記者近日從中國物流與采購聯合會了解到，今年以來，適應國際市場需求變化，我國國際航空貨運航線不斷增加，截至7月31日，新開國際航空貨運航線超100條。
據中國物流與采購聯合會航空物流分會統計，7月份全國共新開11條國際航空貨運航線。2026年全國共新開103條國際航空貨運航線，每周增加往返航班229個。
順應國際市場需求的變化，行業順勢調整布局策略，將航線開拓重心轉向亞洲區域市場，同時穩步拓展非洲、北美新興貨運通道，降低對單一歐洲市場的依賴，航線布局更趨多元均衡。從航向結構來看，以亞洲航線和歐洲航線為主，分別為51條和38條，另外，北美洲航線12條，非洲航線2條，南美洲航線1條。
貨物結構方面，以跨境電商貨物、高端制造業貨物、高附加值貨物、電子產品、汽車配件為主。
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長馬增榮介紹，AI硬件出口成為空運核心增長引擎，國內AI存儲、算力設備、半導體等高精尖產品出口需求爆發，對于這類高貨值、高時效貨品，企業往往會優先選擇航空運輸。（總臺央視記者 王善濤）
轉自：央視新聞
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