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全國鐵路暑期運輸7月1日啟動 預計...
澳門合作查驗口岸全面實現自助通道...
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“社會消費商品和服務零售總額”指...
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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
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我國銅產業冶煉投資仍大,謹防步鋁業后塵
雖然我國銅資源及產品仍然短缺,但目前國內計劃和在建(含擴產改造)銅冶煉產能整體發展態勢強勁。如任其發展,中國銅冶煉很有可能步鋁、鉛鋅后塵。
2013-11-21
棄風限電嚴重,我國風能產業發展面臨“四道坎兒”
我國風電行業也出現了另一個讓人尷尬的第一,那就是棄風限電也達到世界第一的規模。據統計,2011年我國棄風電量達到了100億千瓦時;2012年達到了200億千瓦時。按照火電廠發電耗煤水平來估算,相當于有...
2013-11-21
中國煤炭可供開采量只有33年,亟待進行總量控制
世界采礦大會國際組委會主席約瑟夫·杜賓斯基日前表示,根據2011年煤炭產量和煤炭儲量比例分析,世界已探明煤炭儲量可供開采112年。其中,美國已探明煤炭儲量可開采240年,俄羅斯超過470年,而中國只有...
2013-11-21
今年前三季度我國西藥出口遭遇寒冰期
自2013年以來,由于國家對原料藥產業結構的調整、外需的疲軟、國際市場對中國新興醫藥產業的打壓,以及歐美對從中國進口醫藥產品監管的日趨嚴格,導致我國西藥出口貿易遭遇寒冰期,今年年內已兩現月度負增長
2013-11-21
我國農藥外貿依存度高達80%,行業亟須“專利補鈣”
中國農藥產量居世界第一位,又是世界農藥出口大國,但中國農藥行業在國際上仍然沒有話語權。據農業部相關數據顯示,我國農藥外貿依存度高達80%,近3年來出口量每年都在百萬噸以上,占全球10%以上的市場份額。
2013-11-21
快遞業野蠻生長引擔憂,多數企業利潤率低于5%
業內人士指出,“雙11”為快遞行業帶來盛宴的同時,也造就了其虛胖的體質。電商增長速度終將放緩,紅利消失之后,依靠密集勞動力野蠻生長的快遞行業能否適應,將是繼“雙11”之后的下一波考驗。
2013-11-21
產能過剩三廢困擾,原料藥產業環保風暴再起
我國制藥原料經過30年快速發展,目前已經成為全球霸主,發酵類原料占據全球80%以上的市場份額,在出口貿易中一枝獨秀。但同時,制藥行業也吞下了重污染的“苦果”,被列入國家環保部重點治理的12個行業名單。
2013-11-20
中國造船行業削減產能,弱小航企將淘汰出局
經歷了前些年的突飛猛進之后,中國造船行業正在經歷去產能化的痛苦。????&nbs...;
2013-11-20
中小機場虧損普遍,運力過剩難擋地方航空投資熱浪
廣發證券一位不具名的分析師認為,從行業整體角度來看,運力增長較快影響收益是一項重要原因。客運市場供不應求的局勢已經改變,國航、東航、南航三大航空公司運力過剩較嚴重。
2013-11-20
中國硫酸行業產能過剩明顯,亟待產業升級
目前中國硫酸產能過剩已經非常明顯,使全行業發展遇到了困難。據不完全統計,2012年中國硫酸年產能已經達到1.06億噸,開工率約為80%,且產能還在繼續增長。
2013-11-20
“雙十一”再次暴露軟肋,快遞業深陷同質化競爭
“雙十一”再次集中暴露出國內快遞業的“軟肋”。業內人士指出,依靠電商助推實現規模迅速擴大的中國快遞業,越來越面臨同質化競爭、利潤下滑、服務質量偏低等問題,“大而不強”的特征十分明顯。
2013-11-20
進出口形勢依然嚴峻,完成外貿增速8%難度較大
前10個月,我國進出口總值21.16萬億元人民幣,扣除匯率因素同比增長7.6%。沈丹陽稱,雖然10月我國外貿出口增速反彈,但未來2個月乃至更長一段時間,我國外貿還將面臨持續的、多方面的困難,實現完成全...
2013-11-20
“石墨之都”雞西無序開采嚴重,環境污染亟待解決
在黑龍江省雞西市及蘿北縣石墨主產區附近的村屯,這里的植物葉片一般呈黑綠色,太陽一照輕微反射亮光,鳥類與其他地區相比顯得又小又黑。? 當地居民王延福說,他們院里種的蔬菜上面都是石墨灰...
2013-11-20
產能利用率僅為五成,中國造船業產能過剩亟待破題
“國際海運中國年會2013”上傳來消息,2013年前三季度我國造船業產能利用率僅為50%–55%,相較2012年75%的利用率降低了約20個百分點,遠遠低于國際造船業通常的產能利用率。
2013-11-19
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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我國外貿出口加速上“新” “含智量”不斷提升
為能源強國建設奠定堅實基礎
“十五五”新型能源體系建設“施工圖”出爐
從31個省份“十五五”規劃綱要看全國“一盤棋”布局
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