽鐵路局把保障糧食外運當作政治任務與民生大事，主動靠前、精準發力，將運力優勢轉化為保供實效。
服務前置，讓糧運需求“心中有數”。該局不等企業上門，提前對接地方糧儲部門與大型糧企，建立常態化溝通機制，動態掌握收儲進度與運力需求。各鐵路物流中心主動下沉一線，深入糧庫、農業經營主體，精準摸排貨源、量身定制運輸方案，把工作做在前面、落在細處，確保運力與需求精準匹配。
通道提效，讓糧運全程“一路綠燈”。沈陽鐵路物流中心用好昌圖農發集團專用線，實現專用線直連糧庫、直通干線，推行優先對位、優先裝車、優先掛運，省去中轉環節、降低物流損耗，真正做到糧食“從庫門到車門”無縫銜接。長春鐵路物流中心量身打造“班列+班輪”品牌班列，每日固定開行、每列50車，鐵水聯運高效銜接，讓東北糧運通道更寬更順。
保障加碼，讓糧運跑出“加速度”。針對糧食裝車集中、時效要求高的特點，鐵路部門嚴格落實優先安排去向、優先配空、優先裝車、優先掛運放行的“四優先”措施，科學編制裝車日計劃，24小時動態響應企業訴求。依托95306貨運系統全天候線上辦理，逐站逐車盯控落實，確保糧食運得出、走得快、運得好，全鏈條高效運轉、環環相扣。
一列列南下糧列，滿載的是豐收喜悅，承載的是民生期盼，彰顯的是鐵路擔當。此次糧運新高，不是偶然，而是沈陽鐵路局主動作為、精細組織、協同發力的實干成果。鐵路大運量、低成本、全天候、受天氣影響小的優勢，在糧食保供中得到充分彰顯，為暢通糧食物流、穩定市場供應提供堅實支撐。
糧安天下，路通萬家。保障糧食安全，鐵路責無旁貸。下一步，沈陽鐵路局將繼續優化糧食運輸組織，加密班列開行、提升服務效能、暢通多式聯運，持續織密“北糧南運”鐵路保障網，以更穩運力、更快速度、更優服務，守護好國家糧倉，為端牢“中國飯碗”貢獻更大鐵路力量。（郝禹程 郭德婷）
轉自：中國經濟網
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