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央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
中國載人航天工程首批外籍航天員選...
國內油價,今年首次下調
4月LPR繼續維持不變
京津首條跨城通勤公交線路開通 武...
第139屆廣交會第一期到會境外采購...
杭臺高鐵溫玉段開始靜態驗收
我國新增兩處世界地質公園
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
上期所調整黃金等期貨相關合約漲跌...
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動力電池裝機量持續提升 相關上市公司業績有望受益
8月24日,NE時代根據新能源乘用車終端數據統計,2023年7月份動力電池裝機量27.4GWh,同比增長41.23%。其中,方形、軟包、圓柱電池裝機量占比分別約為94%、3%和3%。磷酸鐵鋰電池出貨量占比近60%,三元鋰電池占比近40%。
2023-08-29
無線充電:行車充電兩不誤 未來續航不焦慮
無線充電正在從改善充電體驗方面催動新能源汽車智能化發展。這一看起來對汽車智能化并無多大影響的產業鏈小環節,在新能源汽車的快速發展中也激發出了創新活力。事實上,在這一輪新能源汽車狂飆突進中,汽車產業鏈停滯多年的每...
2023-08-29
7月我國動力電池裝車量同比增長33.3%
8月10日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布數據,2023年7月,我國動力電池裝車量32.2GWh,同比增長33.3%,環比下降2.0%。
2023-08-28
新品供給加大 傳統車企加速拓展新市場
近日,長城汽車、吉利汽車先后宣布,將煥新升級旗下經典品牌哈弗H系列及領克品牌。同時,通過旗下全新新能源品牌極氪、吉利銀河,吉利汽車還將密集推出多款新車型,拓展更多細分市場。
2023-08-28
我國機器人應用走深向實,有力支撐行業數字化轉型升級
機器人作為科技創新的璀璨明珠,是衡量一個國家科技創新能力的重要標志之一。中國機器人產業近年來發展迅速,已成為全球最大的機器人市場。
2023-08-27
報告顯示:新能源汽車L2級輔助駕駛功能裝車率接近4成
《2023年7月汽車智能網聯洞察報告》顯示,上半年,新能源汽車L2級輔助駕駛功能裝車率已經逼近40%,顯著高于燃油車型。從價位區間看,售價16萬元以上的車型大多都已經配備了L2級的輔助駕駛功能。 ?
2023-08-27
讓新能源汽車充電更便捷
目前,我國已建成世界上數量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎設施體系。截至7月,全國充電基礎設施累計數量超692萬臺,同比增加74.1%。同時,上半年我國新能源汽車產銷量創下歷史新高,同比分別增長42.4%和44.1%。
2023-08-26
上半年我國機器人產業整體保持穩定增長
今年上半年,我國工業機器人產量達22.2萬套,同比增長5.4%,工業機器人裝機量占全球比重超50%,穩居全球第一大工業機器人市場,我國機器人產業整體保持穩定增長態勢。
2023-08-26
全球動力電池市場比拼加劇
業內人士指出,中國電池企業在全球的市場競爭力和認可度正不斷提升,但同時,電池企業面臨的各類風險也在增加,國際國內市場競爭呈進一步加劇態勢。
2023-08-25
新能源車經銷商急需走出“賠本賺吆喝”怪圈
2022年4S店虧損比例達到60%,比2021年的虧損面上升13.8%,其中高達66%的新能源汽車品牌4S店虧損。近日,一項行業數據揭示了汽車經銷商,尤其是新能源汽車經銷商的生存狀態。
2023-08-25
油耗限值撬動輕型商用車行業之變
日前,工業和信息化部裝備工業一司就《輕型商用車輛燃料消耗量限值》(以下簡稱《油耗限值》)公開征求社會各界意見。
2023-08-25
中國工程機械工業協會:7月銷售挖掘機12606臺 同比下降29.7%
中國工程機械工業協會官微8月8日發布消息,據統計,2023年7月銷售各類挖掘機12606臺,同比下降29.7%,其中國內5112臺,同比下降44.7%;出口7494臺,同比下降13.8%。
2023-08-24
2023年全國農機流通工作會中江推介會舉行
8月18日下午,2023年全國農機流通工作會中江推介會在德陽舉行。此次推介會旨在進一步發展農機裝備、加快農業現代化進程,并對外充分展示中江形象,釋放出“熱忱歡迎四海賓朋到中江投資興業,共商農業現代化發展大計”的強烈信號。
2023-08-24
上半年我國鋰電池產品出口額同比增長69%
根據工業和信息化部近日發布的數據,今年上半年,我國鋰電池產業延續增長態勢,產量超過400吉瓦時,同比增長超43%,鋰電池全行業營業收入達到6000億元。上半年,我國鋰電池產品出口額同比增長69%。
2023-08-23
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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