記者7月21日了解到，穗深城際鐵路竹料至新塘南段與東莞西聯絡線將于近日開通運營，屆時，廣州白云、深圳寶安兩大大灣區核心樞紐國際機場，將實現軌道直連，告別過去兩個機場沒有直達軌道交通的歷史，出行時間將壓縮至100分鐘以內，大幅提速。
穗深城際竹料至新塘南段全長48.2公里，新設鐘落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮龍、永寧北、永寧南等7座車站。開通后，這條線路將與已運營的穗深城際新塘南至深圳機場段、廣州東環城際銜接，從而實現白云機場和寶安機場的直連，同時，還將經過高鐵廣州新塘站、高鐵虎門站等交通樞紐，進一步加強空鐵聯運，方便沿線市民旅客出行。
新線路運營初期，廣州地鐵集團將安排白云機場與寶安機場之間每天兩對“大站快車”往返列車，最快100分鐘內抵達，后續還將根據客流密度以及旅客需求進一步動態調整列車開行班次。
得益于新線路的銜接，旅客也可以選擇在竹料站進行廣州東環城際和穗深城際的快捷換乘，竹料往返白云機場約每14分鐘一班，竹料往返深圳寶安機場每日共有26.5對列車，車次更密，分布時間更廣。此外，隨著東莞西聯絡線的同步開通，廣州地鐵集團還將新增“琶洲—深圳機場、肇慶—深圳機場”的大站快車或特快列車交路，琶洲到深圳機場最快約1小時，肇慶到深圳機場最快約139分鐘。
新線路開通后，廣州地鐵集團管轄的廣東城際線路將全面支持“城際鐵路公交化多元支付+12306”雙票務系統，刷碼即進、進站即走，讓大灣區各城市間市民跨城出行更便捷。新線路也將進一步織密珠三角城際鐵路網絡，強化廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠等7座城市的軌道交通聯系，加速構建大灣區“一小時生活圈”。（記者 魏星 吳媚苗）
轉自：央視新聞
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