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平臺經濟反壟斷關鍵在于構建有效競爭的監管機制

近年來，基于基礎設施的不斷完善、數字經濟的迅速發展、企業的市場競爭日益激烈等因素，平臺經濟產業獲得了蓬勃發展，尤其是疫情發生以來，平臺經濟更是催生了巨大的經濟動能。
2020-12-28
明年我國宏觀政策將“穩”字當頭

總體看，明年我國政策將“穩”字當頭，疫情以來各類非常規的擴張性政策將結合疫情進展和形勢變化穩中漸退，但退出的力度和節奏會比較溫和。
2020-12-25
中央定調“反壟斷” 讓資本有序發展

反壟斷是高水平社會主義市場經濟體制的內在要求，也是我國改革進程中的一項重點任務。此次各方關注的重點在于，明確提出了防止資本無序擴張。應當說，這是我國經濟發展到一定階段后，反壟斷面臨的一個新課題。
2020-12-24
“新”字當頭，邁好開局第一步

12月16日至18日在北京舉行的中央經濟工作會議，分析當前經濟形勢，對2021年經濟工作作出新判斷、新部署、新要求。堅持“新”字當頭，適應新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，中國經濟必將邁出堅定一步，展現嶄新氣象。
2020-12-23
“強化反壟斷”倒逼互聯網企業履行社會責任

中國互聯網產業發展至今取得了不俗的成績，但也要看到，互聯網產業監管滯后帶來的負面影響越來越大。部分互聯網企業利用監管漏洞，通過與傳統行業不正當競爭來獲利，實現“監管套利”，包括電商領域的假冒偽劣、偷稅逃稅、惡性...
2020-12-23
破解煤電“頂牛” 重在產業調整

　雖然近年來我國大力推進新能源發展，風電、水電設施建設消息不斷傳來，但不可否認的是，煤在我國能源結構中仍然占有絕對比重，仍是推動社會進展的重要資源。
2020-12-22
社區團購不能以低價傾銷破壞公平競爭

說到底，對于互聯網企業而言，不要總想著走捷徑，甚至以犧牲基本民生為代價去追逐利潤，或以不正當的競爭手段達到占領市場的目的，而是要靠商業模式和核心技術創新去贏得市場。這樣才能達到企業與消費者“雙贏”的目的。
2020-12-22
汽車“芯”保產能應有的放矢

今年以來，受新冠肺炎疫情影響，芯片生產受阻，供應短缺，最近這一問題已波及汽車行業。從12月初起，陸續出現汽車企業停產、停工。有消息稱，2020最后一個月，國內大部分中高端汽車廠家，面臨停產風險。
2020-12-21
以硬規矩護航舌尖新“食”尚

禁止餐飲商家設置最低消費、約束學校機關等食堂浪費……12月15日，《廣州市反餐飲浪費條例》（下稱《條例》）開始實施，約束餐飲浪費行為自此有了法律依據。
2020-12-21
“強化反壟斷”不僅限于互聯網

12月11日，中共中央政治局會議分析研究2021年經濟工作，首次提出“要強化反壟斷和防止資本無序擴張”。結合近期互聯網行業發生的一些大事，輿論普遍認為這一提法針對的是這一領域存在的壟斷等問題。
2020-12-18
金融消費者權益保護要落在實處

近年來，各家銀行紛紛發力個人業務，信用卡發卡量一度迅猛增長，但相關業務的服務內容和服務水平并沒有同步快速提升。大量投訴也表明信用卡業務服務跟消費者的要求相比還有較大差距，亟待改善。
2020-12-18
為全球知識產權治理作出貢獻

世界知識產權組織近日發布《2020世界知識產權指標》顯示，2019年中國國家知識產權局受理的專利申請數量為140萬件，位居世界第一，是專利申請第二大國美國的兩倍以上。報告再次反映出中國在知識產權保護方面取得的顯著成果。
2020-12-17
金融數據釋放經濟持續復蘇信號

從中國人民銀行公布的11月金融統計數據來看，當前經濟基本面呈現三方面特點：一是社會融資增速出現拐點；二是融資結構繼續改善；三是經濟復蘇動力仍然強勁。
2020-12-17
技術創新保中國專利申請量質齊升

世界知識產權組織（WIPO）12月7日發布的數據顯示，2019年全球專利申請量達322萬件，中國申請量雖下降9%，但仍有140萬件，連續9年位居第一，是美國的兩倍以上。
2020-12-16

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