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世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
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“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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汽車自主品牌國內市場占有率下滑不容忽視
在國內汽車銷售整體疲軟的背景下,為了更快占領我國市場,進口車企紛紛以低價入市,將進口車與合資品牌車型的價格逐步拉到同一水平線上。
2011-08-24
中國原油進口量一路攀升,能源安全拉響警報
無論我石油對外依存度是否已經超過美國,中國原油進口量正以加速度的方式前進卻是不爭的事實。海關總署數據顯示,2010年前11個月國內原油進口量達2.15億噸,原油對外依存度第二次超過50%的警戒線。
2011-08-24
行業面臨無序競爭局面,風電寒風籠罩零部件業
今年以來,國內風電設備制造業由于受到設備質量、下游項目審批及并網等諸多因素影響,全行業出現疲軟態勢。而從上半年零部件企業業績欠佳的現狀可看出,全行業刮起的“寒流”已蔓延至風電零部件制造業。
2011-08-24
三重大山倒逼,中小鋁品企業轉型刻不容緩
中小企業由于貸款融資難,資金鏈緊張,普遍鬧起了“錢荒”,大量出現停工、半停工狀態,甚至扎堆倒閉。趨緊的貨幣政策成為考驗中小企業的“生死門”。
2011-08-24
下游需求不穩,化纖行業未來盈利狀況不樂觀
化纖類上市公司已披露半年報顯示,大部分公司上半年業績同比呈現較大幅度增長,預計行業整體業績增長沒有懸念,但是隨著行業周期性的波動,化纖企業未來的盈利狀況卻不太樂觀。
2011-08-24
成本大增等三大問題影響化肥行業整體走勢
工信部于日前發布了化肥行業經濟形勢分析報告。報告指出,下半年,化肥生產和市場需求可能保持平穩增長,但當前化肥行業存在的尿素成本大幅增加、硫黃價格上升、鉀肥運輸困難三個主要問題將影響其整體走勢。
2011-08-23
棉價已成中國紡織行業不得不盡快破解的難題
近一年間,中國棉價猶如過山車,翻倍上漲,又對折下跌,在這個8月又回到了原點。然而,無論棉價大漲還是大跌,紡織企業都沒得到什么好處。作為中國紡織業重要原材料的棉花,已經成為行業不得不盡快破解的難題。
2011-08-23
原材料價格上漲,熒光燈行業低價競爭優勢不在
在稀土產品價格的帶動下,燈用三基色熒光粉的價格從300元/公斤漲到1800元/公斤。熒光燈行業的利潤空間已經受到嚴重擠壓,僅僅以低價作為競爭優勢的經營模式將不適應于長期發展。
2011-08-23
政策淡出國內電視機產能過剩問題將更加突出
自有品牌在海外市場的開拓前期投入很大,出口轉內銷成為OEM化解危機的重要途徑,自有品牌的出口動力被進一步減弱,而今年起我國系列刺激內需的家電優惠政策陸續淡出,通過出口渠道消化國內投資引發的過剩產能,具...
2011-08-23
外資車企全面收權,國內合資公司淪為代工廠
當中國坐穩全球最大汽車產銷大國,并日漸成為跨國車企們吸金的樂土后,跨國巨頭們不僅加大對中國市場的投資,更是通過擴大在合資公司中的股比、控制銷售權等來進一步擴大話語權。
2011-08-23
內外貿市場訂單雙降,中國中小企業遭雙重夾擊
近期,國際經濟形勢的動蕩再次將生存能力有待提高的中國中小企業推到了風口浪尖。一方面,國際股市、商品市場在歐債危機陰霾發散,美國經濟數據偏差影響公眾信心。
2011-08-23
我國平板玻璃行業結構性過剩現象依然嚴重
目前我國超白浮法玻璃生產線只有5條,產能1400萬重量箱,在超白浮法玻璃上鍍膜生產Low-E玻璃的企業只有5家,去年一年僅有3000萬平方米左右的供應量,供給情況將與需求脫節,產業結構存在不合理性。
2011-08-23
中國市場需求強勁,劣質鐵礦石乘機大舉入侵
在中國對鐵礦石需求仍強勁的今天,貿易商張振遇到的礦石質量問題絕非個例。“不只是新興鐵礦石供應國家的質量差,澳大利亞、巴西等國的礦石也存在質量不合格的情況。”我的鋼鐵網分析師朱喜安表示。
2011-08-23
待批裝機容量遠超規劃目標,光伏大躍進現行業隱疾
中國可再生能源協會太陽能分會副理事長孟憲淦向記者證實,今年截至目前已上報國家能源局備案待批的光伏發電裝機容量已達約3.6GW,而按照國家“十二五”規劃的目標,每年上馬完成2GW屬正常發展速度,業界擔心...
2011-08-22
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