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設立北京自貿區將重振北方經濟

北京設立自貿區，在一定程度上代表北京要在經濟上“發力”，進一步強化其在北部區域經濟中心的地位。未來，北京自貿試驗區有望建設成為具有全球影響力的科技創新中心，在我國改革開放進程中留下濃墨重彩的一筆。
2020-09-28
中國債市“國際范兒”越來越足

9月25日，富時羅素公司宣布中國國債將被納入富時世界國債指數(WGBI)。這是2019年以來，中國債券將被納入的第三只國際主要債券指數，充分反映了國際投資者對中國經濟的信心，也是中國金融市場開放取得的又一重要進展。
2020-09-28
儲氣設施建設不力凸顯氣價改革緊迫性

　“儲氣設施建設緩慢”是天然氣行業老生常談的話題，但在距離國家層面制定的2020年儲氣設施建設目標任務節點僅剩3個多月之際，各方完成率普遍低于50%的慘淡現實，還是讓人倍感意外。
2020-09-27
短視頻唯流量走不遠

優質內容才是網絡平臺健康發展的王牌，企圖以突破底線來吸引眼球、換取流量的做法，于德不符、于法不容，這樣的博主“走不好也走不遠”。
2020-09-27
構建新型科技攻關體制攻克關鍵核心技術

面對世界百年未有之大變局，構建自主、安全、可控的產業鏈、供應鏈，徹底擺脫一些高科技產品和關鍵核心技術面臨的斷供風險，是維護我國經濟安全的客觀需要。
2020-09-25
莫讓“野蠻經營”毀了在線教育基業

如何不讓“野蠻經營”自毀基業，既考驗著在線教育機構的經營智慧和法治成色，更考驗著在線教育機構對短期和長遠利益的平衡兼顧。
2020-09-25
新能源汽車需盡快擺脫政策市

盡管我國新能源汽車年產銷已經超過100萬輛，連續5年成為全球新能源汽車第一產銷大國，占據全球新能源車市半數以上份額，可是推動產業不斷向前發展的力量，仍然主要源自于政策。
2020-09-24
更高水平改革開放助力構建新發展格局

國務院近日印發北京、湖南、安徽自由貿易試驗區總體方案和浙江自由貿易試驗區擴展區域方案，體現了在構建新發展格局背景下，我國堅持深化改革、擴大開放的方向不變、決心不變。
2020-09-24
以數字賦能現代流通體系建設

流通效率的提升對提高國民經濟總體運行效率具有重要作用。建設現代流通體系是一個系統工程，包括適應現代社會發展的營商環境、綜合運輸體系、商貿流通體系、社會信用體系、金融基礎設施建設和應急物流體系等。
2020-09-23
首批APP獲頒安全認證并不意味著拿到“免死金牌”

9月20日，云閃付、蘇寧易購、中國移動、百度地圖等10家企業的18款APP在京獲頒安全認證證書，標志著中國APP安全認證工作正式開展。
2020-09-23
自貿“擴群”，開放“上新”

隨著國務院有關方案的公布，北京、湖南、安徽自由貿易試驗區正式亮相，浙江自由貿易試驗區區域進一步擴展。
2020-09-22
財政資金直達實現惠企利民“提速”

從6月下旬2萬億元中央財政直達資金面向市縣基層啟動分配下達，到8月中旬實行直達管理的1 7萬億元資金中超過85%已經細化落實到具體項目。
2020-09-22
特斯拉從“狼”到“魚” 倒逼中國車企技術升級

“狼來了！”這是特斯拉剛剛宣布在中國建廠時，中國汽車產業的一聲驚嘆，然而短短兩年后，“鯰魚”成了業界對特斯拉的共識。從“狼”到“魚”，特斯拉的“自然落地”，體現的是中國市場的開放、包容以及強大的融合能力。
2020-09-21
改善“硬設施”和“軟環境”帶動新型消費

今年以來，消費因疫情受到較大影響，成為經濟復蘇薄弱環節，但新型消費在疫情中逆勢快速發展。為進一步支持新業態新模式，加快發展帶動新型消費，近日召開的國務院常務會議進行了相關部署。
2020-09-21

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