不讓外賣進寫字樓？SOHO兩年前就跟餓了么有合作

　　最近的媒體好像很喜歡用大佬互懟做標題，先是互聯網大會的“飯局”里比較大佬們關心遠近，又是大佬針對“扶貧”的明槍暗戰，今天這陣風又刮到了廣州舉辦的《財富》論壇上，主角變成了潘石屹和張旭豪。

　　在今天上午的《財富》論壇上，潘石屹向張旭豪提及有關外賣員進出寫字樓現象的問題。討論中，潘石屹向張旭豪表示，太多外賣小哥進入寫字樓對辦公氛圍影響很大。對此，張旭豪認為，如今不讓外賣進的寫字樓已經沒人愛租，所以宜疏不宜堵，外賣員進出問題可以通過多裝幾部專用電梯解決。

　　此番對話一出，《潘石屹被懟!餓了么張旭豪:沒送餐員房子就沒人租了》、《不讓送餐員和單車進辦公區?潘石屹被摩拜餓了么懟了》、《潘石屹稱外賣員進出影響辦公,張旭豪:外賣能進的寫字樓受白領歡迎》這樣的新聞標題鋪天蓋地，一時間讓人以為兩位大佬是不是嗆起來了？

　　其實，回看討論過程就能知道，這個話題是潘石屹圍繞著“SOHO3Q共享的辦公社區”來展開的，不只張旭豪，摩拜單車CEO王曉峰也在其中，討論共享經濟在發展的過程中遇到的一些問題。

　　同時，這也不是兩人首次就外賣話題進行交流了。早在2015年6月，SOHO3Q和餓了么就簽了一份戰略合作協議，合作內容包括餓了么將進駐到各個SOHO3Q項目設立站點并為SOHO3Q用戶提供專屬訂餐優惠和服務，SOHO中國旗下各項目的餐飲商戶也將能更便利地進駐到餓了么平臺。會后，張旭豪和潘石屹還分別化身饑餓騎士和美國隊長，為SOHO3Q的用戶們送餐，并與大家一起共進午餐，交流互相的創業經歷。

　　張旭豪在論壇上提到，過去的傳統模式，或者傳統的監管，可能當初的設計就沒有為共享經濟、沒有為新型的經濟做考量，導致這種便捷的方式跟傳統的模式之間有些矛盾。解決這些矛盾，與其堵還不如疏。

　　潘石屹認為，與過去的體制革新不同，現今是以互聯網為基礎、以新媒體為導向的技術革新的時代，需要破除以第二產業為主的、重資產的舊模式，創立平臺化的輕資產的新模式，更多的行業平臺化之后，社會整體效益也會大大提高。

　　望京SOHO已經在協調管理外賣小哥和共享單車卓有成效。共享單車有潮汐效應，在上班早高峰，SOHO加大人員投入，保安會引導白領規范停車，一旦出現比較嚴重的違停現象還會跟共享單車企業聯系進行清運，保證共享單車在SOHO附近有序運行。同時，SOHO的工作人員還為中午到來的外賣小哥車輛也劃分出了一個區域。午高峰時期，各種顏色的外賣車停在離大樓很近的區域，廣場熙熙攘攘，卻也井然有序。

　　同時，SOHO也將地下一層專門劃分出來作為美食街，下沉式的設計很好地分散了地面人流，多數餐廳都上線了外賣平臺，也都為外賣取餐分出了窗口，這也使得外賣小哥們在樓宇和餐廳間穿梭相比于其他商圈更有秩序，效率更高。

　　現在，共享經濟已然成為我國產業變革不可或缺的因素，傳統企業大部分都是粗放型模式，依靠經銷渠道逐漸在市場上形成品牌影響力、占有率。隨著互聯網時代的普及，電商的瘋狂發展，渠道的侵襲，傳統企業恰恰可以利用和外賣平臺、共享單車企業的合作，在新的消費形態以及互聯網與生活方式中深度融合下，打出差異化。而SOHO3Q本身就具有互聯網基因，它打破傳統租辦公室的常規，通過眾包營銷返傭、3Q競拍定價等形式，聚集著一眾樂于接受新鮮事物、享受共享生活的年輕創業者，是移動互聯網時代辦公的新選擇。

　　潘石屹認為，在共享經濟時代，使用比擁有重要，而分享比使用更重要。但潘石屹對于共享仍然懷著一顆敬畏之心，他曾表示，“共享是很好的概念，但對于共享的未來要往哪里走、度在什么地方，還需要冷靜的去思考。否則在發展的過程中，就面臨一邊缺錢缺資源，一邊又造成巨大的社會負擔和資源浪費，反而會變成了一場災難。”

　　此次論壇上提到的外賣小哥和辦公樓之間的“矛盾”，以及共享單車亂停管理難題這個現狀，恰恰就是共享經濟領域的機會跟挑戰，對于怎么把新舊事物融合，解決好外賣小哥進辦公樓的問題，張旭豪在會上提議是多裝幾部專用電梯來解決，對于共享單車來說，SOHO政策的制定者和物業部門，也正積極接洽。

　　3年前，餓了么與SOHO3Q因服務對象和理念的契合走到一起，這其實就是對當下最火熱的“共享經濟”最好的一個詮釋。潘石屹張旭豪這次經過這一回合的辯論加上媒體的炒作，說不定還真培養了互懟式友情，未來要是展開更加密切的合作，最終受益的還是我們這些消費者，畢竟共享經濟本質上還是要提高社會效率的，在辦公樓里享受更多元的本地生活服務，何樂而不為呢？

　　轉自：中華網

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