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中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
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以科技創新推動產業創新
今年的政府工作報告提出,充分發揮創新主導作用,以科技創新推動產業創新,加快推進新型工業化,提高全要素生產率,不斷塑造發展新動能新優勢,促進社會生產力實現新的躍升。
2024-03-26
以舊換新,釋放內需活力
推動消費品以舊換新,順應了品質化消費的趨勢,有助于進一步撬動消費需求,釋放內需活力,鞏固和增強經濟回升向好態勢
2024-03-25
民間投資數據釋放積極信號
國家統計局日前發布數據顯示,今年前2個月,全國民間固定資產投資同比增長0.4%,釋放出民間投資動能不斷提升、信心逐步增強的積極信號。
2024-03-23
我國經濟平穩起步提振發展信心
2024年中國經濟跑穩“第一棒”。國家統計局發布的數據顯示,隨著各項宏觀政策發力顯效,加上春節假期的有力帶動,前兩個月我國經濟平穩起步,經濟運行延續回升向好態勢,這也為全年經濟平穩較快增長打下了較好基礎。
2024-03-22
民營經濟發展需要法治護航
備受關注的民營經濟立法工作又有新進展:司法部、國家發展改革委、全國人大常委會法工委日前共同召開民營經濟促進法立法座談會,表示民營經濟促進法起草工作已經啟動,立法進程加快推進。
2024-03-21
文旅“出圈”離不開監管護航
旅游行業拼的是口碑,好口碑需要精心呵護、細心維護。應堅持問題導向,完善綜合治理機制,發揮各方面合力,提高市場監管效能,建立起長效監管機制,切實保障游客合法權益。
2024-03-20
“人工智能+”不止是加法
今年,“人工智能+”首次被寫入《政府工作報告》,這個新提法為發展數字經濟、推進數實融合指明了新路徑。
2024-03-19
“唱衰”國產電車論可休矣
2月差強人意的產銷數據、歐美產業政策的搖擺、跨國車企電動化進程的遲滯……一時間,“國產電車危了”之類的輿論甚囂塵上。客觀分析,這一波“唱衰”新能源汽車不過是基于偶發數據和誤讀,全球汽車業向“新”的大方向并沒有改...
2024-03-18
規范末端配送并非“一刀切”
最新修訂的《快遞市場管理辦法》3月1日起正式施行。其中,備受關注的就是“經營快遞業務的企業未經用戶同意,不得代為確認收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施”,違者可能面臨最高3萬元...
2024-03-17
發展新質生產力不是放棄傳統產業
多年來,我國在國際市場上具有明顯比較優勢的產品,主要集中在輕工、紡織、機械等傳統產業領域。這些行業帶動效應強、產業關聯度大、國際市場占有率高,是支撐我國經濟發展的主導力量,也是我國參與國際競爭的生力軍。
2024-03-15
破解房地產發展難題需治本
仍處于調整周期的房地產市場將何去何從?人們從全國兩會釋放出的政策信號中不難發現,我國房地產市場將從穩市場、防風險、促轉型3個方面尋求突破,積極構建房地產發展新模式,這正是破解房地產發展難題的治本之策。
2024-03-14
發展新質生產力要從實際出發
新質生產力由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級而催生,特點是創新,關鍵在質優,本質是先進生產力。
2024-03-13
在東北經濟新變化中見潛力
從去年吉林和遼寧的GDP增速跑贏全國平均水平,到開年以來“爾濱現象”火爆出圈,人們重新“認識”了東北,也切實看到了“東北全面振興”六個字背后的廣闊空間。
2024-03-12
以專利支撐中國制造由大向強
在科技創新高速發展的今天,產業中的技術交叉性越來越強。專利交叉許可有助于企業從單打獨斗走向互利共贏。采用專利交叉許可,不僅能降低專利使用成本,提升企業競爭力,也能降低侵權風險,促進行業創新。
2024-03-11
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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