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理性看待汽車出口全球第一

根據中國汽車工業協會整理的海關總署數據，2023年我國汽車出口量達到491萬輛。雖然日本汽車工業協會尚未對外發布2023年汽車出口量，但考慮到其前11個月出口量為399萬輛，已與中國同期的441.2萬輛拉開40多萬輛的差距。
2024-01-16
持續營造民企“敢投”環境

全國工商聯近期面向14萬家民營企業開展的一項調查顯示，超九成樣本企業認為2023年營商環境有所改善，41.6%的企業表示將在2024年擴大投資，比2023年實際新增投資的企業占比高出8.8個百分點。
2024-01-15
中國汽車業火熱開年繁花競放

產銷量首次雙雙突破3000萬輛、出口數量和金額再創新高、多家車企發布新能源新車型……中國汽車業2024年開年密集的亮點如同繁花競放，令人目不暇接。
2024-01-13
超1300億件！小包裹里的快遞大國新活力

“小包裹”連著“大市場”，關乎“大民生”。最新數據，2023年我國快遞業務量預計超1300億件，實現從“年均百億”到“月均百億”的跨越，成為現代物流領域最具代表性的產業。
2024-01-12
力促加工貿易躍升價值鏈高端

商務部等10部門近日聯合印發《關于提升加工貿易發展水平的意見》，促進加工貿易持續健康發展。
2024-01-11
發揮好數據要素乘數效應

到2026年底，數據要素應用廣度和深度大幅拓展，在經濟發展領域數據要素乘數效應得到顯現，打造300個以上示范性強、顯示度高、帶動性廣的典型應用場景，數據產業年均增速超過20%。
2024-01-10
聚焦中心工作奮進關鍵之年

2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，是三年新冠疫情防控轉段后經濟恢復發展的一年。積勢蓄勢謀勢，奮進開局之年，全面建設社會主義現代化國家邁出堅實步伐；識變應變求變，聚力恢復發展，中國經濟底盤更穩動力更足。
2024-01-09
中國汽車業跨上3000萬輛量級

跨上3000萬量級新臺階表明，我國汽車產業在多重考驗后展現出強大的韌性、潛力和活力，也從一個側面向全球展示了中國超大規模市場優勢。在實現量的突破的同時，我國汽車產業結構也在加快調整步伐，推動質的有效提升。
2024-01-08
著眼長遠加快布局未來產業

工信部日前提出，要制定未來產業發展行動計劃，前瞻布局未來產業，豐富完善應用場景，培育產業生態，搶占未來競爭制高點。這有助于強化未來產業發展的政策引導，構筑未來發展新優勢。
2024-01-07
交通領域電動化還有更大增量空間

2023年，新能源汽車的市場滲透率已超過30%，路面交通提前兩年完成了階段性目標。然而，交通領域電動化還有更大增量空間：隨著動力電池“風向標”企業寧德時代相繼進入船舶和飛機兩大領域，動力電池應用將進入“上天”“下海”...
2024-01-06
不要誤讀注冊資本認繳新規

中國市場為各類經營主體提供了廣闊舞臺，企業數量短期波動不會改變中國經濟長期向好的基本趨勢。截至2023年11月底，我國企業數量已達4839萬戶，在企業數量合理增長的基礎上，要更加注重企業質量的有效提升。
2024-01-05
理性看待存款利率“三降”

2023年，我國商業銀行分別于6月、9月、12月先后三次調降存款掛牌利率，事關實體經濟發展與儲戶收益，引發市場高度關注。近期，自2023年12月15日國有大行調降存款利率后，多家股份制商業銀行也紛紛下調存款利率。
2024-01-04
壓茬推進全國統一大市場建設

近期召開的中央經濟工作會議提出，加快全國統一大市場建設，著力破除各種形式的地方保護和市場分割。
2024-01-03
強化金融科普類直播監管

微信日前更新了《視頻號金融科普類直播準入標準》，明確視頻號在金融科普直播時需要遵守的多項規范，目前該標準已正式生效。
2024-01-02

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