物流 - 中國產業經濟信息網

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國新辦：乘用車外資股比限制將于2022年取消

　在國新辦新聞發布會上，針對放寬汽車外資限制，降低汽車進口關稅問題，工信部總工程師、新聞發言人陳因回答說，將在制造業已經基本開放的基礎上，進一步落實汽車、船舶、飛機等行業的開放要求，放寬外資股比限制，特別是汽車...
2018-04-26
交通運輸部印發《通知》支持推廣無車承運模式

　　據交通運輸部網站消息，交通運輸部日前印發《關于深入推進無車承運人試點工作的通知》，旨在進一步健全無車承運人試點企業監測評估機制，優化無車承運人發展環境，促進無車承運人新業態健康規范發展。
2018-04-25
2018一季度物流業景氣等先行指數預示經濟運行持續向好

　　記者9日從國家發展改革委了解到，今年一季度，中國交通運輸與物流運行穩中向好，需求持續旺盛，運量快速增長，結構趨于優化，成本有所下降，市場預期向好，表明經濟運行開局向好、量質齊升。
2018-04-25
多方資本強勢注入貨運無人駕駛領域，無人駕駛或率先實現商用

　無人駕駛正漸行漸近。一方面，國家和地方層面密集發布無人駕駛汽車路測新規及路測實施細則，國內多個城市也陸續發放自動駕駛的開放道路測試牌照；另一方面，包括BAT在內的各路資本加快布局無人物流，其中不少企業正力推無人...
2018-04-24
中國船舶行業2017年虧損23億

　　2017年，對于全球船舶行業來說，是回升年，不過中國船舶（600150，SH）去年業績并未回暖，2017年虧損達23億元。并且因連續兩年虧損，4月22日下午公司發布公告稱，中國船舶股票自4月24日起將被實行“退市風險警示”處理，股...
2018-04-23
動車組票價“一日一價”有助于優化運輸資源配置及提升品質

　　據報道，為落實國家價格機制改革有關要求，鐵路運輸企業逐步加快動車組票價的市場化改革步伐，按照市場供需狀況實施執行票價的靈活浮動，逐步試行“一日一價”。
2018-04-23
物流供應鏈加速數字化運轉

菜鳥與知名母嬰連鎖商城“樂友”近日宣布，雙方基于新零售達成合作，實現線上線下的訂單和庫存打通，消費者將獲得“網上下單樓下發貨”的分鐘級配送體驗。
2018-04-23
京東無人機項目啟動助力搭建智慧農業共同體

京東宣布將以無人機農林植保服務為切入點，整合京東集團物流、金融、生鮮、大數據等能力，搭建智慧農業共同體，與地方政府、農業上下游龍頭企業、農業領域專家等共同合作，構建開放、共生、共贏的農業合作平臺。
2018-04-22
中歐班列提速貨品日益豐富

隨著中歐班列（波蘭—成都）的成功開行，2018年中歐班列累計開行數量達到1000列，同比增長75%，標志著鐵路部門服務“一帶一路”建設持續取得重要成果。
2018-04-20
菜鳥網絡成物流業的“綠色標兵”

當前，我國快遞服務企業業務量已突破400億件，同比增長28%，繼續穩居世界第一。隨著快遞業的高速發展，封套、包裝箱、膠帶等使用量同步快速增長，帶來了資源消耗、環境壓力等問題。
2018-04-19
首部行政法規助快遞業在法治軌道上提質升級

國內快遞業首部行政法規《快遞暫行條例》近日出臺，將于今年5月1日起正式實施。業內人士指出，條例針對快遞業發展中的“用地難”“上路難”“上門難”等一系列難題，在制度層面安排了解決措施
2018-04-18
京津冀發布冷鏈物流區域協同標準

為促進京津冀冷鏈物流發展、保障食品安全，天津市商務委、天津市市場監管委聯合北京市、河北省相關部門共同組織制定的京津冀冷鏈物流區域協同標準，日前在天津發布。該標準將于今年6月1日起正式實施。
2018-04-17
智能網聯成物流業發展新動能

“這些新型物流平臺的出現，預示著物流行業必然朝集約化方向發展。”周煒分析稱，未來真正有競爭力的物流企業背后要有大的資本加持，要有好的管理制度，同時也要實現服務的網絡化。
2018-04-16
快遞柜“叫好不叫座”？末端爭奪面臨挑戰

某大型快遞企業內部人士向記者表示，快遞與便利店合作好處頗多，尤其對于快遞企業來說，在較短的時間內快遞公司就能補充營業網點的數量，極大的彌補其自營網點不足的問題。
2018-04-15

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