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今年春運全社會跨區域人員流動量將...
國鐵集團:今年春節互聯網誤購將限...
超3.6億元消費券!2026年全國春節...
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遏制代餐食品亂象亟須監管跟進
代餐食品的宣傳營銷主打高纖維、低熱量、易飽腹。無論是出于健康瘦身的考量,還是應對生活快節奏的需要,代餐食品都迎合了年輕人愛美、釋壓的群體訴求。但代餐食品果真具有替代人們一日三餐的功效嗎?
2020-09-17
貨幣政策總基調未有實質性轉向
中國人民銀行最新公布的數據顯示,8月信貸和社會融資規模均高于市場一致預期,也高于去年同期水平,但具體拆解結構和展望趨勢,信貸增速和社融增速已有放緩跡象。
2020-09-16
創新成為中國經濟發展新引擎
近日,世界知識產權組織正式發布“2020全球創新指數報告”。報告顯示,在全球131個經濟體中,中國全球創新指數榜單排第14名,是前30名中唯一的中等收入經濟體。
2020-09-15
石化產業園區要不斷提升運營質量和效益
“十四五”期間,石化行業將瞄準由石化大國向強國跨越的奮斗目標,在科技創新和管理創新上、在結構調整和轉型發展上,在本質安全和綠色發展上下功夫,不斷提升運營質量和效益,全力推進石化強國目標實現新跨越。
2020-09-15
世界需要“鋼鐵駝隊”而非“鐵幕”
經過上萬公里的旅程,由深圳始發的首趟“灣區號”中歐班列日前抵達德國杜伊斯堡,開辟了連接粵港澳大灣區與歐亞大陸上“一帶一路”沿線國家的一條新陸路運輸與國際貿易通道,也標志著被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列應市場需求進...
2020-09-14
新華時評:門檻降下來,監管跟上去
通過大力推進一系列“降門檻”改革舉措,全社會創新創業的熱情被進一步激發,市場主體日趨活躍,7月底時全國登記注冊的市場主體已達1 32億戶,改革成效顯現。
2020-09-14
20.05萬億元,釋放了哪些信息?
海關總署發布的數據顯示,今年前8個月,我國貨物貿易進出口總值20 05萬億元人民幣。8月份,我國外貿進出口2 88萬億元,增長6%。其中,出口1 65萬億元,增長11 6%。
2020-09-11
消費扶貧要突出"三個關鍵"
今年是脫貧攻堅決戰決勝之年,面對時間緊、任務重、困難多等挑戰,需要真抓實干,開拓創新。在疫情防控常態化之下,一手抓脫貧攻堅,一手抓恢復經濟社會發展,需要各級領導干部立足實際,采取非常方式來凝聚脫貧攻堅合力。
2020-09-11
理性看待新能源車企業績下滑
年初新冠肺炎疫情對全球各領域帶來深刻影響,部分行業損失慘重。在此背景下,新能源汽車行業也難“置身事外”,零部件供應短缺、消費需求下降、市場不景氣,新能源車企產銷量下降在所難免。
2020-09-10
全球數字經濟發展仍大有可為
大力推動經濟數字化轉型,加快數字化發展,建設數字經濟已經成為全球共識。在世界經濟經歷新冠肺炎疫情沖擊后的今天,各國要盡快從疫情沖擊中實現復蘇,數字經濟的發展仍大有可為。
2020-09-09
以創新引領“中國服務”新發展
智慧醫療、服務機器人、工業互聯網……2020年中國國際服務貿易交易會的展廳里,令人應接不暇的創新成果勾勒出一幅幅未來生產生活的全新圖景。“中國服務”的高速發展得益于創新,而全面加強創新也會進一步引領服務提質增效。
2020-09-09
在開放包容中推動全球服務貿易發展繁榮
踐行開放包容理念,攜手共促服務貿易發展繁榮——這在服務業已成為世界經濟增長潛力所在的今天,對有效促進世界經濟煥發生機活力尤為關鍵。
2020-09-08
不失時機推動工業綠色發展
前不久,工業和信息化部公布過去5年我國工業綠色發展成績單,一項項數據十分亮眼。2016年至2019年,規模以上企業單位工業增加值能耗累計下降超過15%,相當于節能4 8億噸標準煤,節約能源成本約4000億元
2020-09-08
需求恢復慢于生產并非政策“不給力”
突如其來的新冠肺炎疫情給各國經濟社會發展帶來了前所未有的沖擊。為此,各國政府采取了相應的應對舉措。不過,一些西方媒體在觀察和報道“中國方案”時,存在明顯的偏見與誤讀,這既不符合現實,也缺乏常識。
2020-09-07
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