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我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
中國載人航天工程首批外籍航天員選...
國內油價,今年首次下調
4月LPR繼續維持不變
京津首條跨城通勤公交線路開通 武...
第139屆廣交會第一期到會境外采購...
杭臺高鐵溫玉段開始靜態驗收
我國新增兩處世界地質公園
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多部委聯手推廣商業充電 無線充電納入重點項目名單
盡管2018年被業界認為是中國汽車產業的“寒冬”,但在政策與市場的雙重驅動下,新能源汽車和動力電池的規模實現了大幅上漲。
2021-04-25
深化預算改革頂層文件印發 “國家賬本”有了嚴約束
國務院日前印發《關于進一步深化預算管理制度改革的意見》(以下簡稱《意見》),部署進一步深化預算管理制度改革的具體措施。
2021-04-25
集裝箱緊缺局面仍將持續 中國航運信心指數創歷史最高紀錄
近日,上海國際航運研究中心發布2021年第一季度中國航運景氣報告。報告顯示,2021年第一季度,中國航運景氣指數達到117.92點,進入相對景氣區間;中國航運信心指數為165.08點,比上季度大幅上漲23.93點,進入較強景氣區間,創...
2021-04-24
全國新能源車數量已破500萬 其中純電動汽車占81.53%
財聯社數據顯示,截至3月份,全國新能源汽車的數量已經超過550萬輛,其中純電動汽車占據總量的81.53%,數量達到449萬輛。
2021-04-24
三大運營商2020年財報出爐 5G網絡建設平穩向好
日前,中國移動公布了2020年年度業績報告,至此,中國移動、中國電信、中國聯通2020年年報悉數出爐。過去一年,三大運營商總營收達14655億元,凈利潤1412億元,均實現正增長。
2021-04-24
實現碳達峰、碳中和目標 零部件再制造產業“少而不微”
扎實做好碳達峰、碳中和工作已成為我國重要任務,自然也將是各行各業的首要發力點。實現碳達峰、碳中和目標將是一場硬仗,作為綠色循環經濟的汽車零部件再制造行業,更是責無旁貸。
2021-04-23
著力激發各類企業活力 市場主體登記管理條例(草案)提出六大舉措
14日召開的國務院常務會議通過《中華人民共和國市場主體登記管理條例(草案)》。草案提出六大舉措,包括提升登記便利度、精簡申請材料和登記環節、推動解決“注銷難”、設立歇業制度、明確誠信和監管要求、法律責任和處罰措施等。
2021-04-23
車市首季“成績單”亮眼 促消費政策加速落地
多家車企陸續公布一季度銷售業績,普遍大幅度增長。與此同時,新一輪汽車促消費政策加緊落地,推動車市穩步增長。
2021-04-23
系列紓困政策密集出臺 小微企業經營狀況好轉
近期一系列紓困中小微企業的政策密集出臺,國務院常務會議連續三次聚焦小微企業,從優化減稅降費政策、延長兩項直達貨幣政策工具實施期限、降低中小企業寬帶和專線平均資費等多方面入手幫扶小微企業。
2021-04-23
大宗商品價格上漲引關注 發改委:不具備長期上漲基礎
近期,大宗商品價格上漲引發市場廣泛關注。國家發展改革委表示,近期國際大宗商品價格上漲,主要是短期供需變化所致,不具備長期上漲的基礎。
2021-04-23
跨境電商高速增長 品牌成商家發力重點
去年席卷全球的新冠肺炎疫情給零售行業格局帶來了深遠影響,特別是對于我國的跨境電商而言,在迎來發展新機遇的同時也面臨不少挑戰。去年以來,不少跨境電商企業意識到,以鋪貨與流量變現為主的商業模式已不適合長遠發展,品牌...
2021-04-22
供需格局生變 鐵礦石供給或漸趨寬松
在行業高質量發展及國家堅決壓縮粗鋼產量的政策導向下,中國鋼鐵行業對于鐵礦石等原燃料的需求或呈現顯著的變化。
2021-04-22
政策紅利繼續加持 集成電路及軟件產業發展再迎利好
近日,財政部、海關總署、稅務總局聯合發布《關于支持集成電路產業和軟件產業發展進口稅收政策的通知》,明確集成電路和軟件產業進口稅收支持政策。
2021-04-22
加強原材料市場調節 增強經濟復蘇持續性
去年以來,在多重因素作用下,上游的鋼鐵、有色金屬、能源等原材料價格出現了比較明顯的上漲,給下游企業特別是競爭性企業的經營造成了較大壓力。
2021-04-22
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