東風汽車“十五五”再出發 解碼汽車央企轉型方法論


    中國產業經濟信息網   時間:2026-04-30





      第十九屆北京國際汽車展覽會(下稱“2026北京車展”)正在火熱進行。在全球汽車產業深度變革的大背景下,中國汽車產業轉型升級進入關鍵期。作為中國汽車工業的“國家隊”,東風汽車集團有限公司(下稱“東風汽車”)在本屆車展上正式發布“東方風起2030”計劃,攜26款重磅產品、13項前沿技術及全新概念車EQ-REBORN集中亮相,向世界展示了中國車企向智能化、綠色化、國際化躍遷的堅定決心與硬核實力。


      站在“十五五”開局的新起點,這家擁有57年發展歷程的汽車央企,正以“13343”行動方案為引領,向著世界一流企業的目標全速邁進。


      綱舉目張 體系化布局重塑發展格局


      “‘十五五’開局,東風將煥新出發,持續實施‘東方風起2030’計劃,錨定新坐標,全面擁抱人工智能時代浪潮,深耕綠色低碳產業賽道,縱深扎根全球市場,全速向新躍遷、向高攀登,重塑企業高質量發展新格局。”在2026北京車展東風汽車發布會上,東風汽車董事長、黨委書記楊青擘畫了企業轉型發展的新藍圖。


      東風汽車的轉型,不是單點突破的“局部革新”,而是覆蓋戰略、技術、產品、生態、品牌的“全域重構”。據了解,“東方風起2030”計劃以“13343”行動方案為核心,既是對“十四五”期間“東方風起”計劃和“科技躍遷”行動的延續升級,更構建起清晰可落地的戰略體系,成為東風汽車面向“十五五”的具體方案。


      東風汽車總經理、黨委副書記馮長軍在接受《經濟參考報》專訪時,對這一行動方案進行了詳細解讀:“1”即一個核心目標,堅持高質量發展導向,煥新打造“3個東風”——智能綠色國際化的東風、創新變革融合共生的東風、服務用戶創造價值的東風。


      “到2030年,全球銷量奮斗500萬輛,其中新能源汽車銷量占比超過70%,海外銷量占比沖刺40%,研發投入強度保持在7%以上。”馮長軍的話語中充滿信心。這一目標意味著,未來五年,東風汽車每售出10輛車,將有7輛是新能源汽車;每10輛車的用戶中,將有4位來自海外市場。


      馮長軍進一步介紹,第二個“3”即“天元智能”“天凈零碳”“天際揚帆”三大計劃,聚焦智能、零碳、國際化三大賽道;“4”即四大生態,打造協同聯動的技術創新生態、穩定韌性的產供鏈安全生態、極致美好的智慧出行生態、共贏共生的自主合資協同生態;最后一個“3”即產品向上、服務向上、品牌向上,始終以用戶為中心實現價值升維。


      業內人士分析認為,東風汽車的這一設計,精準把握了汽車產業變革的核心趨勢,既立足自身優勢,又緊扣國家戰略需求。“十四五”期間,中國汽車產業已把新能源汽車領域先發優勢轉化成產業領先優勢,而東風汽車的“東方風起2030”計劃,正是央企主動對接國家戰略、引領產業轉型的生動實踐,其體系化布局為中國車企高質量發展提供了重要參考。


      科技筑底 三個維度構建核心競爭力


      戰略落地,技術為基。在汽車產業轉型賽道上,核心技術突破是企業搶占先機的關鍵。“十五五”期間,東風汽車將聚焦智能、零碳、生態等維度,持續加大研發投入力度,全力攻克產業鏈“卡脖子”難題,構建起支撐企業轉型發展的硬核技術體系,為戰略落地筑牢根基。


      在智能領域,東風汽車以“天元智能”計劃為核心,深耕“一核雙基雙元”智能化技術體系,構建“艙駕一體、車云協同”的未來出行解決方案。馮長軍介紹,“我們以東風太極大模型為核心,以生成式高質量數據為沃土,加速從應用模型到開發智腦的跨越,讓智能汽車進階為可自主思考的高階智能體。”


      本屆車展上,東風天元智駕系統正式亮相。這一深度融合“車路云星”一體化及單車智能的智駕體系,通過全棧自研的感知、決策與執行架構,為用戶打造全場景、高確定性的安全出行體驗。


      “依托艙駕融合技術,我們全域打通智能座艙與智能駕駛,無縫銜接交互體驗與駕駛決策;同時深度融合智能底盤與智駕技術,讓數字世界的智能決策,實時轉化為物理空間的精準操控,真正實現‘智慧大腦與整車肌肉一體聯動’。”馮長軍進一步闡釋了“天元智能”計劃的核心優勢。


      在零碳領域,東風汽車推進“純電筑基、氫能領航、多元布局”的“天凈零碳”計劃,以前沿科技重構出行動力生態。“當下,新能源出行早已告別單純的續航比拼,用戶真正渴求的,是全場景無憂、全周期零碳的自由出行。”馮長軍表示,公司正全力攻關固態電池技術,從根源上破解電池安全和續航難題,“我們自研的固態電池,將于今年9月量產裝車,屆時將為用戶帶來更安全、更便捷的純電出行體驗。”


      氫能方面,東風汽車已構建起從核心材料、關鍵部件到系統總成和整車的完整技術體系,取得四個“第一”:全球首個400kW高功率電堆、商用車示范運營市占率第一、國內首個完整產業鏈、氫能領域發明專利數第一。此次北京車展上,“東風氫舟”展區集中展出了全球首發的400kW燃料電池金屬板單堆、專為氫能重卡設計的300kW燃料電池系統等標志性成果,直觀展現了東風汽車在氫能領域的深厚積淀。


      “目前,我們的氫燃料電池產品已搭載上車,在武漢、廣州、重慶等多地示范運營,整車運營超65萬公里,氫燃料整車市占率超30%,為國家氫能規模化應用提供了‘東風方案’。”馮長軍自豪地說。


      在生態建設方面,東風汽車以四大生態構建“創新變革融合共生的東風”,打破產業邊界實現開放共贏。“我們構建協同聯動、共創共享的技術創新生態,深化‘1+N+X’一體研發、協同創新體系,推進‘自研+共創’雙輪驅動,攜手央企伙伴、科技企業、科研院所,聚焦基礎研究與前瞻技術,共建開放創新生態,共拓前沿技術邊界,持續壯大全球創新朋友圈。以從零到一的硬核突破,打造可持續增長的第二曲線。”馮長軍表示。


      作為汽車產業“鏈主”,東風汽車始終肩負保障產業鏈安全的責任,構建完整暢通、穩定韌性的產供鏈安全生態。“我們以‘十大科技工程’為牽引,建立自主可控、安全高效、開放協同的現代產業鏈、供應鏈體系。聚焦芯片、基礎軟件等核心領域,依托創新聯合體等開展技術攻關與標準共建,以技術迭代帶動產業升級。”馮長軍介紹。


      此外,東風汽車還構建了智慧出行生態和自主合資協同生態。“我們聯合生態伙伴與地方政府,推動智慧汽車與智慧能源、交通、城市深度融合,打通‘車-能-網-云’全鏈路,加速V2G智慧能源商業化落地;同時以新能源和智能化技術賦能合資企業,深化全球資源共享,共建全球生態融合新范式。”馮長軍補充道。


      持續的技術創新和生態構建,讓東風汽車核心競爭力不斷提升。數據顯示,2026年一季度,東風汽車銷售汽車52.8萬輛,同比增長12.3%,其中新能源汽車銷售21萬輛,同比增長52.3%,展現強勁發展韌性。業內專家評價,東風汽車通過“智能+零碳+生態”三維發力,構建起難以復制的核心競爭力,為央企轉型提供了“技術賦能、生態協同”的生動樣本。


      守正創新 從“功臣車”到“新物種”一脈相承


      在東風汽車展臺中央,一款造型方正硬朗、氣質沉穩大氣的概念車格外引人注目——這就是東風汽車在2026北京車展上全球首發的EQ-REBORN概念車。它不僅是一款承載前沿科技的新車,更蘊含著東風汽車57年造車哲學的精神內核。


      “1975年,在湖北十堰的大山深處,第一輛東風軍車EQ240正式下線。它不是普通卡車,上過前線、闖過硝煙、碾過泥濘、穿越生死,戰士們給它起了個光榮而響亮的名字——‘功臣車’。”東風汽車黨委常委、副總經理尤崢深情回顧。“五十七載風雨兼程,我們見證了中國汽車工業從無到有、從弱到強的崢嶸歲月。今天,我們以EQ-REBORN新生之名,向英雄致敬,向新時代出發。”


      東風汽車的轉型,從來不是割裂過往的全新重構,而是在傳承中創新、在創新中傳承。這種守正創新的理念,成為東風汽車轉型發展的精神底色,更是產品品質的核心保障。EQ-REBORN基于量子架構和天元架構打造,擁有一體化壓鑄超高強度骨架,搭載馬赫動力、固態電池、太極大模型、天元智駕、天元智艙等一系列前沿技術,以可變形態與軟硬解耦的開放生態,重新定義了輕越野品類的智能出行新范式。


      “我們不談冰冷參數,不堆砌復雜配置,我想用五個詞分享‘東方輕越野生活哲學’——藏勁、蓄勢、有度、本真、致遠。”尤崢詳細解讀了EQ-REBORN的設計理念:藏勁,是簡約利落、方正克制的造型之下,軍工級強悍筋骨與全域通達硬核實力;蓄勢,是從功臣車到新能源、從傳統越野到智能輕越野的厚積薄發;有度,是不做過度設計、不搞無用堆砌的平衡美學;本真,是不追浮華、回歸本質,讓出行擺脫焦慮、讓生活回歸自在;致遠,是以產業報國為己任、以前沿創新引領未來的長期主義。


      “EQ-REBORN不只要做當下的爆款,更要成為陪伴你走得更遠、看得更高的時代之作。”尤崢表示。


      這種從文化根脈中汲取力量、以科技創新賦能傳承的理念,也貫穿于東風全品類布局中。本屆北京車展上,東風汽車集結旗下東風猛士、東風嵐圖、東風奕境、東風奕派、東風風神、東風風行等全系自主品牌,帶來26款重磅產品。其中,全新品牌奕境首款車型X9首發,標志著東風在新能源領域的進一步拓展;猛士M817高性能版登場,展現了東風在智能越野領域的硬核實力;東風奕派納米01 Cross上市,東風風行星海V6亮相……這些產品全面覆蓋豪華智能越野、高端新能源、主流家用及多功能出行等細分市場,精準滿足用戶多元化、高品質的出行需求,更是東風汽車“產品向上、服務向上、品牌向上”“三個向上”戰略的生動實踐。


      “東方既白,征途浩蕩,中國汽車有東風。”尤崢在發布會上的這句話,既是東風汽車的自信宣言,也是中國汽車產業從大到強、從跟隨到引領的時代注腳。在全球汽車產業格局深度調整的歷史關口,以東風汽車為代表的中國車企,正以創新為槳、以綠色為帆、以開放為舵,在智能化、綠色化、國際化的賽道上,駛向更加遼闊的舞臺。


      “我們相信,經過5年努力,東風將攜手廣大用戶和生態伙伴,開創一個美好汽車生活的新紀元,將為中國式現代化建設貢獻新的更大力量。”楊青的話語,彰顯了這家汽車央企的責任與擔當。(記者 吳蔚 李昱佑 鄧林如)


      轉自:經濟參考報

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