• 產能過剩等問題影響，船舶業上半年利潤下滑超五成

      日前公布了2013 年上半年船舶工業經濟運行情況，指出，2013 年1 月至6 月，船舶行業80 家重點監測企業實現主營業務收入1203 億元，同比下降18.5%；利潤總額35.8 億元，同比下降53...
       2013-07-25

    • 西方國家重點“照顧”我國信息安全形勢日趨嚴峻

      當前，我國基礎信息網絡和重要信息系統使用的信息技術產品很多是國外產品，這些產品不可避免地存在安全漏洞。2013年1~5月，中國國家信息安全漏洞庫監測到新增安全漏洞3116個。
       2013-07-25

    • 我國玻璃行業低端產能過剩，高端嚴重不足

      我國玻璃行業在出口受阻、內需不振的情況下，產能結構化過剩現象十分嚴重。業內人士稱，低端產能過剩約40%，而高端產能卻嚴重不足。
       2013-07-25

    • 低價進口米逐年增加，我國大米供大于求將更嚴重

      由于大量低價進口米將擠占南方國產低端秈米的市場，致使南方低端秈米走貨不佳，米廠嚴重或至虧損，最終影響傳導至種植秈稻農民收益。王書童表示，自2005年開始，我國大米市場呈現產量略大于需求量的局面
       2013-07-25

    • 價格倒掛頻遭流拍，國產食用油最后陣地面臨失守

      我國進口的油菜籽，90%以上來自加拿大，據農業部市場信息司統計，今年1至5月，油菜籽進口165.5萬噸，同比增長37.9%。另據商務部最新數據，6月份油菜籽進口近19萬噸。廉價油菜籽大量涌入，國產菜籽...
       2013-07-24

    • 中國式缺藥：國產基礎藥或因利潤低斷貨停產

      除了對短缺藥物的價格哄抬、炒作外，甲亢患者們依賴的他巴唑短缺現象，集中暴露了目前廉價基本藥物在中國的尷尬處境：企業放棄生產，醫藥公司拒絕銷售，醫院不愿開藥。苦尋治病良藥的患者卻只能被迫購買更高價的進口...
       2013-07-24

    • 上半年自主品牌乘用車市場占有率繼續下降

      中汽協發布的統計數據顯示，今年上半年自主品牌乘用車市場份額繼續下降，比上年同期下滑0.23個百分點。而2011年和2012年，自主品牌乘用車市場份額則分別同比下滑了3.37和0.38個百分點。
       2013-07-24

    • 煤炭產運銷量全面下降，未來一年或全行業虧損

      中國煤炭工業協會副會長姜智敏說，上半年煤炭需求增速繼續放緩，煤炭產能釋放加快，煤炭價格持續下滑，企業經營困難加大，“上述情況如果得不到改善，企業困難將持續增加，可能將出現全行業虧損”。
       2013-07-24

    • 政策缺位，國內海上風電十二五規劃堪憂

      由于海域使用協調難度大、電價政策不明朗以及配套產業鏈不成熟等因素制約，國內風電自2010年“起航”邁向海上，開發進度卻不盡如人意，以至于對國內海上風電“十二五”規劃目標的實現甚至未來發展都蒙上了一層陰...
       2013-07-24

    • 產品單一產能過剩，我國蘭炭產業亟待升級

      由于投資少，門檻低，往往是幾個人集資，買一套圖紙，請幾個技術人員就可以建設一套蘭炭裝置。過去，基本上一年時間就能收回投資成本。因此，盲目上馬，跟風建設，造成蘭炭裝置設計粗糙，裝備水平及管理運營水平低下...
       2013-07-24

    • 價格全線滑至4年低點，合成膠市場慘淡局面難改

      今年上半年，合成橡膠的市場狀況可謂十分慘淡。春節前后合成膠的價格只維持了一段時間的高位，從2月下旬便開始陸續下滑，5月份雖有一波小幅反彈試圖上攻，但臨近6月便開始大跌，并且下調的幅度很大，現在市場上現...
       2013-07-24

    • 三四線城市泡沫隱憂，多家中小房企被迫轉型

      盡管外有新型城鎮化帶來的契機，內有行業成交量與房價數據的堅挺，但對中小房企而言，退出房地產的現象也仍蔓延。同時，這些房企的項目開發不約而同地集中在三四線城市。它們的轉型與三四線城市的泡沫隱憂是否有關？
       2013-07-24

    • 環保專家表示中國成PM2.5污染最嚴重地區

      21日上午，生態文明貴陽國際論壇2013年年會PM2.5(細顆粒物)分論壇在貴陽舉行，來自中國工程院、中國環境科學研究院、北京大學等部門的環保專家就“PM2.5危機”展開探討，專家們表示中國目前已成為...
       2013-07-23

    • 煤炭價格1年跌掉近三成，多家煤企產能仍擴張

      去年下半年以來，結束了“黃金十年”發展期的煤炭市場就陷入價格跌跌不休的疲軟局面，截至7月中旬，一年左右時間動力煤價格指數即跌掉3成，目前僅在583元/噸。有業內資深分析師表示，淘汰10億噸落后產能，煤...
       2013-07-23
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