• 鋼鐵行業有成績，但很多問題仍待解決

      ，“十一五”期間我國粗鋼產量增加了2.75億噸，增量是歷個5年計劃之最，五年間跨越了4億、5億和6億3個臺階，2010年年產粗鋼6.3億噸，占世界總產量的44.2％。在總量快速增加的同時，干熄焦、高爐...
       2012-01-16

    • 2012年鋼鐵行業或將面臨一場持久戰

      國內鋼鐵業萎靡的行情終于讓人按捺不住了。目前，國內建材價格有穩有跌，市場交易氣氛異常低迷，熱軋市場也總體保持平穩，看來國內鋼價持續盤整之勢在短期內是難以改變了。鋼價連續兩個多月的滑落，讓業內人士、鋼貿...
       2012-01-16

    • 鋼鐵業全面虧損折射實業困局加劇

      “原材料價格上漲，運營資金趨緊，鋼材價格持續下滑，鋼鐵全行業已經陷入全面虧損邊緣。”中國鋼鐵工業協會副會長張長富在“2012年中國鋼鐵市場展望”暨“我的鋼鐵”年會上表示。
       2012-01-16

    • 悲觀氛圍濃厚 鋼鐵貿易商壓低庫存好過年

      自去年8月份鋼材價格開始下跌，鋼鐵行業便進入漫長的“冬季”。雖然眼下鋼價已止跌，但由于價格仍在低位振蕩，恐怕行業“冬季”并未隨著春天的到來而出現暖意。日前，在廣州鋼鐵中心舉辦的“華南鋼鐵行業高峰論壇”...
       2012-01-13

    • 信心比黃金重要 2012鋼材市場好于預期

      在2010年中央經濟工作會議上，對于財政貨幣政策的定調是“穩健的貨幣政策和積極的財政政策”，但是在2011年上半年，我們卻看到了每月一次的提準和兩月一次的加息。那么今年相同的定調，在不同的經濟環境下，...
       2012-01-13

    • 鋼材價格2012年1份或將觸底上揚

      2012年依然悄悄開始，國內鋼材市場又將是如何的發展趨勢，遠的我們無法把握，但在春節前的近20天內，我們不妨從以下幾個角度可以大致的去窺視一番，在鋼價繼續維持低位弱勢震蕩的行情下，農歷年內剩下的日子，...
       2012-01-13

    • 2011年中國鋼產量及進出口量變化分析

      2011年已然過去，回首鋼鐵行業的2011年，這是大多數鋼鐵企業認為更為艱難的一年，其艱難程度堪比2008年。2011年的鋼鐵企業處在高產量、高庫存、高成本、低需求的'三高一低'格局下，企業利潤逐...
       2012-01-13

    • 印度國內鐵礦石價格或降20%-40%

      近幾個月通過投標從卡納塔克邦獲得鐵礦石供應，JSW正尋求完成本財年750萬噸的產量目標，10月份時的產能利用率為63%，11月提至68%，12月進一步有所上升。另外，政府提高鐵礦石出口稅有利于國內鋼鐵...
       2012-01-13

    • 2012年中國鋼鐵行業內憂外困待突破

      朱繼民會長在講話中指出，今年國內外環境仍將十分復雜嚴峻。世界經濟不確定性、不穩定性上升，世界經濟增長動力明顯減弱。歐洲主權債務危機日趨惡化，可能對世界經濟產生新的重大沖擊。全球大宗商品市場震蕩加劇，極...
       2012-01-13

    • 需求不振資金緊張 鋼鐵行業景氣度維持低位

      預計12月全國四大類鋼材產值1991億元，同比增長1%，模擬實際工業增加值同比增長12%，較11月環比下滑；實際加權鋼材價格4402元/噸，同比增長-7.3%，模擬PPI同比增長1.7%；預計12月全...
       2012-01-13

    • 2012年中國鋼鐵行業預警：產能與需求的博弈

      在產能基數達到高位后，近兩年凈增煉鐵產能仍超過1億噸，即使在未來一年內將現有400立方米及下高爐全部淘汰，粗鋼產能仍高達8億噸左右。在需求明顯減緩的情況下、在鋼產量進入低速增長軌道的弱需求階段，潛在的...
       2012-01-13

    • 中國鋼鐵企業應對歐洲指控采取反擊行動

      歐洲鋼鐵聯盟在上周向歐盟委員會提出反補貼申訴，稱有大量證據表明，歐盟對中國產有機涂層鋼板的進口量之所以大幅攀升，是因為中國的鋼鐵產品享受高額補貼。值得注意的是，去年年底，歐洲鋼鐵聯盟剛剛針對同類產品提...
       2012-01-13

    • 政策助推2012年冶金裝備制造業發展

      日前，備受關注的中央經濟工作會議閉幕，會議明確2012年我國繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，持續經濟結構調整，著力擴大內需特別是消費需求，著力推進產業結構優化升級，著力加強節能減排工作等。
       2012-01-13

    • 淡水河谷抵華巨量礦石未售 擬待價而沽

      為削減運輸成本進而可更好的與其競爭對手必和必拓和力拓展開競爭，巴西淡水河谷打造了一個由35艘型號為“Valemax”的貨船組成的船隊，BergeEverest號是第一艘運抵中國的鐵礦石貨船。交易商并稱...
       2012-01-12
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