• 快遞業亟需共享式增長

      春節過后，全國多地先后爆出快遞公司貨物積壓、網點癱瘓的新聞。根據隨后反饋的信息看，主要與一些快遞網點加盟商虧損倒閉，或者快遞員轉行做外賣等有關。歸根結底，依靠壓低人力資本的運營模式難以為繼。
       2017-02-20

    • 快遞企業網點下沉拓展市場

      隨著快遞行業競爭趨于激烈，龍頭公司紛紛通過網點下沉，不斷拓展業務領域，包括開發農村地區、進入社區等。
       2017-02-17

    • 國家郵政局：防范和遏制快遞投遞不及時問題

      據國家郵政局15日消息，針對近日媒體連續報道部分快遞企業末端網點發生運營異常、快件積壓無人派送等情況，國家郵政局市場監管司2月15日發出通知，要求各省(區、市)郵政管理局迅速行動，通過召開會議、現場檢...
       2017-02-17

    • “十三五”將形成3至4家 年業務超百億件“快遞航母”

      據國家郵政局官網消息，國家郵政局近日發布了《快遞業發展“十三五”規劃》，提出到2020年我國將建設一批輻射國內外的航空快遞貨運樞紐，積極打造“快遞航母”，形成3-4家年業務量超百億件或年業務收入超千億...
       2017-02-17

    • 六部門發文促運輸企業發展

      近日，交通運輸部、財政部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國鐵路總公司六部門聯合發布《關于鼓勵支持運輸企業創新發展的指導意見》(簡稱《指導意見》)，從協同模式、組織方式、新技術應用、財稅金融...
       2017-02-16

    • 聯邦快遞推智能倉儲物流服務 電商巨頭正加速布局

      近日聯邦快遞公告，子公司將和第三方物流供應商合作，推出FedEx Fulfillment電商倉儲物流服務。通過易于使用的網絡平臺和聯邦快遞的運輸網絡，FedEx Fulfillment將幫助中小企業建...
       2017-02-16

    • 鐵路今年新開工項目將達35個 總投資望創新高

      今年鐵路建設投資仍將維持高位。從權威人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年...
       2017-02-16

    • 物流要用“互聯網+”思維實現智慧發展

      隨著我國城市產業的調整升級、電子商務飛速發展、現代消費方式的轉變，城市物流與配送作為支持城市經濟發展的重要因素，需求日趨旺盛，但高速增長的同時對城市物流提出了更高的要求和挑戰
       2017-02-15

    • 商貿物流工作發力點：七大重點工程

      與“十二五”期間商務部、發改委和供銷總社聯合發布的《商貿物流發展專項規劃》相比，《商貿物流發展“十三五”規劃》增加了七大重點工程，這是“十三五”期間商貿物流發展主要任務推進和落實的重要抓手
       2017-02-15

    • 航運業2017年有望迎來弱復蘇

      回望2016年，虧損、破產、重組成了航運市場的主題詞，而與慘淡行情同步的是，航運供給側增速大幅放緩，2017年航運主要細分市場有望迎來弱復蘇。
       2017-02-14

    • 國開行入股物流數據商G7 物流大數據搶跑

      對于國開行來說，“要養好魚不只是投料，還需要修好魚池，生態優化時才能養大魚。”借由G7打通物流生態鏈，只是開始。
       2017-02-14

    • 鐵路“快遞”穿越喜馬拉雅山區 南亞大通道成為“一帶一路”新支點

      前不久，中國商人完成了一次逾6000公里，從海平面到海拔4000多米，翻越世界屋脊青藏高原，并穿越喜馬拉雅山的國際貨運“快遞”。
       2017-02-14

    • 今年中西部十省交通投資將達萬億

      近期，各地的交通運輸工作會議已陸續召開，2017年各地的交通投資計劃也已“出爐”。隨著交通扶貧脫貧攻堅戰的深入推進和相關項目審批權的下放，2017年我國多地交通投資額或繼續走高，尤其是脫貧任務重的中西...
       2017-02-13

    • 物流業迎政策紅包 拓寬運輸企業直接融資渠道

      專家表示，中國物流行業的區域性、結構性特征明顯，特別是中西部及農村地區，居民的物流需求強烈，規模巨大，這將成為未來企業的盈利增長點
       2017-02-13
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