日前，引江補漢工程全線控制性節點——“江漢神農號”TBM組裝洞室順利完成全部開挖作業。這座深埋山中495米、體積達3.1萬立方米的“超級洞室”，僅用82天完成攻堅，刷新全線同類型深埋地下工程施工紀錄，為TBM提供了關鍵的洞內組裝與始發空間。
中鐵三局負責施工的“江漢神農號”TBM組裝洞室是TBM設備進場組裝、調試及始發的核心樞紐。該洞室長度達到63米，最大開挖高度26米、寬度20米，地下空間規模相當于2個標準籃球場，垂直高度接近7層住宅樓。這座“超級洞室”以極硬花崗巖為主，局部夾雜斜長片麻巖，495米的埋深產生了極強的地應力效應。中鐵三局引江補漢項目部總工程師符海斌表示，針對超硬巖和高地應力難題，項目技術團隊依托數字孿生施工平臺與超前鉆探智能決策系統，精準鎖定不良地質體分布，在開挖作業前提前預判風險，動態調整爆破參數與支護方案，最大限度減少地質影響。
在開挖工藝上，項目建設者遵循“自上而下、分層開挖”原則，按照“精準預爆破、平面多工序、立體多層次”的步驟，每開挖一層，立即跟進支護加固系統，利用多種錨桿加固、鋼筋網片綁扎、噴射混凝土聯合構建強支護體系，動態優化支護參數，確保圍巖結構穩定。同時，通過科學優化爆破參數和推行機械化流水作業，將作業效率提升30%以上。
引江補漢工程是南水北調后續工程首個開工建設的重大項目，也是國家水網主骨架的標志性工程。工程建成后，將有效連通長江與丹江口水庫，打通兩大水系的水源補給通道，顯著提升南水北調中線工程的供水保證率，緩解漢江流域水資源供需矛盾，為保障國家水安全和促進區域協調發展提供關鍵支撐。（記者 喬金亮）
轉自：經濟日報新聞客戶端
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