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南水北調中線工程進京水量達100億...
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沈白高鐵建平隧道順利貫通
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世界壩體最高抽水蓄能電站配套電網...
6月20日起“靜音車廂”服務拓展至9...
我國成功發射TEE-01B星等3顆衛星
渝昆高鐵重點控制性工程大慶山隧道...
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過度依賴政府扶持,風電行業將為“大躍進”埋單
如同任何一個過度依賴政府補貼和扶持發展起來的行業或企業一樣,華銳風電乃至整個風電行業也必將要承擔政策風險和代價,為之前的“大躍進”埋單。
2012-12-05
供應規模大增庫存居高不下,鋁市寒冬苦盼春
今年11月底,鋁市再度迎來弱勢行情。電解鋁供應高企,消費逐漸“入冬”,成本難以轉化為對價格的支撐,而原料供應短期也無虞。因此,現階段鋁價很有可能繼續走弱,但原料瓶頸的影響將越來越明顯,鋁價跌勢的結束將...
2012-12-05
中國制造面對三重“空心化”的嚴峻挑戰
在國內生產成本不斷飚高的“內憂”和國外知名品牌回遷“外患”的雙重擠壓下,中國制造也正面臨著“空心化”的趨勢。當大批中國精英流失海外,人才“空心化”,中國何以改革再出發?
2012-12-05
外資加速布局,國內汽車零部件企業加快發展刻不容緩
今年以來,外資汽車零部件巨頭紛紛把目光移向中國市場,并迅速展開投資。無論是擴大產能還是建立新的研發中心,外資汽車零部件企業對中國市場的投入只增不減。國內汽車零部件企業如何在“列強環伺”的情況下快速發展...
2012-12-05
中國鐵礦石對外依存度將長期超過六成
中國冶金工業規劃研究院院長李新創日前稱,預計今年中國鐵礦石進口量在7.3億噸左右,明年則提升至7.6億噸左右,中國鐵礦石對外依存度將長期超過六成。
2012-12-05
我國煤化工產能提升需正視四大問題
煤化工項目的興起正在刺激中國甲醇需求的快速增長。未來3年,如果我國煤制烯烴項目都按計劃建成投產,非傳統領域的甲醇年均需求增速將超過20%。
2012-12-05
進口下跌, 多晶硅行業景氣度進一步下降
1月~10月份,我國累計進口多晶硅70210噸,同比增加26.16%,平均進口價格為26.16美元/千克,同比下跌61.10%。10月份,我國多晶硅進口量約為5714噸,環比下跌30.05%,同比增長...
2012-12-05
中國制造業需警惕“同質化”產能過度擴張
今年以來,內外部市場需求持續疲軟,令制造業此前快速增長中隱藏的一些問題得以暴露。以機械工業為例,工業增加值、總產值、實現利潤、出口創匯、產品產量、固定資產投資等6大主要經濟指標均呈下滑態勢
2012-12-04
國內有色金屬行業凈利潤將首現負增長
有色金屬行業在困局中徘徊。中國企業家調查系統的調查顯示,有色金屬行業訂貨情況相對較差,訂貨“低于正常”的比重超過六成。
2012-12-04
風電產業深陷發展困局,產能過剩超過50%
目前我國風電產業正面臨投資遇冷的尷尬局面。分析人士認為,在產能過剩、需求疲軟、并網難等一系列問題沒有得到很好解決的背景下,風電行業的持續低迷影響到了PE機構的投資熱情,短時間內難以扭轉。
2012-12-04
外資洗發水霸占國內七成市場,中資品牌突圍難
在國內頭發護理市場,非本土品牌占有率已高達73%!“比起牙膏市場,洗發護理市場的"淪陷"更嚴重,本土品牌簡直到了"舉步維艱"的境地。”近日,有日化界內部人士向羊城晚報記者透露,“連以往的“靈藥”中藥概...
2012-12-04
市場機制失靈導致鋼鐵企業普遍虧損
近年來,業內常把鋼鐵企業虧損主要原因歸結為鐵礦石價格高、鋼材價格低和產能過剩,不過專家在接受中國經濟時報記者采訪時表示,現在這些原因都不是最主要的,鋼鐵企業出現普遍虧損,最根本的原因是“內部問題”。
2012-12-04
國際碳價跌至每噸不足1歐元,中國超400億資產恐縮水
當地時間11月26日,《聯合國氣候變化框架公約》第18次締約方會議暨《京都議定書》第8次締約方會議(簡稱多哈會議)開幕。多位受訪的碳金融專家表示,即便本次多哈會議與會各方達成重要共識,仍然對提振目前跌...
2012-12-04
重產能棄研發,本土汽車零部件企業集體淪陷
在汽車核心技術競爭中外資控制國內汽車零部件銷售的絕大部分市場份額,擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個汽車零部件行業銷售額的75%以上。
2012-12-04
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