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產能利用率提高鋼企將開啟新一輪大規模重組

鐵企業將迎來大規模的重組計劃。許多民營企業在積極尋找機會，開始重組和已經取得重大進展的企業，占民營企業的比例總數超過1 3。同時，有明顯的跨地區、跨所有制兼并重組跡象。
2018-04-06
新增裝機回暖風電開發加速“上山下海”

近日，國家能源局發布的《２０１８年能源工作指導意見》提出，穩步推進風電項目建設，年內計劃安排新開工建設規模約２５００萬千瓦，新增裝機規模約２０００萬千瓦；扎實推進部分地區風電項目前期工作，項目規模約２０００萬千...
2018-04-06
人工智能迎來“彎道超車”機遇技術應用加速落地

在今年的政府工作報告中提到，加強新一代人工智能研發應用，在醫療、養老、教育、文化、體育等多領域推進“互聯網＋”。發展智能產業，拓展智能生活，運用新技術、新業態、新模式，大力改造提升傳統產業。
2018-04-05
智能化趨勢明顯國內“智能重卡”規劃誰家強？

當下，我國重卡行業正處于技術革命攻堅階段，多數重卡企業已開始在“智能重卡”方面推出了自身的戰略規劃和部署。
2018-04-05
人才爭奪戰升級百萬年薪“砸”向新經濟領域

人才爭奪戰不斷升級，百萬年薪職業橫空出世，其中不少正“砸”向新經濟領域。“與人工智能、區塊鏈、大數據相關的技術研發人員，包括算法工程師、高級數據分析員、架構工程師等崗位目前薪酬普遍都在百萬左右。
2018-04-04
擴大開放多措并舉中西部地區加速承接產業轉移

隨著中國東部地區人力、土地、資源等要素成本上漲，加工貿易企業正在加速轉移，這讓中西部地區展開了一場“爭奪戰”。
2018-04-04
緩解“氣荒”保障供應專家呼吁完善天然氣儲氣調峰體系

在日前舉行的中國儲氣庫科技創新與產業發展國際高峰論壇上，多位參會專家表示，要加快完善天然氣儲氣調峰體系，保障國家能源安全和經濟社會發展的需要。
2018-04-04
技術標準將出鋰電化大勢所趨四輪低速電動車提質在即

四輪低速電動車到底該何去何從？雖然國務院早已對低速電動車提出“升級一批、規范一批、淘汰一批”的管理意見，但具體應該以什么標準來升級、規范以及淘汰，一直是利益各方爭論的焦點，也是標準遲遲未出的重要原因。
2018-04-04
中鋼協：積極應對美國挑戰，不怕貿易戰

記者3日從中國鋼鐵工業協會獲悉，中國鋼鐵行業堅決支持中國政府采取談判和反制等多種措施應對美國的挑戰，維護中國的利益。同時，鋼鐵行業也會積極應對，不會束手無策。
2018-04-04
“芯片”進口創新高５Ｇ或實現"換道超車"

２０１７年，我國集成電路產業（芯片）規模日益擴大，實現銷售收入５３５５．２億元，同比增長２３．５％，創歷史新高。
2018-04-04
汽車“雙積分”政策正式實施壓力與希望并存

４月１日，備受關注的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式實施。業內認為，作為兼顧降低油耗與發展新能源汽車的“雙積分”政策，既充分吸收借鑒了國際先進經驗，也充分考慮了我國汽車產業發展現狀，...
2018-04-03
ＡＰＰ越界索取權限呼喚規范治理

日前，北京市消協發布手機應用軟件（Ａｐｐ）個人信息安全調查報告。報告顯示，近９０％的受訪者認為，手機Ａｐｐ存在過度采集個人信息的問題，近８０％的受訪者認為，手機Ａｐｐ上的個人信息不安全。
2018-04-03
最新報告顯示：消費正發生全方位深層次變化

“近年來，我國居民消費持續擴大升級，已進入消費需求持續增長、消費結構加快升級、消費拉動經濟作用明顯增強的重要階段。”在近日舉行的《2017年中國居民消費發展報告》發布會上，國家發展改革委秘書長李樸民說。
2018-04-03
取消流量“漫游”費：速度、精準、轉型一個不能少

今年的政府工作報告中，有關信息通信業“提速降費”的民生大禮包贏得了線上線下的一致點贊，而其中最受公眾關注的還是流量“漫游”費的取消。對此，電信運營企業迅速表態：全力落實、抓緊推進，預計在今年7月1日前實施。
2018-04-03

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