記者近日從川渝滬區域大通關合作第十次聯席會議上獲悉，今年1~10月，重慶開行中歐班列（重慶）541列（去程333列，回程208列），同比增長61%。重慶市口岸辦數據顯示，截至11月中旬，中歐班列（重慶）累計開行超過1500列，約占中歐班列累計開行總量6000余列的1/4。中歐班列（重慶）已發展成為我國中西部地區開行時間最早、數量最多、帶動最強的中歐國際貨運班列。
（圖片來源：互聯網） 據重慶海關相關負責人介紹，重慶已實現對阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里等4個主要邊境口岸的監管協作全覆蓋。近日，重慶又成功開展“關鐵通”中哈項目實貨測試，以及中蒙海關安全智能鎖的應用推廣。
去年9月，中歐（重慶）班列運郵突破國際貨運協定長達60多年禁止鐵路運郵的制度性障礙，率先引入安全智能鎖并順利完成鐵路全程運郵測試。今年1~10月，已開展運郵測試10趟次，共計10個集裝箱，貨重5.3噸。
為了有效確保物暢其流，更好地適應現代物流運作規律，重慶海關現已實現全域鐵、空、水、公海關監管點卡口信息自動采集、互聯互通。今年7月以來，重慶航空口岸實施“線上預約、指令對碰、聯合查驗、一次結費、一次放行”，重慶國際貿易“單一窗口”10月底正式上線以來，截至11月10日，通過“單一窗口”申報的進出口報關單共計140305票，占重慶“單一窗口”申報總量的99.4%。（俞芳）
轉自：國際商報
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