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深圳鹽田港單船裝卸量刷新中國港口...
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金融活水激發換新潛能
為推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新,金融政策持續加碼。近期,人民銀行、金融監管總局聯合印發通知,優化汽車貸款最高發放比例,加大汽車以舊換新場景金融支持
2024-04-20
退市新規凸顯對財務造假“零容忍”
4月12日,證監會發布《關于嚴格執行退市制度的意見》(以下簡稱《意見》),滬深交易所修訂完善相關退市規則,并公開征求意見。證監會啟動新一輪退市制度改革。
2024-04-19
中國經濟:開局好 預期穩 后勁足
按不變價格計算,一季度國內生產總值同比增長5.3%。中國經濟延續去年以來的回升向好態勢,實現平穩起步、良好開局。
2024-04-18
中國經濟:以“開局穩”引領“全年穩”
5.3%!國家統計局4月16日發布中國經濟“首季報”:初步核算,一季度國內生產總值296299億元,按不變價格計算,同比增長5.3%,比上年四季度環比增長1.6%。國民經濟延續回升向好態勢,實現良好開局。
2024-04-17
以創新為橋 突圍“電動化孤島”
4月10日,中國汽車工業協會發布了一季度汽車產銷數據:660.6萬輛和672萬輛,創下了2019年以來一季度產銷量的新高。其中尤為亮眼的是汽車出口和中國品牌乘用車數據。
2024-04-16
“中國產能過剩論”是個偽命題
近期,美西方一些政客和媒體聯手炒作所謂“中國產能過剩論”,反映出中國新能源產業迅速發展背景下,一些人的焦慮不斷增加,擔心“跑不過”中國,便給中國扣上“過剩產能沖擊世界”的帽子,企圖借此歪曲抹黑中國與世界的經濟關系
2024-04-15
大模型需要更多用武之地
隨著人工智能技術的迅猛發展,大模型作為其中的佼佼者,已經在語言理解、生成和推理等方面展現出了強大能力。
2024-04-14
推動惠企紅利精準直達
民營企業在穩增長、促創新、保就業、穩外貿等方面發揮著重要作用。最近幾年,受預期偏弱、循環不暢、風險增多等因素影響,部分民營企業經營困難。
2024-04-13
發展新質生產力要“喜新”不“厭舊”
當前,圍繞發展新質生產力展開的前瞻布局在各地如火如荼,但同時也出現了一些只談“新”不要“舊”的苗頭。各地在積極培育戰略性新興產業、未來產業的同時,不能忽視、放棄傳統產業,發展新質生產力要因地制宜,“喜新”不“厭...
2024-04-12
更新改造重在提質增效
近期,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,明確聚焦鋼鐵、有色等重點行業,大力推動生產設備、用能設備、發輸配電設備等更新和技術改造。國家發展改革委、央行等部門也密集出臺政策,支持大規模設備更...
2024-04-11
如何破解新能源車保險“兩難”
新能源汽車投保之所以出現“車主喊貴、險企叫虧”的“兩難”現象,原因并不復雜。一方面,相對于傳統燃油車,新能源汽車搭載了電池和大量傳感器等智能設備,維修和保養的成本與難度高。如果使用了車身一體化壓鑄工藝,車身修復...
2024-04-10
打破信用壁壘提升融資便利
國辦日前印發《統籌融資信用服務平臺建設提升中小微企業融資便利水平實施方案》,明確提出要加大融資信用服務平臺建設統籌力度,健全全國一體化融資信用服務平臺網絡。
2024-04-09
服務企業需求要眼到、心到、手到
營商環境之于企業,如同空氣、水和陽光之于生命。政府和職能部門要從管理型向服務型轉變,做到“無事不擾、有求必應”,要蹲下身子,放下架子,對企業做到“三到”——眼到、心到、手到。
2024-04-08
精準施策破解房地產發展難題
住房城鄉建設部近日發布《關于做好住房發展規劃和年度計劃編制工作的通知》,要求各地科學編制2024年、2025年住房發展年度計劃,提前謀劃2026年至2030年住房發展規劃。
2024-04-07
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頂層設計接續出臺 中國奏響“穩民營、強中小”政策超強音
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