• 鋼鐵及其下游行業仍處在深度調整期

      鋼鐵行業PPI指數連續6個月出現負增長。鋼鐵行業PPI（生產者物價指數）指數自2011年12月起，已經連續6個月低于100點，呈現負增長態勢。5月份，黑色金屬礦采選業PPI指數為90.93點，與201...
       2012-07-06

    • 信心低迷 國內鋼材價格走強有待時日

      目前全國鋼材社會庫存已經連續17周下降，其中建材庫存下降速度略有加快，板材庫存上升速度略有放緩。據市場監測顯示：截至6月21日，全國鋼材社會庫存量為1556.06萬噸，比上周下降12.07萬噸。鋼材社...
       2012-07-06

    • 熱卷價格震蕩下行 螺線價格繼續盤整

      今天上海生資市場的一些鋼貿公司線材開盤價：海鑫產?6.5mm、?8mm高線（Q235）報價3920元/噸；萍鋼產?6.5mm高線（Q235）報價3930元/噸；北臺產?8mm、?10mm高線（Q235...
       2012-07-06

    • 三大利好支撐 二季度鋼市或筑底回暖

      2008年上半年，受世界經濟有增無減的通脹壓力和經濟減速影響，大宗商品價格回落。2011年9月始，隨歐債危機蔓延，全球經濟包括中國在內進入衰退階段，大宗商品市場再次進入下行通道。所以說經濟走勢直接影響...
       2012-07-06

    • 鋼鐵行業遭遇業績大滑坡 利潤同比驟降

      鋼鐵行業經營狀況已連續5個月表現慘淡。記者從中鋼協內部獲得的統計數據顯示，1至5月，大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入14951.42億元，同比下降1.6%;實現利稅327.15億元，同比下降58.47%...
       2012-07-06

    • 鋼鐵企業只有減產才能助力鋼市回暖

      近年來，我國鋼鐵行業利潤情況一直不容樂觀，行業利潤率從2005年的6.25%一度下降至2011年的2.42%，自4月中下旬市場價格下跌以來，鋼廠本已微薄的利潤空間再度縮水。今年1~5月，國內大中型鋼鐵...
       2012-07-06

    • 國內鋼市穩中走好 價格近期將全線上揚

      國內鋼材現貨市場近日整體穩中走好，大部分區域現貨市場主流交易品種全線走高。建筑用鋼市場行情漲勢漸濃，冷軋板卷、熱軋板卷、中厚板等板材品種價格仍處于小幅盤整之中。總體而言，國內鋼材市場回暖跡象已日趨明朗...
       2012-07-06

    • 庫存上升將對鋼材價格上漲形成壓制

      由于主要用鋼行業增速普遍回落，下游用鋼需求增長面臨較大壓力。在主要用鋼行業中，通用設備制造業、汽車制造業、鐵路和船舶及其他運輸設備制造業、電氣機械以及電力、熱力生產和供應業等主要用鋼行業增速繼續下降。
       2012-07-06

    • 鋼鐵市場產能過剩 鋼廠逆市場規律而動

      從我國鋼鐵產業的發展歷史來看，從建國初期開始，新中國百廢待興，工業化處于起步階段，鋼鐵面臨嚴重短缺的惡劣現象，當時國家以鋼鐵生產為國策，不惜一切代價、砸鍋賣跌搞鋼鐵生產，重量而輕質，全民土法大煉鋼的時...
       2012-07-05

    • 經濟增速下滑 鋼材價格呈現弱勢震蕩

      國內粗鋼、鋼材產量繼續維持高位,房地產新開工面積和房地產開發投資完成額同比增速持續下滑,下行趨勢近期略有放緩。商品房銷售面積和銷售額累計同比增速有回升跡象,由于剛性需求釋放,房地產成交量有所回升。
       2012-07-05

    • 鋼材貿易將向“點價”方式演變

      鋼鐵行業是國民經濟的重要基礎產業，是國家經濟水平和綜合國力的重要標志。進入21世紀，隨著我國市場經濟的進一步推進，鋼企對于價格的壟斷地位正在被打破，定價頻率加快并向指數化靠攏，鋼貿企業通過期貨對沖貿易...
       2012-07-05

    • 2012年下半年中國鋼材價格走勢預測

      下游需求將隨政策顯效好轉：無論是鋼材市場本身還是各用鋼行業，均與宏觀經濟呈現正相關關系。隨著前文所提的系列微調措施的落實與實施，各相關行業均將相應受益，如大型項目啟動必定能夠帶動建筑用鋼需求，節能家電...
       2012-07-05

    • 資金面壓力難以緩解 鋼鐵業上演生死劫

      七月驕陽似火，鋼市卻冷若冰窟。盡管七月被賦予鋼市消費需求淡季的代稱，但是國內經濟下行壓力依然難以掩蓋。鋼市需求也并非因為淡季而淡，而是今年以來下游需求并未被有效拉動，鋼市一直處在渾渾噩噩的低迷態勢中，...
       2012-07-05

    • 鋼市低迷 鋼廠加快海外投資以謀求生存

      由于全球經濟增速放緩，我國的實體經濟也受到較大的挫折，基建、鐵路、房地產、汽車等行業都長期處于疲軟的狀態，但為了獲得銀行的支持，我國鋼廠從來都是保持著極高的生產熱情的，而也正因為如此，我國供求矛盾才會...
       2012-07-05
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