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行程縮短90分鐘!陜北革命老區首條...
中國載人月球探測任務登月服和載人...
中歐班列(武漢)第二始發站投運
特斯拉上海儲能超級工廠在上海臨港...
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國開行2024年發放基礎設施貸款1.53萬億元
東盟國家旅游團2月10日起可免簽入...
長安、東風同日公告 兩大央企籌劃重組
渤中26-6油田開發項目(一期)投產
2025年春運全國鐵路累計發送旅客超...
2025年2月6日國內成品油價格按機制...
三峽樞紐1月通過量再創新高
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長深高速新豐江大橋成功合龍
近日,廣東交通集團所屬長深高速河惠段改擴建項目新豐江大橋完成中跨合龍段澆筑施工,順利實現合龍。
2024-06-14
中國移動開通全球首個800G空芯光纖傳輸技術試驗網
近日獲悉,中國移動在廣東深圳—東莞開通首個800G空芯光纖傳輸技術試驗網。本次試驗由中國移動聯合國內光纖光纜、設備廠商共同完成,驗證了反諧振空芯光纖在真實環境中受牽拉、擠壓、水汽、戶外熔接等多種條件影響下的性能
2024-06-14
大永高速第一長隧蓮峰隧道全線順利貫通
近日獲悉,中國中鐵旗下中鐵隧道局承建的云南大關至永善高速公路第一長隧蓮峰隧道右線貫通,標志著歷經3年多時間施工的蓮峰隧道全隧貫通,為實現全線年內通車目標奠定了基礎。
2024-06-14
中國海油首個海上光伏建筑一體化項目投用
近日,在中國最大淺吃水浮式生產儲卸油裝置——“蓬勃號”上,100多塊光伏發電板里的電子掙脫磁力場流動起來。它們以光為媒,赴綠色之約,每年可提供近9萬千瓦時的“綠電”。
2024-06-14
上海電氣創新打造大國重器提升發展“含金量”
走進位于上海臨港的上海電氣核電集團有限公司(以下簡稱“核電集團”)的制造車間,大尺寸、重噸位的鋼鐵零部件正在巨大的車間里一步一步進行著工藝流程。
2024-06-13
我國最大規模液化天然氣運輸船建造項目啟航
近日獲悉,我國最大規模液化天然氣運輸船建造項目——中國海油中長期船上交貨資源配套液化天然氣運輸船項目首制船“綠能瀛”在上海長興島啟航。
2024-06-13
中國大唐打好迎峰度夏“準備仗”
近日獲悉,中國大唐集團有限公司始終胸懷“國之大者”,堅持全集團“一盤棋”,齊抓共管、嚴抓嚴管,嚴格落實各項能源保供措施,全力做好迎峰度夏能源保供工作,確保電力持續安全穩定供應,為經濟社會平穩運行持續貢獻力量。
2024-06-13
自主設計制造!世界首創!我國深水油田智能開發模式取得新突破
關注亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”海上安裝的最新情況。6月10日凌晨,在作業船291上,完成了水下錨鏈和“海葵一號”牽引鏈的對接。這也就意味著12根錨鏈中的最后一根完成“接骨”。
2024-06-13
科威特市場取得新突破 長城鉆探入圍KOC深井錄井服務商清單
長城鉆探科威特項目部近日接連收到的科威特國家石油公司(KOC)非常規固井資審、常規固井資審、深井錄井資審通知函。
2024-06-13
首次進入歐洲 國產高速動車組亮相塞爾維亞
塞爾維亞當地時間6月7日12時,中國研制的匈塞鐵路高速動車組在塞爾維亞貝爾格萊德澤蒙車輛段亮相,這是中國鐵路技術裝備與歐盟鐵路互聯互通技術規范(TSI)對接取得的又一重要成果
2024-06-12
鉆井不擾飛鳥 中國在非洲打造“綠色油田”
為滿足鉆井深度要求并最大程度保證油區周邊居民和動物不受打擾,中國海油為烏干達“量身定制”了8000米靜音型自動化高端石油鉆機,使鉆機噪音由常規70分貝降低至45分貝以下。
2024-06-12
首次!我國自主研發生物航煤加注國產大飛機試飛成功
6月5日,加注中國石化自主研發生物航煤的國產大飛機C919經過約一個多小時的飛行后,平穩降落在山東東營機場。同日,我國自主研發的ARJ21飛機在上海浦東機場成功完成了生物航煤試飛工作。
2024-06-12
匠心獨具 華歐精密填補多項國內空白
作為一家專精特新中小企業,西安華歐精密機械有限責任公司(以下簡稱“華歐精密”)一直專注于大型工程機械重要傳動部件的研發和生產制造,在滾珠絲杠領域實現完全進口替代,填補多項國內技術空白。
2024-06-12
隧道股份探索能源轉型新路徑
隧道股份憑借資源集成及全產業鏈優勢,以“雙碳科創中心”為平臺,率先在氫能、儲能等新能源領域開展前沿技術探索,著力構建多方合作、相互賦能、協同共進的雙碳創新聯合體,以新質生產力為能源領域“蓄勢賦能”。
2024-06-12
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