• 快遞行業一線探訪：利潤越來越低 部分加盟店主勉力維持

      國內五大快遞巨頭順豐與“三通一達”陸續登陸資本市場，伴隨著上市鐘聲的是靚麗的業績和一個個漲停板。而在這場資本的狂歡背后，快遞行業正面臨著發展的陣痛，勞動力成本上升和末端加盟網點盈利堪憂等問題不斷爆發。
       2017-02-27

    • 快遞又出新規！禁寄品從58種增至188種（目錄）

      最近，很多人在郵寄香煙、白酒時發現，許多快遞公司有了限制，不像以前可以隨便快遞了。原來，新頒布的《禁止寄遞物品管理規定》里，規定了好些日常用品不能快遞。如果快遞企業接受了這些物品，是否會面對相應的處罰...
       2017-02-27

    • 中國有望成為全球最大航空客運市場

      近日，國際航空運輸協會理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克在北京媒體見面會上表示，到2024年，中國將取代美國成為全球最大航空客運市場。到2035年，中國旅客數量將達到13億人次。目前，國際航協正...
       2017-02-24

    • “十三五”港口集疏運系統建設方案發布

      日前，交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司聯合印發《“十三五”港口集疏運系統建設方案》。
       2017-02-24

    • 發改委等部門推動交通物流融合發展

      國家發展和改革委員會23日透露，發改委等部門日前印發推動交通物流融合發展近期重點工作的通知，將推進在物流樞紐工程、骨干物流通道等七大方面的工作。計劃到2020年，初步實現以供應鏈和價值鏈為核心的產業集...
       2017-02-24

    • 2016年我國港口吞吐量"前低后高"

      近日，交通運輸部新聞發言人徐成光在新年首場例行新聞發布會上介紹，2016年交通運輸經濟運行“總體平穩、穩中向好”，客運結構持續優化，貨運量、港口吞吐量主要指標走勢“前低后高”，固定資產投資持續高位運行...
       2017-02-23

    • 2017年中國鐵路春運客貨運輸同創新高

      為期40天的2017年春運結束。中國鐵路總公司22日披露，1月13日至2月21日，全國鐵路累計發送旅客3.57億人次，增長10.1%，創鐵路春運旅客發送新紀錄，其中高鐵發送1.8億人次，占國家鐵路發送...
       2017-02-23

    • 節后快遞嚴重積壓問題正在緩解 專家稱民營快遞業內部矛盾依舊

      春節過后，不少消費者抱怨快遞送貨的時間更長了，甚至在貨沒有收到的情況下，物流進度提前寫已經收貨。為此，《證券日報》記者實地調查走訪某家位于北三環至北四環之間的天貓超市快遞網點發現，多家快遞公司快遞堆積...
       2017-02-23

    • 交通物流融合發展有新成效 社會物流總成本持續下降

      2016年6月，國務院辦公廳轉發國家發展改革委《營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施方案》。國家發展改革委會同交通運輸部、鐵路總公司等有關方面和地方政府，系統謀劃、主動作為，打出系列綜合措施的“組...
       2017-02-22

    • 物流業亟待升級 提升物流信息化水平迫在眉睫

      近期，物流行業負面消息纏身，如一些加盟網點倒閉、無人送快遞導致快件積壓、快遞員轉行送外賣等。這些負面背后是快速發展的物流業，正遭遇擴張后遺癥，轉型升級壓力倍增。在此背景下，提升物流信息化水平迫在眉睫。
       2017-02-22

    • 2016年我國電商物流行業從業人員規模增長超過30%

      記者近日從中國物流與采購聯合會獲悉，2016年我國電商物流行業從業人員規模同比增長30%以上。
       2017-02-22

    • 交通部推長江經濟帶江海直達運輸 鼓勵企業研發相應船型

      根據近期交通部公布的《關于推進長江經濟帶江海直達運輸發展的意見(征求意見稿)》，下一步將努力推進江海直達運輸高效發展、安全發展，為長江經濟帶綜合立體交通走廊提供有力支撐。
       2017-02-21

    • 快遞員忙轉行 快遞企業需反哺員工和加盟商

      佐小祎沒想到，她一氣之下發出的帖子，把春節過后的快遞積壓問題再次推上了風口浪尖。
       2017-02-21

    • 快遞業“十三五”規劃出臺 向快遞強國邁進

      近日，國家郵政局發布了《快遞業發展“十三五”規劃》，明確了“十三五”時期我國快遞業發展的總體目標：到2020年，基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系，形成覆蓋全國、聯...
       2017-02-20
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