聚合最優資源 玉柴發布四大新能源動力系統

　　近日，廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱玉柴）在北京舉辦玉柴新能源動力戰略及產品發布會，會上發布了集成發電式發動機動力總成(YC IE-Power)、e-CVT功率分流型混合動力總成(YC e-CVT)、集成式電驅動橋總成（YC E-Axle）、燃料電池系統（YC FCS）4大新能源動力系統，共7款新能源動力產品亮相。

　　此次發布的7款新能源動力產品是玉柴充分發揮動力技術集成優勢全新開發的產品，將發動機與電機技術的完全融合，針對不同細分市場客戶的多元化動力需求，面向后補貼時代，具有較大市場競爭優勢。

　　據介紹，玉柴早在2005年就進入混合動力系統領域，產品已搭載在眾多客車上。2018年，玉柴提出"體系變革，聚力闖關，進軍新能源"的工作思路，把新能源動力放在了重要的戰略地位。值得關注的是，玉柴在發力新能源領域時，還將對機制體制進行變革，引入相應的投資方以及專業合作伙伴，并實行骨干持股等合伙人運作模式，成立玉柴新能源動力公司。

　　目前，玉柴已經具備完整的新能源動力系統核心零部件研發、制造能力，一流的新能源動力系統高度集成能力，能向客戶提供整套新能源動力系統解決方案，是國內行業唯一掌握集成發電式發動機動力總成、e-CVT混合動力總成、集成式電驅動總成、燃料電池系統等新能源動力高度集成應用能力的企業。

　　據悉，玉柴發布的5年戰略規劃顯示，未來將實現從以中重型動力為主到輕型動力、中型動力、重型動力與大型動力并舉的升級轉型；還將實現從以國內市場為主到國內市場與海外市場并舉的戰略轉型；將實現從傳統動力到傳統動力與新能源動力并舉的升級轉型。

　　玉柴5年的銷售規劃也展示了其持續發展的信心。今年，玉柴計劃實現41萬臺的銷量。到2023年，玉柴預計將實現65萬臺的銷量。在傳統動力上，玉柴將不斷夯實現有市場，據介紹，玉柴國六柴油機產品已經全面量產，在此基礎之上，玉柴正積極對國六產品進行升級。到2023年，采用國六二代發動機技術后，玉柴發動機熱效率將達到52%，與超級卡車熱效率相當。

　　玉柴董事長晏平表示，玉柴將始終秉承"客戶為中心"的理念，將所有經營努力最終聚焦到客戶價值的創造和輸出，玉柴會基于對客戶需求的深刻理解，以開放包容、海納百川的姿態，與世界聯接共生，聚合最優資源，形成持續為客戶創造和輸出價值的能力。玉柴會致力于以專業和技術驅動未來，通過持續的戰略資源投入與技術創新，引領中國乃至世界新能源動力技術的發展。（黃黎黎 記者孫圓）

　　轉自：中國質量報
 

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