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    • 飲料包裝材料行業“各領風騷”

      就目前的飲料包裝市場來說，金屬罐仍然是被廣泛使用的飲料包裝材料，分兩片罐和三片罐。兩片罐以鋁合金板材為主，多用于碳酸飲料的包裝；而三片罐以鍍錫薄鋼板（馬口鐵）為主，多用于不含碳酸氣的飲料包裝。
       2010-04-06

    • 品牌經營與可持續發展對模具企業的影響

      品牌是企業為使自己的商品區別于其它企業商品所作的特殊標志，是企業形象特征最明顯的外在表現。品牌不僅最能體現企業文化和企業顯著利益，還維系著企業員工利益，品牌的經營可以建設優秀團隊。模具企業的品牌經營可...
       2010-04-06

    • 原料價格上升醫藥行業毛利率難續升勢

      根據Wind統計,截至3月18日,135家醫藥類上市公司中共有41家披露了2009年年報。這41家公司2009年的平均毛利率從2008年的43.57%提升到45.65%。而已披露年報的近500家上市公...
       2010-04-06

    • 中藥院內制劑在困境中徘徊準入門檻接近新藥

      內制劑的應用和管理一直是中醫藥界關心的問題。繼去年8月北京市藥品監督管理局發布《關于扶持醫療機構中藥制劑有關問題的通知》后，北京市中醫管理局近日透露，今年一部分被排除在醫保報銷范圍外的中藥院內制劑有望...
       2010-04-06

    • 民營快遞業整合提速政策風險導致融資難

      010年3月中旬，快遞行業刮起了一陣“融資風”。短短一周內，相繼傳出大新華物流接洽天天快遞、復星集團入股申通快遞等傳聞。3月29日，星晨急便在北京宣布成功引入阿里集團(阿里巴巴母公司)作為戰略投資者。
       2010-04-06

    • 國內石油市場總體向好，短期供大于求局面難改

      中石化經濟技術研究院市場研究所副所長柯曉明在第十一屆中國石油商貿大會上說，２０１０年的國內石油市場供需形勢總體向好，但短期內供大于求的局面難以改變。
       2010-04-06

    • 快遞行業內部“行規”眾多秩序較為混亂

      近日，鄞州工商分局邱隘工商所連續接到投訴，稱遭遇快遞潛規則，希望得到工商部門的幫助。工商工作人員在檢查中發現，快遞行業目前“行規”眾多，秩序較為混亂。
       2010-04-06

    • 多晶硅產能并不是真正過剩

      與外界指出“多晶硅產能過剩”的說法不一樣，駱志剛用“空間錯位”來解釋目前的現象：“2007年中國很多多晶硅投產，想賣給國外，但是當國外出現金融危機，財政補貼等沒有到位，自然就會導致國外的消費下去了，而...
       2010-04-06

    • 鋼鐵行業：鐵礦石價格上漲定價機制將改變

      鐵礦石價格上漲預期帶動鋼材價格上漲。全球鐵礦石新結算年度開啟后的第二天，韓國浦項鋼鐵表示已初步同意4-6月以每噸100-105美元的價格從巴西淡水河谷進口鐵礦石，價格漲幅在83%-86%。這是繼日本初...
       2010-04-06

    • 區域聯盟興盛醫藥流通業“暗戰”升級

      日前，浙江英特藥業有限責任公司（下稱“浙江英特”）與浙江社區醫藥服務共同體達成戰略合作，前者是浙江醫藥(600216,股吧)商業企業的區域龍頭
       2010-04-06

    • 發展低碳經濟山西晉城開發煤層氣資源

      素有煤炭之鄉之稱的山西省晉城市，大力發展低碳經濟，目前已有主城區、北石店區、巴公區、陽城縣城、陵川縣城、沁水縣城和鳳城、龍港、嘉峰、端氏、南村、崇文等6個鄉鎮及54個村，約40萬人使用上了清潔煤層氣；...
       2010-04-06

    • 銀行業：創新業務影響較弱加息預期實為幕后推手

      通過結合利率環境和經濟背景分析，我們認為，利率走勢和經濟背景是銀行股走勢更有說服力的指標，股指期貨的影響或許只是一種巧合。融資融券：由于14只銀行股全部是融資融券的標的證券，因此融資融券會給銀行股帶來...
       2010-04-06

    • 生物產業：化資源優勢為經濟優勢

      圍繞把我區建設成為全國重要的非糧生物產業基地和泛北部灣地區重要的特色生物產業技術聚集地這個目標，到2012年，全區將培育3～5家年產值超10億元的龍頭企業，實現生物產業總產值1000億元；到2015年...
       2010-04-06

    • 變革中的航空貨運行業

      影響航空貨運業發展的因素來自外部和內部兩個方面。燃油是一個重要的外部影響因素。2010年，原油價格將比2009年有較大幅度上漲。另一個重要的外部因素是貿易保護主義的蔓延，這會影響到全球貿易的正常進程。
       2010-04-06
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