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進口車降價潮中有企業虛晃一槍關稅下降收進自己腰包

　　進口車關稅下調的消息傳出十余日，市場開始呈現多米諾骨牌式的連鎖反應——新車延遲報關導致進口車入市奇貨可居；主機廠商指導價的下調并未完全引發終端市場成交價格的同步降低；而隨著一些主機廠對經銷商的返利有所減少，...
2018-06-04
電商快遞企業紛紛行動起來 “綠色變革”勢在必行

在快遞綠色化的探索中，各方也使出了渾身解數。比如，中國快遞協會聯合幾十家快遞和包裝企業、多家行業組織和電商平臺共同成立中國快遞綠色包裝產業聯盟，引導全社會重視踐行環保理念
2018-06-04
菜鳥重磅發布無人駕駛“新物種”運營成本遠低于普通卡車

　　5月31日，在2018全球智慧物流峰會現場，菜鳥ET物流實驗室宣布“駝峰計劃”，與一汽解放、北京航空航天大學無人機團隊、速騰聚創、GTI、點我達等多家公司聯手，共同推進無人設備量產，打造一張囊括無人車、無人機的新型立...
2018-06-01
江西：將全面實施危險貨物道路運輸電子運單管理

　　為補齊危險貨物道路運輸安全管理的“短板”，強化危險貨物運輸源頭監管和動態監控，江西省在南昌、上饒等4個設區市試點的基礎上，將在全省范圍內全面實施危險貨物道路運輸電子運單管理。
2018-06-01
菜鳥宣布啟動物流IoT戰略全球首個“未來園區”亮相

　　在2018全球智慧物流峰會上，菜鳥宣布全面啟動物流IoT（物聯網）戰略，并向全行業發布了全球首個基于物流IoT的“未來園區”。
2018-05-31
快遞業仍處于快速擴張階段要推進快遞包裝綠色減量可循環

　　2018中國快遞行業(國際)發展大會30日在北京開幕。調查顯示，4月份的中國快遞發展指數是150 9，同比提高25 3%，仍然處在快速擴張的階段。
2018-05-31
劉強東：社會化物流成本可降到5%以內

　　商業模式的變革正在成為推動社會發展重要動力。在昨日舉行的2018中國電子商務大會上，京東集團董事局主席兼CEO劉強東表示，隨著無人倉、無人機、配送機器人大規模使用，社會化物流成本有望降到5%以內，這也是“無界零售”...
2018-05-30
北京將建自行車“高速路”不設紅綠燈僅供自行車通行

　　在不久的將來，一條蜿蜒的自行車專用道將連接起回龍觀和上地，成為大型居住區和高新產業區之間的“高速通道”。作為北京首條自行車專用路，這條專用路僅供自行車通行，不設紅綠燈，明確禁止其他車輛，包括電動自行車、行人...
2018-05-30
迎來新業態“交通+”構建物流服務新模式

隨著移動通信和互聯網技術加快普及和飛速發展，傳統交通運輸與互聯網相結合的行業新業態蓬勃發展。網約車、共享單車等往來穿梭于城市的大街小巷，“從門到門”“一鍵支付，一條龍服務”等成為交通運輸服務“標配”。
2018-05-30
華中最大進口車物流中心在漢啟用

　　5月28日，華中地區首個進口商品汽車物流中心在長江江夏段金口港區投入使用。今后，進口汽車可直接從上海乘船至此上岸分銷，節省一半以上的時間和運費。
2018-05-29
無人駕駛將大幅提高物流行業集中度

　　據不完全統計，在中國的貨運體系中，快遞、快運和大宗貨運的市場比例分別大約在10%、75%和15%左右。貨運市場中快運的市場份額最大，但運輸企業的落后程度也相對更嚴重。
2018-05-29
中物聯發布物流業營商環境調查報告

近三年來阻礙企業發展的主要因素為稅負較高、勞動力成本較高、車輛通行難、市場惡性競爭、用地成本高、專業人才缺乏等，其中反映稅負較高的企業達66 3%，占比第一，仍是企業最為關注的因素。
2018-05-29
出實招推進“綠色物流” 向快遞外賣包裝宣戰

　　今年5月1日起施行的《快遞暫行條例》明確提出，鼓勵快遞企業使用環保包裝材料、回收快件包裝材料。國內快遞外賣企業也紛紛行動起來，以實際措施推進“綠色物流”——
2018-05-28
本周日起部分動車高等座調價7月最大折扣幅度6.5折

　　近日，有消息稱，全國200~250時速動車組一等座迎來第一波普調上漲，漲幅約33~35%。記者登錄12306網站看到，以貴廣高鐵廣州南-貴陽北為例，5月27日起一等座票價上調107元。
2018-05-25

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