近日，商務部等多部門發布新政，加力推動全鏈條擴大汽車消費。公布了40個汽車流通消費改革試點城市及其重點改革創新方向。還發布了《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》。什么是汽車后市場消費？如何全鏈條擴大汽車消費？利好政策連發，釋放出什么信號？又將給人們生活帶來哪些變化？
汽車后市場將迎來快速增長期
目前，我國汽車保有量達到了3.7億輛，汽車銷量連續17年位居全球第一，據統計，我國超一半乘用車車齡超過了7年，汽車后市場是一個萬億級的消費大市場。
如今，中國不僅成為全球第一大汽車消費市場，還先后實現了新能源汽車產銷量第一、汽車出口總量第一、中國車企全球銷量第一。汽車已經成為消費市場的熱點、外商投資的重點和對外貿易的亮點。據商務部統計，當前，中國乘用車平均年齡7年以上的占比已經突破50%，將迎來后市場快速增長期。
聚焦六大領域 17條舉措促汽車后市場消費
此次新政，是要加力推動全鏈條擴大汽車消費。全鏈條延伸有多長？如何全鏈條擴大汽車消費？有哪些舉措？
商務部等9部門提出17條具體舉措，聚焦六大領域，包括：規范有序發展汽車改裝；支持發展房車露營產業；培育傳統經典車新業態；優化汽車維修和保險服務供給；積極發展汽車賽事運動；推動汽車租賃創新融合發展。
堅持問題導向 破除行業發展障礙
構建支撐體系，夯實產業發展根基。加強汽車人才培養，支持高校、職業院校開設相關專業，如培養車手、技師、裁判、運營等專業人才，促進教育端和就業端有效銜接。
擴展消費場景，推動“小眾愛好”變成“大眾選擇”。支持相關汽車流通消費改革試點城市因地制宜發展汽車運動。支持各地結合本地實際發展拉力賽、越野賽、卡丁車賽等面向大眾的體驗式賽事活動。
優化服務供給，滿足群眾多層次、高質量消費需求。鼓勵汽車租賃品牌化、連鎖化、規模化發展，推廣“異地還車”“以租代購”等多元化服務模式。支持維修企業建立“線上預約+線下維修”服務體系。創新探索“車電分離”等保險模式，提升車險保障能力和服務水平。
確定40個汽車流通消費改革試點城市
此次，除了聚焦培育壯大汽車后市場消費，商務部等8部門辦公廳還確定了40個汽車流通消費改革試點城市及其重點改革創新方向。支持各地因地制宜改革創新，推動形成各具特色的試點成果。
比如，天津要用好國際汽車賽道資源，積極籌辦國內外知名汽車賽事，聯動舉辦商旅文體健融合的促消費活動。杭州、深圳等地探索優化汽車限購，滿足潛在的購車需求。雄安新區立足北京非首都功能疏解首要定位，創新發展汽車租賃，支持遷入企業批量購置新車，以租賃形式提供給員工使用，滿足員工在京津冀之間往返用車需求。
汽車消費新政連發 將帶來哪些變化？
無論是出臺17條具體舉措培育壯大汽車后市場消費，還是確定40個試點城市探索汽車流通消費改革，一系列利好政策連發，推動全鏈條擴大汽車消費，這釋放出什么信號？又將給我們的生活帶來哪些變化？
從政策上講，穩增長、擴消費政策力度持續加碼，思路發生重要的轉型。過去的政策聚焦在新車補貼的短期刺激，而這次要兼顧新車、二手車，這種用車后市場、報廢回收全生命周期。這是從總體的全流程角度來進行政策的信號釋放。
從鼓勵的重點上來看，我們尊重老百姓的多元化、個性化的汽車需求。直接面對政策和老百姓反映的熱點、痛點、難點問題。比如改裝合規難，房車出行配套不足，二手車流通手續煩瑣、維修市場不規范等問題，我們通過制度松綁和優化，為老百姓消費奠定更好的空間。使我們選車更容易，交易更便利；使用車更加個性化，汽車也不僅僅是從一個代步工具這些角度來進行定位，而是休閑場景、房車露營等各個方面，使老百姓從消費當中也獲得更多文化體驗方面的提升。
轉自：央視網
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