• 多晶硅行業廢物處理 整治風暴席卷而來

      四氯化硅是多晶硅企業生產時產生的副產品。這是一種具有強腐蝕性的有毒有害液體，遇到潮濕空氣即分解成硅酸和劇毒氣體氯化氫，對人體眼睛、皮膚、呼吸道有強刺激，遇到火星會產生爆炸，用于傾倒或掩埋四氯化硅的土地...
       2011-09-21

    • 國內鉀肥市場價格長期走勢仍可期

      近日氯化鉀市場各環節普遍反映成交滯緩，就連中化、中農報價雖保持穩定，但也表示確實不能排除后期如果大的化肥行情持續不理想的話，報價可能會有所下調，而鹽湖公司已經開始做倉儲，暫時避開了價格回落問題。實際上...
       2011-09-20

    • 我國甲醇燃料推廣引起關注

      我國目前汽車的保有量已突破1億輛。近幾年每年耗用汽油的新增量，相當于新建一個2000萬噸級的煉油廠。今年國內的石油依存度已超過55%。懇談會上，中國汽車工程學會副秘書長韓鐳指出，在石油資源緊缺的背景下...
       2011-09-20

    • 歐債危機和美元上漲重壓 油價19日跌幅均超2.5%

      由于上周末舉行的歐洲財長會議未能就解決債務危機達成有效一致，投資者擔心情況最糟的希臘有可能出現債務違約，全球股市下跌，導致原油市場也低開低走。希臘當天與歐盟、國際貨幣基金組織、歐洲中央銀行等舉行緊急電...
       2011-09-20

    • 低碳環保大潮推動建筑節能涂料發展

      近年來，由于能源趨于緊張及氣候環境惡化的影響，低碳、環保、節能減排成為全世界共同關注的話題，也是各國家和地區、各行各業經濟發展的方向和目標。建筑物能量損耗大，因而建筑節能越來越受到國家和社會各界的關注...
       2011-09-20

    • 傳聞再起 國內尿素能否走出國門？

      國內尿素行情整體處于弱勢運勢，除供前期農業訂單和少量出口訂單外，新成交表現略顯清淡為主，東北、西北更是處于停滯不前中。主要原因是：其一、農業市場目前備肥期，受近來降雨，用肥時間比往年推遲10-15天，...
       2011-09-20

    • 上周國內順酐市場行情延續漲勢

      由于商家對后市仍存期待，因此低位貨源難尋，市場上利好支撐依舊強勁。國際原油反彈，純苯價格不斷推高，原料粗苯市場頻頻拉漲，在成本支撐下，順酐市場延續上行之勢。下游不飽和樹脂身處旺季，終端需求的增加對廠家...
       2011-09-20

    • 尿素供需僵持 “金秋”尚難觸及

      國內尿素行情持續小幅下滑運行走勢，下滑區域從山東開始逐步輻射至蘇皖、河南等，幅度都在10-30元左右；其中山東地區尿素行情下滑最為明顯，當前主流報價2190-2220元/噸。南部高端執行2270-22...
       2011-09-20

    • 化工巨頭高調布局中國新材料市場

      新材料被稱為新世紀最具前景的產業之一，也是當今國際科技和產業競爭的重點領域之一。10年來，中國新材料產業年均增速達到22.5%，與信息、新能源共同構成中國高新技術產業的三駕馬車。今年年初，中國又將“新...
       2011-09-20

    • 9月初國內氯化苯市場上拉下阻箱體整理

      截至9月初，氯化苯市場再次探底到一個月來的低端價格。由8月初的7300元（噸價，下同）探底到6600元，低端價格甚至只有6500元，環比跌幅9.5%。高成本低售價的此輪探底整理行情，讓國內眾多氯化苯生...
       2011-09-20

    • 外墻保溫材料“遇火重生”納米涂料趁勢崛起

      日前記者走訪建材市場市場發現，受上月中旬公安部下發《關于進一步明確民用建筑外保溫材料消防監督管理有關要求的通知》的影響，近段時間以來以聚氨酯發泡材料為代表的傳統外墻保溫隔熱材料市場大幅萎縮，而與之形成...
       2011-09-20

    • 國內丙酮市場整體運行平穩

      吉林石化12萬噸/年的酚酮裝置運行平穩，丙酮報價在9320元（噸價，下同）；燕山石化西區16萬噸/年裝置重啟提升至滿負荷，東區10萬噸裝置運行穩定，丙酮報價在9700元，庫存維持在1000噸；藍星哈爾...
       2011-09-19

    • 螢石資源整合明年實質性推進 氟化工將再迎景氣周期

      “預計國家級的螢石資源整合明年會有實質性推進。到"十二五"末，中國整個氟化工產業將達到1500億元產值，約為2009年的5倍。”在上周末由網盛生意寶旗下生意社和中國化工網主辦的2011年第四屆“螢石-...
       2011-09-19

    • 水性涂料為我國的汽車行業披綠衣

      汽車用漆分為油性涂料和水性涂料兩種。其中，油性涂料是傳統的汽車涂料，是以有機物作為主要溶劑；而水性涂料是以水作為主要溶劑的涂料，水性涂料中揮發性有機化合物排放比油性涂料降低了60%—70%，更加有利于...
       2011-09-19
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