機電 - 中國產業經濟信息網

登錄

當前位置首頁 > 行業 > 機電 >

智能駕駛火速迭代：“有圖”“無圖” 誰更靠譜？

作為最重要的智能駕駛技術路線方向，“無圖”與“有圖”兩個技術路線，一時間僵持不下。那么哪種更靠譜？是否有第三種方案呢？
2023-10-31
數據“上鏈”助退役電池梯次利用——區塊鏈等數字技術賦能產業升級

隨著新能源車等產業快速發展，電池回收利用問題越來越受到關注。我國已進入動力電池大規模退役期，相關機構預計2023年退役動力電池將達59萬噸。
2023-10-31
乘聯會：10月中國乘用車市場零售較強

全國乘用車市場信息聯席會(簡稱：乘聯會)25日披露，10月全國乘用車市場零售較強。同時，10月全國乘用車廠商批發也逐步走強。
2023-10-30
全球首套兆瓦級水系有機液流電池投產

10月15日，宿遷時代公司儲能水系有機液流電池產品投產儀式在江蘇宿遷舉行。在全場來賓的見證下，宿遷時代儲能水系有機液流電池產品正式揭幕，儀式的供電系統采用全球首套兆瓦級水系有機液流電池，這標志該技術路線已進入規模化...
2023-10-30
天然氣重卡9月份銷量破2萬輛市場需求持續旺盛

在多重利好因素推動下，天然氣重卡成為今年重卡行業復蘇進程中表現最亮眼的細分市場。
2023-10-29
燃油車復蘇背后一場以價換量的突圍戰

數據顯示，9月汽車產銷量均創歷史同期新高，乘用車國內銷量當月達到210.6萬輛，環比增長9.5％，同比增長1.1％。其中，傳統燃油乘用車9月國內銷量134.2萬輛，比上年同期減少11.2萬輛，環比增長11.4％，同比下降7.7％
2023-10-28
我國獲CNAS認可電氣類企業實驗室超1500家

近日，從中國合格評定國家認可委員會（CNAS）獲悉，截至目前，我國家電行業獲得CNAS認可的國內家電企業實驗室有近200家，行業龍頭企業實驗室均獲得認可
2023-10-28
能源端熱情高漲氫燃料車快馬加鞭

隨著能源端發力氫能產業，燃料電池汽車的發展得以提速，通過燃料電池汽車的市場化帶動整個氫能系統的發展成為各方共識。但燃料電池汽車的市場化還需要邁過降本大關，而成本又與規模緊密相關。
2023-10-27
風起廣交中國機電企業迎來高光時刻

海關總署統計，今年前8個月，中國機電產品累計進出口18769.1億美元，同比下降7.4%，占貨物貿易總額的48.2%。其中，出口額和進口額同比分別下降3%和15.8%。
2023-10-27
“十四五”過半機器人發展穩步推進

機器人 “十四五”產業發展規劃中提出，到2025年，機器人產業營業收入年均增速超過20%，形成一批具有國際競爭力的領軍企業及一大批創新能力強、成長性好的專精特新 “小巨人”企業，建成3至5個有國際影響力的產業集群
2023-10-26
工信部：加快制定調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求

工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青在20日舉行的新聞發布會上表示，下一步，我們將全面貫徹落實黨中央、國務院決策部署，深入實施《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，完善工作舉措、加強部門協同，推動...
2023-10-26
中國二手車出口如何抓住“后發優勢”？

“我們的感受是，相比日本、歐美，中國二手車出口產業具有后發優勢。”21日，重慶漢聯汽車銷售服務有限公司(下稱漢聯汽車)總經理馮飛等行業人士在重慶告訴中新社記者，近年，中國二手車出口業務迎來快速增長。
2023-10-26
前8月中拖產量下降預計今年拖拉機產銷將總體低于去年

今年1-8月大拖產量75495臺，同比增長2.3%；中拖產量152156臺，同比下降4.6%；大拖、中拖產量的下降幅度低于國家統計局的數據，說明今年大中拖骨干企業的產出情況好于行業平均水平。
2023-10-25
應用市場拓展 BC電池或加速普及

“目前各類電池技術如果想進一步提升轉化效率，最終都會指向BC結構。”隆基綠能中央研究院一院負責人童洪波在10月22日舉行的BC電池產業技術論壇上表示。
2023-10-25

14858條上一頁 1.. 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ..1062 下一頁

熱點視頻

科技賦能玫瑰產業升級校企合作共筑鄉村振興新篇章

科技賦能玫瑰產業升級校企合作共筑鄉村振興新篇章

熱點新聞

?

微信公眾號

違法和不良信息舉報電話 010-65367061 舉報流程

版權所有：中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964

www.色五月.com