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資金面較緊年前鋼市或難再現瘋狂
目前離春節不到兩周的時間,商家均面臨銀行還貸壓力和下游應收賬款問題,加上歲末年終,也正是與鋼廠簽訂年度協議的關鍵時期,據了解,協議用戶訂貨是要一次性付全款的。由此可見,年底資金壓力不容小覷。
2013-01-31
鋼價弱勢平穩原料市場或震蕩調整運行
2012年,全年汽車產銷分別為1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比增長4.63%和4.33%。2013年中國車市增速將達到7%。隨著汽車行業兼并重組提速,四大車企或成最大贏家。
2013-01-31
2013鋼材出口將呈現總體平穩態勢
從鋼材出口市場分布來看,2012年鋼材出口主要集中在亞洲地區。東盟已經超過韓國成為第一大出口區域,向東盟出口量已經超過我國鋼材總出口量的25%,且同比增長達到48.83%;向韓國出口量微降0.35%,...
2013-01-31
鋼鐵行業處境艱難 國際鋼企忙“瘦身”
對于全球鋼鐵業來說,2012年可謂是極其艱難的一年。全球經濟增速下滑,歐債危機持續惡化,中國經濟增長放緩,鋼鐵需求下跌,鋼價疲軟,產能過剩加劇,鋼廠利潤普遍下滑或虧損,經營壓力與日俱增。
2013-01-31
2013需求改善預期將主導螺紋鋼價格牛市
在經濟發展提速與城鎮化政策的共同作用下,下游主要用鋼行業有望升溫,從而為鋼材需求提供新的增長點。而近期相關行業的企穩跡象也印證了這一趨勢。數據顯示,截至1月中旬,全國54個城市新建住宅簽約套數同比增長...
2013-01-31
2013鋼材市場價格有望觸底回升
國內鋼材市場需求持續低迷,鋼材及其原燃料市場均呈低價位運行態勢,其原因主要有:一是外貿出口增速大幅下降,導致工業行業增長明顯減速。二是在固定資產投資中,對鋼材需求拉動較強的房地產開發投資和基礎建設投資...
2013-01-31
鋼材市場年前供需兩淡年后預期良好
近日鋼材市場成交情況每況愈下,商家放假的消息也頻頻傳來,終端需求的萎縮已經開始顯現于近日的鋼材市場了,年前的鋼材市場整體呈供需兩淡、漲跌兩難的狀態。不過說到對后市的預期,商家們似乎都比較樂觀,也正是這...
2013-01-31
2013鋼市下游各行業延續企穩回升態勢
2013年基礎設施建設投資將成為穩增長的主要手段,是拉動經濟增長的主要力量。具體來看,2013年基建投資主要集中在交通運輸方面,鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設投資計劃為5300億元。
2013-01-31
2013鋼材市場價值中樞較2012有回升
深陷行業困境,不少鋼企盡力尋求突圍之道。作為中國鋼鐵業的龍頭企業,武鋼準備投入大資金建萬頭養豬場,殺入電子商務領域;鞍鋼、寶鋼等紛紛“出海”買礦,越來越多的鋼企大打非鋼產業牌或者多元化牌。
2013-01-31
當前鋼市“供需兩淡、漲跌兩難”
國內龍頭企業寶鋼連續第4個月全面上調出廠鋼價,在鋼市上引起一定的議論。此次寶鋼出臺3月份定價,時間上稍有提前,對熱軋、冷軋等主流產品的噸價上調了150至260元,幅度相對較大。業內人士認為,其中既有“...
2013-01-31
基本面轉暖 鋼價振蕩偏強!
螺紋鋼去年12月初展開了一輪強勢的觸底反彈行情,累計漲幅超過500元/噸。而其中最為核心的利好因素是新一屆中央領導集體將推行城鎮化作為未來五年乃至十年的重要目標之一。
2013-01-30
今年國內鋼鐵業總體運行環境將轉好
鋼鐵業內的主要資訊機構也推出了最新的市場預判。“我的鋼鐵”負責人朱軍紅新近在上海大宗商品市場發展研討會上表示,未來10年,中國粗鋼消費量將步入接近峰值的弧頂區域,年均的增速將在2%左右。
2013-01-30
建筑鋼市進入“半休市”狀態 礦價窄幅調整
據監測,滬上建筑鋼價繼續弱勢運行。目前,滬上優質品二級螺紋鋼代表規格的噸價在3700元左右,一周下跌20元;滬上優質品三級螺紋鋼報價在每噸3760元左右,一周也是下跌20元。
2013-01-30
低增長時代世界鋼企面臨生存“大考”
鋼鐵行業新產能不斷投產導致產量大幅增加,市場上鋼材供應增加使鋼鐵價格下跌,擠壓了鋼鐵企業的利潤空間。安永在鋼鐵行業年度報告中稱,相比需求疲軟,鋼鐵行業面臨的更大挑戰依然是產能過剩的問題。
2013-01-30
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