嘀嗒順風車公布無煙順風車半年成績單 聯動多方共筑后疫情時代的健康出行

　　5月31日是第33個世界無煙日，今年主題為“保護青少年遠離傳統煙草產品和電子煙”。而5月31日，也是嘀嗒出行《無煙順風車管理辦法》即將滿半年的日子。過去半年，在“無煙中國，健康中國”的大主題之下，嘀嗒出行在無煙順風車領域進行了卓有成效的深入實踐。同時，嘀嗒出行積極聯動公益組織，健康平臺等多方力量，讓公眾更好地認識到公共場合不吸煙是一種義務和擔當，尤其是疫情期間不吸煙更是社會擔當。

　　5月29日，嘀嗒出行正式公布了無煙順風車的“半年成績單”：自2019年12月，嘀嗒出行《無煙順風車管理辦法》實施以來，順風車內吸煙投訴數量大幅下降。 尤其今年3月份以來復工復產深入帶來出行需求持續恢復的情況下，嘀嗒順風車車內吸煙投訴比例依然處于持續下降趨勢，截至5月28日，“乘客在車內吸煙”的單日投訴量均值從2019年12月的1033.1次降至2020年5月分的19.5次，而“車主在車內吸煙“的單日投訴量均值從2019年12月的205.5次，降至2020年5月份的21.6次。

　　這表明，自嘀嗒《無煙順風車管理辦法》自2019年12月實施以來，通過一系列行之有效的約束和規范舉措，以及車主乘客之間互相監督模式的創新實踐，嘀嗒順風車已經形成良好的無煙出行氛圍，用戶文明出行的意識有了明顯提高。這對于公共交通出行以及其他網約出行方式，都有著積極的借鑒意義。

　　在5月，嘀嗒出行還聯合中國醫藥教育協會，北京控煙協會和京東健康等平臺，發起了主題為 “ 共創無煙環境，共筑健康出行”的聯合公益活動，以幫助更多人在后疫情時代，遠離病毒感染風險，共享清新健康出行。這也是疫情防控進入常態化階段后，嘀嗒無煙順風車行動的進一步延伸，以期讓更多人將尊重他人健康和保護公共出行環境融入自身意識和習慣。

　　無煙順風車上線一周單日吸煙投訴下降42%，上線半年下降98%

　　從數據表現來看，在實施《無煙順風車管理辦法》之后的一周內，嘀嗒順風車的車內吸煙單日投訴總量就大幅下降了42%，上線半年單日投訴量則下降了98%。

　　從車主和乘客各自車內吸煙投訴量日均值來看，在2019年12月6日-2019年12月31日期間，“乘客在車內吸煙”的單日投訴量均值為1033.1次，到了2020年1月1日-1月22日（春節前）就降至193.1次；在2019年12月6日-2019年12月31日期間，“車主在車內吸煙”的單日投訴量均值為205.5次，到2020年1月1日-1月22日（春節前）就降至167.0次。

　　從1月23日至今，嘀嗒順風車車內吸煙投訴表現分為幾個階段：

　　1月23日開始，新冠疫情開始全國爆發，緊接著春節長假，各地嚴格疫情防控，交通管控，出行需求大幅減少，因而投訴量也相應很低。

　　春節長假期間（1月23至2月17日），“乘客在車內吸煙”的單日投訴量平均值在24.2次，“車主在車內吸煙”的單日平均投訴量平均值僅有1.9次。

　　2月18日開始，各地復工復產深入，出行需求逐漸恢復，但嘀嗒順風車車內吸煙投訴量的增長并不明顯，從2月18日至2月29日，“乘客在車內吸煙”的單日投訴量均值在28.6次，“車主在車內吸煙”的單日投訴量均值降至1.6次。

　　而從3月份到5月份，盡管各地出行需求在快速恢復，但嘀嗒順風車的車內吸煙投訴依然處于非常低的水平，其中“乘客在車內吸煙” 單日投訴量均值從3月份的50.2次，降至4月份的38.4次，再降至5月份的19.5次，而“車主在車內吸煙”的單日投訴量均值3月為6.6次，4月份13.4次，5月份也僅有21.6次。

　　注：統計周期從2019年12月6日至2020年5月28日

　　聯動公益組織及互聯網健康平臺 共同推進后疫情時代的無煙出行

　　今年5月，嘀嗒出行不僅參與了由中國醫藥教育協會，北京控制吸煙協會和京東健康平臺攜手搭建中國首家“戒煙云門診”的前期籌備和用戶宣導工作，為有戒煙需求的嘀嗒用戶提供專屬優享通道，還聯合以上各方發起了“關于吸煙，你了解多少“的線上答題公益科普活動，內容涉及吸煙與新冠肺炎的關系，電子煙、二手煙、三手煙和車內吸煙的危害，各地禁煙管理規定等。科普答題自2020年5月25日在嘀嗒出行App和官方微博等平臺上線以來，累計參與人數已超過3萬人。

　　此外，嘀嗒出行還與上述各方共同推進“無煙出行理念”的傳播。嘀嗒出行相關負責人表示，車內吸煙不僅容易造成三手煙，更易造成危險駕駛和著火隱患，同時，在車內吸煙是對車內公共環境的破壞，極大影響了合乘人員的乘車體驗，與文明社會背道而馳。

　　在嘀嗒出行看來，隨著疫情防控進入常態化，公眾的“健康出行“理念有必要進一步提升，而車內不吸煙則是阻斷病毒傳播，保護司乘健康的重要舉措，也是公民應有的社會擔當。在此次“ 共創無煙環境，共筑健康出行”的聯合公益活動中，嘀嗒出行與各方共同呼吁，對個人而言，不吸煙其實是一種擔當，是對親友和同事的責任；對每一個駕車乘車出行的人而言，不吸煙是對合乘者健康以及公共環境的擔當；而在疫情面前，不吸煙更是對社會的擔當。

　　事實上，煙草危害是當今是世界最嚴重的公共衛生問題之一。中國吸煙人群超過3億，另有7.4億人遭受二手煙危害。同時，煙草制品在全世界每年導致超過800萬人死亡，而其中有100萬人死于接觸二手煙霧。此外，最新研究還顯示，長期吸煙的人，感染新冠病毒后發展成重癥的概率，是非吸煙人群的14倍。

　　北京控煙協會秘書長，首都醫科大學公共衛生學院教授，衛生法學高校教材編委崔小波表示，新冠疫情對于移動出行行業有很大影響，因為小客車的狹小空間和密閉結構往往使病毒更易存在和傳播。而這也值得所有車主，乘客和出租車司機思考：就是出行中如何更有效地預防新冠病毒。公眾應該像預防二手煙和三手煙一樣來預防新冠肺炎病毒在出行過程中的影響，加強車內定時消毒，保持車內空氣清新和流動，共創健康環境，保證所有司乘人員的安全安心出行。

　　持續強化司乘互相監督 構建無煙出行氛圍

　　自2019年12月6日正式實施以來，嘀嗒出行《無煙順風車管理辦法》從投訴機制，行為分扣除，影響信用分和杜絕安全隱患等多個維度，對于車主與乘客在合乘期間的吸煙行為進行了有效約束，而隨著《無煙順風車管理辦法》實施的深入，嘀嗒出行在推動無煙出行方面的舉措越來越全面和完善，尤其是在加強司乘享互監督，構建無煙出行氛圍方面取得積極成效。

　　目前，嘀嗒出行除了《無煙順風車管理辦法》之外，還通過評價標簽來鼓勵順風車主和乘客互相監督車內吸煙行為。通過“車內吸煙”，“車內有異味”，“車內臟亂”等差評標簽，對吸煙行為進行約束，通過“無煙車”和“車內不吸煙”的好評標簽，對順風車主和乘客保持車內空氣清新的行為進行鼓勵。而對于出租車司機，則通過設置“車內是否無異味”這一橙星評價維度，來鼓勵乘客監督司機的在車內的吸煙行為。

　　今后，進一步強化司乘享互監督的機制，營造良好，正向的無煙出行氛圍，將是嘀嗒出行努力的方向。嘀嗒出行相關負責人透露，近期將考慮在行程中繼續不定期展開無煙小調查，并考慮將無煙出行納入榮譽徽章體系。同時，嘀嗒出行進一步強化對于廣大用戶的無煙宣導，以期在強化平臺與車主，用戶共建無煙出行，健康出行的同時，讓”無煙出行“的理念延伸到用戶社會生活的方方面面，助力“無煙中國”和“健康中國”目標的全面實現。

　　轉自：中華網

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