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世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
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中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
全國首列糧食多式聯運“一單制”班...
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鋼鐵行業:淡水河谷的“多事之冬”
2010年巴西鐵礦石出口量達到3.1億噸。經過馬德拉港處理的鐵礦石年吞吐量大約是1億噸,約占出口量的32%。而馬德拉港1/3的吞吐量由1號碼頭來完成。因此,如果1號碼頭因為“淡水河谷北京”號沉沒擱淺而...
2011-12-07
鋼市下游需求能否年后放量 看鋼價漲跌
期貨市場,據中國鋼材價格網電子期貨市場監測數據顯示:5日上期所螺紋鋼主力1205合約早盤以4,164元/噸開盤,隨后價格震蕩中出現一波跳水,跌至全天最低4,157元/噸。雖然中國央行與世界六大銀行聯合...
2011-12-07
鋼鐵行業:供需弱勢平穩 鋼市震蕩筑底
本周wind鋼鐵行業指數下跌3.52%,跑輸滬深300指數3.02個百分點,跑輸上證綜合指數2.69個百分點。漲幅前五:大冶特鋼、金嶺礦業、法爾勝、凌鋼股份、久立特材;漲幅后五:貴繩股份、常寶股份、包...
2011-12-06
鋼市 鋼材期貨明年高點可能在5000點上
螺紋鋼期貨與其它金融衍生品一樣,融合各種屬性于一身,以金融屬性和商品屬性兩者表現更為突出。有投資者會疑問為什么螺紋鋼期貨上市之處獨立性非常明顯,往往還能成為商品市場走勢的風向標,如今卻反倒受到商品市場...
2011-12-06
鐵礦石價格大跌 鋼鐵股市場現“冷淡”
盡管中鋼協數據顯示鐵礦石價格在10月和11月大幅下跌,不過,由于國內鋼材價格自9月開始由升轉降后,持續低迷的鋼鐵板塊總體對鐵礦石價格的跟跌反應很“冷淡”,鋼鐵行業指數繼11月大跌9.81%后,12月前...
2011-12-06
鋼鐵結構調整缺新意 十二五難有大作為
從投資方面來看,1981年以來,中國鋼鐵總投資完成25661億元。其中,2001年以來完成20830億元,占81.2%。鋼鐵產業固定資產投資平均增速達到30.6%。這也使得中國鋼鐵產能迅速提升至7億噸...
2011-12-06
鐵礦石商劫掠樓市低迷 鋼鐵早“入冬”
下游需求低迷致鋼價下挫,而上游鐵礦價格則仍在力撐,鋼企利潤空間不斷被擠壓。“今年10月份鋼鐵全行業的盈利水平處于歷史最低水平。”中鋼協黨委副書記羅冰生在“第九屆中國鋼鐵產業鏈戰略發展與投資峰會”上表示...
2011-12-06
存準率下調短暫提振鋼市 看空氣氛濃重
此次央行下調存款準備金率,對國內鋼市產生了“即時性”的提振效應,但市場內看空后市的氣氛依舊濃重。據最新市場報告,鋼材需求下降的趨勢,一時還不會有大的改變。國內鋼市可能出現長期下探的走勢,商家應有打持久...
2011-12-06
2012年高強鋼板市場發展趨勢行情走勢
《規劃》在“主要目標”中指出,進口量較大的高強高韌汽車用鋼實現規模化生產,國內市場占有率達到90%以上;船用耐蝕鋼、低溫壓力容器板等高端品種自給率達80%;《規劃》提出下游行業主要用鋼材產品升級方向,...
2011-12-06
熱錢集中鐵礦石 鋼廠和貿易商捉襟見肘
由于之前大量鋼鐵行業的資金涌進鐵礦石領域,參與民間借貸等投資模式,較高的利息推漲了鐵礦石的價格,“現在,鐵礦石價格下跌使得很多資本遭受損失。”資深鐵礦石貿易商王勇向筆者透露,“因為之前有大量資金涌入到...
2011-12-06
鋼鐵利潤降“冰點” 產能面臨總體過剩
鋼鐵行業已步入年內最為嚴峻的時刻。筆者獲得的一份內部統計顯示,10月份,77家重點大中型鋼鐵企業實現工業總產值2712.8億元,環比下降3.48億元;實現產品銷售收入2900.6億元,環比下降7.13...
2011-12-06
全年扭虧壓力加大 華菱鋼鐵創歷史新低
日前,在深交所投資者關系互動平臺上,華菱鋼鐵表示,公司今年前三季度虧損1.63億元,第四季度鋼鐵行業經營形勢開始惡化,鋼材價格大幅下降,公司全年扭虧壓力加大,全年能否扭虧還存在不確定性。
2011-12-06
透過原油價格走勢看中國鋼材價格的漲跌
近年來,受國際金融環境的影響,原油價格經歷了一輪又一輪的過山車行情。原油價格從2002年底的30美元/桶一路上揚到2008年7月的148美元/桶以上,隨后價格一落千丈,2009年2月跌到40美元/桶,...
2011-12-05
鋼鐵行業 逾三成重點鋼企10月虧損21億
鋼鐵行業已步入年內最為嚴峻的時刻。《經濟參考報》筆者獲得的一份內部統計顯示,10月份,77家重點大中型鋼鐵企業實現工業總產值2712.8億元,環比下降3.48億元;實現產品銷售收入2900.6億元,環...
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