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國產商用飛機開通首條高高原航線
錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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汽車下鄉漸“飽和”微車企業須積極應對
隨著“政策效應”逐漸減弱,今年一季度以來國內微型車市場銷量出現下滑。對此有關專家表示,企業應對市場需求進行充分了解和分析,防止因盲目擴張而造成銷量出現大起大落。
2010-08-03
前6月紡織上游原料暴漲暫停舒緩成本壓力
與一季度紡織上游原料整體漲聲一片形成反差,二季度除了棉花價格持續堅挺,其余主要品種均有不同程度回落。即使不愁銷量的滌短、氨綸等化纖系產品,也因原油期貨價格拖累,植入下跌通道,回彈之路渺茫。
2010-08-03
石化產業國際競爭壓力加大重在解決結構性短缺
一直以來,存在大量高耗能項目和落后產能的石化產業都是中國推動結構調整、倡導節能減排的重要陣地。中國在2020年前能否達成減排目標,很大程度上也取決于石化業的減排進度。
2010-08-03
上半年我國汽車零部件出口特點細覽
根據知名咨詢公司埃里克斯聯合最新發布的研究報告,中國汽車市場持續走強,銷量屢創新高,使得不少汽車零部件企業的產品供不應求,預計今年零部件產銷量增幅有望超出汽車全行業6~8個百分點。
2010-08-03
房地產市場:以穩定政策為調控主基調
國家統計局發布的上半年全國房地產市場運行情況顯示,6月份全國70個大中城市房屋銷售價格同比上漲11.4%,漲幅比5月份縮小1.0個百分點;環比下降0.1%,這是近15個月來全國房價環比首次由漲轉降。
2010-08-03
新能源方興未艾火電裝備制造業何去何從
數據顯示,截至2009年底,全國發電總裝機容量達到87407萬千瓦。其中,火電裝機容量約65205萬千瓦,同比增長了8.16%;水電裝機容量約19679萬千瓦,同比增長了14.01%。裝機容量和發電量...
2010-08-03
“成績單”勾勒內外資PE轉型之路
對于今年的PE(私募股權基金)界,恐怕最流行的一句話當屬“全民PE”。一項本來應該由極少數人把玩的神秘資本游戲上升到“全民”的程度,可見PE在中國發展之迅速。
2010-08-02
產業結構調整:石化企業的“生命工程”
目前,我國石化行業已進入以結構調整、產業升級為主要特征的新階段。產品結構高端化、精細化發展趨勢是未來結構調整的主要方向—— 產業結構調整:石化企業的“生命工程”
2010-08-02
并購加速零售“地方軍”出路何在?
一二線布局完畢,進軍三四線城市成為外資巨頭和全國性本土龍頭的必然選擇。而如何更好、更快地適應三四線城市當地的發展,并購似乎又是惟一一條不錯的選擇路徑。
2010-08-02
海上風電產業機遇中蘊含多重挑戰
不少業界人士把2010年定義為“中國海上風電的發展元年”。他們同時認為,我國政府計劃在資源豐富且人口稀少的西部地區擴大陸上風電規模,在東部沿海開展潮間帶風電項目試點,并啟動中深海域的風電場開發,這種戰...
2010-08-02
西部大開發傾力打造低碳產業體系
面對西部大開發過程中的高碳經濟的特征,7 月24 日發布的《西部藍皮書:中國西部經濟發展報告(2010)》認為,應盡快制定實施西部節能減排行動計劃,加快推進低碳型的特色優勢產業發展。
2010-08-02
理性觀察市場走勢,謹慎釋放鋼鐵產能
自第二季度以來,在高成本和低鋼價的雙重擠壓下,國內外鋼廠均加大了減產力度。適當幅度的限產在一定程度上調節了市場供需,也使全球鐵礦石需求明顯減少,進口鐵礦石價格和進口量也出現較大幅度下降。
2010-08-02
上市房企消極推盤,年底或迎庫存高峰
雖然對于目前房地產市場的庫存多少仍有爭論,但券商分析師普遍表示,隨著樓市供應面積的增加,如果成交量仍然沒有大幅恢復的話,年底各大房地產開發商的庫存將達到高峰。
2010-08-02
三大政策成就醫藥投資“光榮與夢想”
從三季度影響行業的重大事件來看,國家支持生物醫藥發展重點項目出臺,生物醫藥振興納入到戰略性新興產業發展“十二五”規劃當中,以及民族醫藥標準體系的提升都將對行業構成相對正面的影響。
2010-08-02
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