據馬新社6日報道，馬來西亞投資、貿易和工業部(MITI)宣布，在特許經營批準證(FranchiseAP)框架下實施四年的整車(CBU)進口電動車特別豁免政策，已于2025年12月31日正式到期終止。
自2026年7月1日起，所有新申請特許經營批準證進口的CBU電動車須符合兩項新條件：其一，最低電機功率要求由此前的200千瓦下調至180千瓦及以上；其二，車輛到岸價(CIF，包含成本、保險與海運運費)不得低于20萬林吉特(約合5萬美元)。
CIF價格不等于終端零售價，隨著相關稅收優惠政策退出，業內普遍預計，多數符合新規準入條件的CBU純進口電動車，終端零售價或將攀升至30萬林吉特(約合7.53萬美元)以上。
分析指出，馬來西亞政府正逐步將電動車政策重點，從前期擴大市場及提升普及率，轉向推動產業本地化，通過提高純進口CBU電動車門檻，引導車企在馬設立本地組裝廠與供應鏈體系，帶動本土制造業與產業生態建設。
轉自：中國新聞網
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