6月的遼寧，北國初夏，陽光灑滿了老廠房靜謐斑駁的紅磚墻，也照亮了一條條活力奔涌的智能產線。
在這生機勃發的時節，《中國電子報》記者跟隨工業和信息化部“新型工業化媒體調研行”深入遼寧，看這片曾誕生數百個“新中國工業第一”的土地，如何以智改數轉為核心抓手、以AI賦能為升級引擎、以綠色低碳為發展底色，推動傳統產業迭代重塑、新興產業蓄勢崛起。沈陽和大連，這兩座中國工業重鎮，正把厚重的產業底蘊化作推進新型工業化的堅實底座，在全國首批新型工業化示范區建設中蹚出一條傳統工業基地轉型升級、新舊動能接續轉換的全新路徑。
“數字煥新”，助老產線重塑制造筋骨
遼寧，是新中國工業的搖籃。
數百個“新中國工業第一”、一批批世界級“大國重器”，從這里走向全國、走向世界。如今，這片土地已形成以裝備制造、石化、冶金為骨架，集成電路裝備、儲能等新興產業為牽引的工業體系，為新型工業化筑牢堅實根基。
“遼寧老企業多、老設備多，加快智改數轉，是老工業基地煥發新機的必由之路。”遼寧省工業和信息化廳副廳長杜長征對記者說。近年來，在工業和信息化部大力支持下，遼寧省累計培育940家基礎級、373家先進級、18家卓越級智能工廠，梯度培育體系初見成效。
老工業基地的“新”，不是拋棄舊底座，而是為舊底座植入“數字大腦”——讓鋼鐵與數據共振，讓經驗與算法同行。
在沈陽飛機工業（集團）有限公司倉儲物流中心，騎樓式貨架高聳入云，移動分揀機器人沿著既定路徑安靜穿行，將航空零部件精準送達工位。管理人員只需盯住一塊3D數字孿生看板，整個云倉的運營狀況便盡收眼底，人機協同井然有序，仿佛為藍天夢想鋪設了一條高效的流通動脈。
“這是我們自主打造的401云倉智能倉儲體系。”沈飛倉儲物流中心401云倉庫房相關負責人向《中國電子報》記者介紹道，依托自研WMS智能物流系統，對接財務、質量、生產等多套核心系統，搭配5G安全專網、智聯融網技術，實現航材全品類數字化管控與數據安全傳輸，依托3D數字孿生看板實現倉儲運營全局可視。
在特變電工沈陽變壓器集團有限公司，智能化已滲透進每一條產線：從變壓器鐵芯疊片、絕緣件加工到產品總裝配，機器人、AGV配送小車與工人協同作業。一套覆蓋“仿真-排產-執行-監控”全鏈條的智能體系，讓產品研制周期縮短21%，生產效率提升40%。
“這不是簡單的機器換人，而是從企業基因層面、圍繞國家能源裝備安全與新型工業化戰略的系統性重塑。”特變電工沈變公司流程與數字化管理部部長許林林向《中國電子報》記者表示，我們用數據重新定義輸變電產品，推動企業從銷售產品走向銷售服務、標準和數據資產。“智轉數改”組合拳帶來了實實在在的成果，公司入選國家級“卓越級智能工廠”。
沈鼓集團股份有限公司則在另一個維度發力取得成效：以PDM為核心的數字化創新設計平臺、以MES為核心的數字化生產管理平臺，實現全集團產品研發、設計、工藝、定額全面協同與管控；與此同時，公司打造的沈鼓智鼎工業互聯網平臺，推進多家產業鏈上下游企業平臺化接入，牽引和帶動鏈上企業數字化能力提升。
不久前，近百臺新松大負載工業機器人在吉利義烏基地焊裝車間完成批量部署，承擔點焊、涂膠、鉚接等關鍵工藝，這是國產點焊工業機器人首次規模化在汽車焊裝核心場景落地。“工業機器人在整車焊裝線的應用，是工業制造皇冠上的明珠。”新松公司工業機器人BG汽車行業高級總監程虎豐向《中國電子報》記者表示，這一場景對機器人的高速、高精度、高柔性、高兼容匹配性要求極高，此次應用還開創了國產工業機器人PDPS虛擬調試的先河。
這些探索，正是沈陽市今年3月獲批國家首批新型工業化示范區試點城市的最生動注腳。按照今年年初出臺的《沈陽市數字化改造行動方案》，沈陽將以智能制造為主攻方向，以工業互聯網創新應用為著力點，打造數字化改造的“沈陽模式”。到2027年，全市制造業數字化改造將實現規上企業全覆蓋，讓更多老產線在數字浪潮中完成一次漂亮的“煥新”。
“AI賦能”，為工廠裝上智慧大腦
如果說數字化讓工廠“看得見”，人工智能則讓生產線真正“會判斷、能預測、懂優化”。
在沈陽華晨寶馬里達工廠總裝車間，一場“鋼鐵芭蕾”正在上演：汽車部件在空中與地面交織的立體循環生產線上有序流轉，500多臺AGV小車像不知疲倦的“搬運工”來回穿梭，數千個工業機器人在各自工位上揮臂忙碌。在寶馬，AI已深度嵌入研發、采購、生產制造的全流程。
在第六代動力電池相關研發驗證過程中，華晨寶馬運用AI賦能的虛擬仿真技術，對熱擴散等復雜安全場景進行模擬分析，讓工程團隊在早期研發中更充分地識別潛在風險，優化電池結構、安全設計和驗證策略。不僅如此，寶馬通過AIconic中國多智能體系統，以及供應商端AI質檢能力的提升，正在把AI和數字化能力延伸到上游，為新世代國產車型的高品質量產筑牢基礎。
“AI讓我們的智造工廠‘活’了起來。”華晨寶馬鐵西工廠廠長張濤這樣形容，“它能幫我們讀懂數據、預判風險、優化流程，把幾十年積累的經驗，轉化成實時、可復用的智能支持。這些能力看似分散在不同環節，但最終都指向同一個目標：確保新車從研發、供應鏈到生產制造，每一步都穩、每一臺都好。”
類似的“AI覺醒”，也在東北制藥集團股份有限公司悄然發生。混改后的東北制藥，構建起全流程醫藥智造體系。在其102分廠的小容量制劑生產線上，高速智能燈檢機、自動灌封機、智能包裝線、機械臂碼垛系統組成了一支“AI質檢軍團”。其中，AI視覺智能燈檢機是當之無愧的“火眼金睛”：它會對單支藥液拍攝72張高清圖像，以毫秒級速度智能判讀，精準捕捉微小異物、瓶身裂紋、液位異常等問題。0.1秒完成一支檢測，每分鐘550支，準確率高達99.99%——真正實現了“機器換人、精準質檢”。
“我們正全面推進人工智能全場景落地。”東北制藥總經理蔡永剛介紹，2025年，公司專門召開人工智能應用啟動大會，從研發創新、生產智造、質量合規、供應鏈優化、醫藥營銷到人工效率提升六大維度布局AI應用，落地32個試點項目，全年創造效益165余萬元。
在大連日佳電子有限公司，AI則化身“精密工匠”。企業研發的制冷空調“兩器”（蒸發器、冷凝器）智能插裝機器人生產線，填補了AI視覺實時檢測與多姿態自動斜插工藝兩項技術空白，補齊了行業在柔性精密裝配上的短板。該產品定位精度達20微米，單工位節拍10~15秒，良品率從原來的89%躍升至99.998%，一舉破解了人工效率低、剛性裝配良率差、檢測滯后等行業頑疾。
從沈陽到大連，從整車到藥片，再到精密部件，AI正在重塑遼寧智能制造的每一個細節。
來自工業和信息化部的信息顯示：我國已構建起基礎級、先進級、卓越級、領航級四級智能工廠體系，引導企業從數字化、網絡化向智能化加速邁進。
工業和信息化部裝備工業一司副司長郝立順指出，要迭代完善智能工廠梯度培育體系，把人工智能技術應用水平納入領航級、卓越級智能工廠評定標準并逐年提高門檻，打造比肩國際水平的智能制造標桿。
面向未來，集中攻克人工智能與制造業融合發展的底層技術，已成為產業共識。當越來越多的工廠真正“會思考”，遼寧老工業基地的高質量發展之路，也將越走越寬。
“綠色轉身”，為老工業基地繪就最美底色
智能與綠色，是新型工業化的一體兩面。在大連市，綠色正成為工業最亮眼的“主色調”。
走進位于大連長興島的化工園區，看不到印象中煙囪林立、煙塵滾滾的景象，取而代之的是循環產業鏈的高效運轉——這里剛剛拿下“東北首個無廢園區”的稱號。
6月5日，記者在大連長興島的碼頭，見證了大連恒力重工公司的兩艘超大型油輪的命名儀式。伴隨巨輪的第一聲汽笛劃破長空，現場禮炮齊鳴，熱鬧非凡。
它們不是普通的“鋼鐵巨獸”，而是全球航運“綠色通行證”的新一代綠色節能油輪。這些油輪搭載新一代脫硫脫硝成套設備，氮氧化物排放滿足國際海事組織最高階段標準，二氧化碳排放達到能效設計指數（EEDI）第三階段的要求。更令人振奮的是，去年年底，恒力重工自主生產的第一臺液化石油氣（LPG）雙燃料發動機成功交付，標志著其已完全具備綠色燃料發動機制造的能力，把國產“綠色心臟”牢牢裝進了自己的產品里。
綠色動力同樣在一汽解放大連柴油機有限公司澎湃跳動著：6DV超級工廠走出了全球首款綠色智慧G動力域發動機，不僅動力強勁，還節油高效，9項專有節油技術，比肩行業最優水平。而這款綠色發動機的制造本身，也自帶綠色基因。相關負責人向記者表示，該工廠實現國內首創發動機疊齒輪自動化裝配技術及行業最高缸體主軸孔H5級加工精度，搭載AI能源自適應供給、光伏發電、空氣源熱泵、污泥干化、污染物在線監測等綠色節能減排技術，每年減少碳排放9249.54噸，降低危險廢物106.5噸。2024年，這里獲評遼寧省綠色工廠。
深耕風電裝備制造領域的大連大重齒輪傳動機械有限公司，則用另一種方式詮釋綠色制造。在風電齒輪箱智能工廠里，一座國內風電齒輪箱行業貨位尺寸最大、單貨位承載能力最強的智能立體庫巍然矗立，堆垛機采用雙立柱、巷道式結構，在靜默中完成高效流轉，像一支無聲的綠色“搬運隊”。
記者從大連市工信局了解到，大連市出臺了工業領域碳達峰方案，構建國家、省、市三級綠色制造體系，累計培育國家級綠色工廠71家、省級108家、市級120家，3個園區獲評國家級綠色工業園區，2家企業獲評國家能效、水效領跑者，綠色標桿示范效應突出。值得一提的是，大連市持續深化循環低碳轉型，推進產業園區循環化改造，長興島獲評東北首個無廢園區，大連中國移動數據中心獲評國家綠色數據中心，綠色低碳成為大連新型工業化最鮮明的底色。
從沈飛401云倉的3D數字孿生，到新松工業機器人首進汽車焊裝主線；從華晨寶馬AI虛擬仿真研發，到恒力重工劈波斬浪的綠色巨輪——遼沈大地用一場把數據嵌進鋼鐵、把算法寫進車間的智造升級實踐告訴世人，這個老工業基地不僅能扛住國之重器，更將書寫新型工業化的壯麗答卷。（記者 盧夢琪）
轉自：中國電子包
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