• 拉動未來中國經濟需要“五駕馬車”

      從某種程度上說,中國經濟發展方式的轉型,走向“升級版”,就是從 “三駕馬車”的結構升級為“五駕馬車”的新結構、新形態。政府采取的一系列鼓勵民間投資與中小企業發展的政策
      2013-07-26
    • 以需求為根本化解產能過剩

      當下,業界對于解決產能過剩問題的對策和思路有諸多看法。筆者認為,在目前情況下,要解決鋼鐵業產能過剩“頑疾”,還須立足于我國實際,遵循“生產就是滿足市場需求,需求決定生產”的經濟規律,以國內市場需求為根...
      2013-07-26
    • 我國造船業的困境與出路

      《2013 年上半年船舶工業經濟運行情況》 報告顯示,上半年我國船企抓住機遇,在高端產品訂單承接方面取得突破,海工裝備承建上業績尤其突出。但船市復蘇仍不可期,造船成本上升,金融機構收緊銀根,技術能力不...
      2013-07-25
    • 盈利能力待增強,原材料工業須構建創新體系

      今年上半年,宏觀經濟下滑使經濟相關性高的周期性行業需求增速明顯下降,而城鎮化預期激勵以及原材料價格下降使我國原材料工業生產繼續保持穩定增長。
      2013-07-25
    • 經濟增長:狂奔還是緩步?

      日前公布的2013年上半年中國國民經濟運行情況顯示,今年上半年國民經濟運行總體平穩,穩中有進。經初步核算,上半年國內生產總值(GDP)為24.8009萬億元,按可比價格計算,同比增長7.6%。其中,一...
      2013-07-25
    • 中國外貿如何“另尋出路”

      繼中國單月貿易數據出現進、出口“雙降”局面后,其主要貿易伙伴歐洲重蹈覆轍。受訪專家普遍認為,數據反映出歐元區消費需求疲軟,復蘇道路漫長。這對將歐洲市場作為主要貿易伙伴的中國來說,將是利空。
      2013-07-25
    • 媒體稱03年以來頒布43個調控政策,房價上漲10倍

      盡管官方常用“促進行業健康發展”、“住有所居”、“改善居住條件”等不同字眼,來形容房地產政策的訴求,但在絕大多數人眼中,過去十年調控的目標,用兩個字來概括,就是“房價”。
      2013-07-24
    • 我國新型城鎮化諸多難題待解

      中國新一輪城鎮化規劃正在制定中,并有望在年內出臺。面對當前中國城鄉二元結構的發展現狀,新型城鎮化進程如何化解農民進城困境,消除“城市病”干擾,仍有諸多難題待解。
      2013-07-24
    • 中國光伏籌謀長遠發展,產業命懸一線

      日前,中國商務部發布公告,初步裁定原產于美國和韓國的進口太陽能級多晶硅存在傾銷。業內普遍認為,這次初裁暫時沒有涉及歐盟產品,一定程度上可以看作是商務部對歐盟的“留情”之舉。
      2013-07-24
    • 中國經濟增速放慢“腳步”

      改革開放30多年來近兩位數高速增長,中國的勞動力、土地、市場等資源稟賦條件發生重大變化,潛在生產率隨之出現明顯下降,潛在經濟增長率不可避免地相應下滑———長期依靠要素投入、依賴投資出口推動增長的模式事...
      2013-07-24
    • 從小型加工出口企業困難看外貿形勢

      商務部對全國1900家重點外貿企業的調查顯示,企業出口訂單趨冷、利潤趨薄,有將近三分之一的企業認為,今年出口額將比去年有所下降。
      2013-07-24
    • “西進”并非氯堿產業脫困良策

      當前,我國西部地區依托資源優勢,以氯堿產業拉動區域經濟的熱情不減。這迎合了不少企業急于擺脫經營困境的心態,使得燒堿和PVC生產重心更加向西部轉移。但筆者認為,西進不是產業脫困的良方。
      2013-07-23
    • 未來5—10年,企業將進入戰略管理信息化時代

      隨著中國企業的發展壯大并逐步融入到國際化的競爭環境中,戰略競爭將成為永恒的主題。在這個大環境背景下,企業管理信息化的發展方向必然會聚焦在戰略管理信息化的方向來。而聚焦戰略、由戰略入手,才能更好的掌握當...
      2013-07-23
    • 糧食產量“十連增”背后的隱憂

      “十連增”是個過于簡單的符號,而其背后的問題是復雜的。細究起來,我們可以發現:一方面,小麥面積在減少,水稻面積在增加,這種情況主要發生在東北
      2013-07-23
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