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我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
我國發起首例對外貿易國家安全調查
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
《全國地質災害防治“十五五”實施...
池州長江公鐵大橋北邊跨合龍
鐵路暑運過半 消夏旅游列車激發消...
今年7550億元中央預算內投資基本下...
我國成功發射通信技術試驗衛星二十...
上交所協議回購出資人展示名單擴容...
全國首個省域特高壓雙環網工程全線...
我國啟動人工智能大模型IPv6能力提...
國家能源局首次發布中國綠證價格指數
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國家能源局首次發布中國綠證價格指數
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上半年我國自主品牌乘用車銷量業績雙雙受挫
報告顯示,長安汽車、中國重汽、力帆股份等11家整車企業凈利潤實現增長;而長城汽車、吉利汽車、一汽夏利等13家車企,因受自主品牌乘用車銷售下滑的拖累,凈利潤分別出現不同程度的下滑。
2014-09-18
工業用電減緩,全社會用電量17個月來首現負增長
國家能源局9月16日發布8月份全社會用電量數據。8月份,全社會用電量5025億千瓦時,同比下降1.5%。這是17個月以來首次用電量出現“負增長”。
2014-09-18
純苯后市看空下游開工低位,苯乙烯腹背受壓向好渺茫
目前,苯乙烯主要下游企業需求偏弱。部分企業終端銷售承壓,產品庫存較高,整體開工率基本偏低。由于利潤微薄,產品滯銷,前期檢修的發泡聚苯乙烯(EPS)生產企業,也有推遲開車的打算。
2014-09-18
環保風險不容忽視,無序發展煤化工須踩剎車
根據油氣資源短缺、煤炭相對豐富的資源稟賦特征,大力發展煤化工很可能是石油和化學工業的出路之一。但是,發展煤化工不能一蹴而就、一哄而起
2014-09-18
產能過剩同質化嚴重,我國木門企業亟待轉型升級
幾年,國內木門行業的整個格局正在不斷變化,以前木門市場是供不應求的狀況,現在已經發生改變,變成供大于求。木門市場已經告別了以往的高速增長時代,基本存在產能過剩的問題。
2014-09-17
整車出口量下滑,中國汽車出口企業亟待轉型升級
2014年1~6月份,我國汽車行業整體實現進出口總額754.316億美元,同比增長20.5%,其中進口476.3611億美元,同比增長28.2%;出口277.6704億美元,同比增長9.32%。總體來...
2014-09-17
房地產投資增速或放緩至10%,專家稱下滑難以扭轉
近日,國家統計局發布了前8個月的房地產市場數據,今年1-8月,全國房地產開發投資為58975億元,同比(下同)名義增長13.2%,增速比1-7月回落0.5個百分點。其中,住宅投資為40159億元,增長...
2014-09-17
鋼企價格戰后遺癥不斷 行業三季度前景堪憂
中國鋼鐵工業協會會長寶鋼集團董事長徐樂江在2014中國鋼鐵技術經濟高端論壇上表示,“我們現在還沒有一個公平、公正和法制的市場環境,無論是稅收還是環保方面,市場環境都不成熟。今天誰去兼并重組、去收購,誰...
2014-09-17
玻璃企業嗅到虧損氣息,產能過剩當如何化解
與去年同期相比,每重量箱下降9.97元,環比每重量箱上升0.45元。他表示,今年以來,玻璃價格出現大幅度下降,是在上半年玻璃庫存較高、產能過剩和需求低迷的多重壓力下的結果
2014-09-17
基礎輸液產能過剩嚴重,大輸液產業結構調整進入深水區
在低價招標、限制抗生素使用、安徽省53種疾病禁用輸液的背景下,會上多家大輸液企業負責人表示,基礎輸液非常難做,正在考慮放棄或減少生產,轉向治療型輸液和其他劑型藥品生產
2014-09-17
鋼材市場需求旺季不旺,焦炭未來仍有下跌空間
由于鋼廠在焦炭定價體系中處于強勢地位,壓低焦炭采購價格成為鋼廠降本增效的必然要求。整體來看,焦炭的基本面有惡化跡象,后期焦炭仍有下跌空間,庫存壓力較大的現貨企業可以考慮在期貨盤面賣出保值。
2014-09-17
中國新能源汽車產業鏈:電池技術成最大短板
奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理劉心文在《財經國家周刊》和瞭望智庫舉辦的“中國新能源車政策與市場”研討會上表示,新能源汽車零部件產業的弱勢,給新能源汽車產業發展帶來了不確定因素。
2014-09-16
印尼出口禁令影響深遠,我國鎳處于去庫存階段
我國作為全球鎳產量和消費量最大的國家,資源對外依存度達82%,其中進口印尼紅土鎳礦占總進口的57%。自今年1月12日印尼原礦出口禁令正式生效后,對我國造成較大影響。
2014-09-16
調查顯示樓市疲軟和產能過剩為經濟下行主要壓力
調查結果顯示,68%的專家認為房地產業投資增速回落以及全國商品房銷售面積同比下降是中國當前宏觀經濟面臨的主要下行壓力;62%的專家認為制造業產能過剩問題加劇
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