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益佳通年產12GWh新能源動力鋰電池項目一期在鹽城建湖高新區投產

　7月10日，益佳通年產12GWh新能源動力鋰電池項目一期在江蘇鹽城建湖高新區正式投產。該項目總投資60億元，分兩期（6GWh/期）實施，規劃建設8條全自動生產線，全部建成達產后可實現年銷售收入超100億元
2023-07-12
1至5月實現利潤總額6136.6億元機械工業運行總體向好

1至5月，機械工業累計實現營業收入11萬億元，同比增長10.6%；實現利潤總額6136.6億元，同比增長18.2%，兩項指標增速，分別比全國工業同期高10.5和37個百分點。
2023-07-11
固態電池商業化節點真的要來臨？

固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。
2023-07-11
千億元叉車市場迎來鋰電替換潮

千億元叉車市場正在迎來鋰電替換潮。近日，叉車行業頭部企業安徽合力發布公告表示，預計今年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.04億元至6.9億元，同比增長40%至60%。
2023-07-10
家電業向“智造”轉型升級企業加速推動工業機器人布局

“燈塔工廠”是指工業4.0技術應用的最佳實踐工廠，代表著全球智能制造的最高水平，是行業的標桿和領軍者。目前，在全球132家“燈塔工廠”中，中國有50家。“燈塔工廠”是什么樣子，它又有哪些“過人之處”？
2023-07-10
《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》正式簽署

7月6日上午，中國汽車論壇的大會論壇召開。為維護良好的汽車市場秩序，共同營造良好消費環境，積極穩定和促進汽車消費，在有關部門見證下，中國汽車工業協會攜一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利...
2023-07-09
中國新能源企業泰國建廠助當地打造電池供應鏈體系

中國新能源企業蜂巢能源5日對外透露，泰國當地時間7月5日，該公司在泰國春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)舉行儀式，宣布泰國模組Pack工廠正式開工建設。
2023-07-08
動力電池行業創新要多管齊下

動力電池行業邁向新階段，還需要電池材料創新、結構創新、商業模式創新“多管齊下”，從而引領市場需求，完成從“有”到“好”的飛躍。
2023-07-07
動力電池企業開啟下半場“競逐”

作為新能源汽車的核心部件之一，動力電池是汽車行業電動化轉型的主要引擎。近年來，隨著新能源汽車產業蓬勃發展，我國動力電池產量及裝機量均大幅增長。
2023-07-06
中汽協預計上半年汽車銷量1312.27萬輛，同比增長超8%

7月5日，新京報貝殼財經記者從中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）官方獲悉，中汽協根據重點企業周報數據推算，今年6月汽車銷量250.58萬輛，環比增長5.22%，同比增長0.14%；2023年上半年汽車銷量為1312.27萬輛，同比增長8.84%。
2023-07-06
大載重無人機首次用于電網基建運輸

7月1日，一架無人直升機在河北省豐寧滿族自治縣500kV承德北站至阜康換流站雙回輸電線路工程黃旗鎮現場升空。這是國內首次將大載重無人直升機成功應用于500kV超高壓電網基建工程物資運輸。
2023-07-05
6月新能源車市火熱造車新勢力格局生變

截至7月2日，多家新勢力車企公布了6月交付成績單。理想汽車月度交付首次突破3萬輛；哪吒汽車交付環比下滑；蔚來降價效應顯著，環比大增74%，重回萬輛交付水平。
2023-07-04
白皮書：中國企業在汽車價值鏈中重要性正日益增加

28日，《2023全球汽車供應鏈核心企業競爭力白皮書》(以下簡稱《白皮書》)在“2023金臺汽車論壇”上發布，《白皮書》認為，中國零部件企業在當今的汽車價值鏈中重要性正在日益增加。
2023-07-04
1-5月排名前十位車企占有85%的總銷量新能源汽車行業淘汰速度加快

“汽車行業已進入淘汰賽階段。”在近日召開的比亞迪2022年年度股東大會上，比亞迪董事長王傳福表示。無獨有偶，廣汽集團董事長曾慶洪近日也公開指出，我國車市淘汰賽正加速進行，部分國際品牌和自主品牌將艱難求生存。
2023-07-03

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