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央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
中國載人航天工程首批外籍航天員選...
國內油價,今年首次下調
4月LPR繼續維持不變
京津首條跨城通勤公交線路開通 武...
第139屆廣交會第一期到會境外采購...
杭臺高鐵溫玉段開始靜態驗收
我國新增兩處世界地質公園
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
上期所調整黃金等期貨相關合約漲跌...
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智能網聯汽車發展亟待構建完善產業合作生態
在愈演愈烈的智能化趨勢下,我國智能汽車滲透率正在不斷提升。根據國家發展改革委數據,2025年中國智能汽車有望達到2800萬輛,滲透率達82%,發展前景極為廣闊。
2023-10-19
中國汽車流通協會:9月乘用車銷量超200萬輛
“隨著金九銀十旺季到來,車企降價及促消費政策利好持續,各地車展陸續啟動,新品投放增加支撐潛力,需求釋放。疊加‘中秋+國慶’雙節效應,出行需求爆發,車市呈現增長態勢。
2023-10-18
中國智能汽車產業發展需要三大支撐力量
9月28日,在第六屆全球智能汽車產業大會 (GIV2023)上,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,中國智能汽車產業的發展有三大支撐力量。
2023-10-18
電動汽車傳導充電用連接裝置系列國家標準正式發布
從工業和信息化部網站獲悉,由工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分
2023-10-18
9月份汽車產銷量創歷史同期新高
據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國汽車工業協會11日發布數據,今年9月,我國汽車產銷分別達到285萬輛和285.8萬輛,環比均增長10.7%,同比分別增長6.6%和9.5%,產銷量創歷史同期新高。
2023-10-17
中保協發布動力電池損傷分級標準
《指南》要求中明確了汽車發生事故后的三級動力蓄電池風險級別和不同風險級別的查勘作業要求,規范了新能源汽車救援操作流程。該標準還按照事故類型、動力蓄電池損傷場景,將動力電池損傷級別分為四級。
2023-10-17
《2023世界機器人報告》發布 工業機器人亞洲增速領先于歐美
《報告》顯示,2022年度全球工廠中新安裝工業機器人數量為553052臺,同比增長5%。根據地區劃分,其中亞洲占73%,歐洲占15%,美洲占10%。
2023-10-16
中汽協:我國9月新能源汽車銷量90.4萬輛 出口量增長92.8%
中汽協數據顯示,2023年9月份,我國新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%,市場占有率達到31.6%。
2023-10-16
9月我國汽車召回超120萬輛 發動機及電氣系統問題成主要原因
據市場監管總局9月份發布的國內乘用車召回公告分析,當月有29家車企備案了召回計劃,宣布召回乘用車總量超120萬輛,涉及奔馳、寶馬、奧迪、阿爾法·羅密歐、捷豹、福特、日產、斯巴魯等品牌,其中日產品牌涉及召回的汽車數量最多。
2023-10-16
國內首艘氫燃料電池動力示范船首航成功
11日,由三峽集團、中國船舶第七一二研究所、長江三峽通航管理局、中國船級社、武漢長江船舶設計院、江龍船艇等單位共同研發建造的氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號,在湖北宜昌三峽游客中心(九碼頭)完成首航。
2023-10-14
首臺國產達芬奇手術機器人在滬揭幕
11日,直觀復星首臺國產達芬奇Xi手術系統揭幕儀式在上海浦東直觀復星總部及產業化基地舉行,首臺國產達芬奇手術機器人揭幕。達芬奇手術機器人實現國產化,將惠及更多中國患者。
2023-10-14
機電外貿:壓力之下更顯韌性 全年進出口有望企穩回升
中國經濟長期向好的基本面沒有變,陸續出臺的一系列穩外貿政策措施綜合效應正在持續顯現,再加上完備的產業體系和生產能力,2023年全年中國機電產品進出口有望企穩回升
2023-10-13
多舉措破解假日汽車充電難
隨著電動汽車滲透率不斷提升,假日出行充電難成為人們新的煩惱。國家電網智慧車聯網平臺數據顯示,中秋國慶8天假期,接入平臺的高速公路服務區新能源汽車充電量達3895萬千瓦時,創歷史新高。
2023-10-13
中汽協:汽車出口連續兩個月超40萬輛
在前三季度汽車工業發布的數據中,我國汽車出口繼續走高,連續兩個月超過40萬輛。中汽協數據顯示,9月份,我國汽車出口44.4萬輛,環比增長9%,同比增長47.7%。1至9月份,汽車出口338.8萬輛,同比增長60%。
2023-10-13
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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