• 太陽能熱發電2015年開始商業化需降低成本

      2015年到2020年，我國太陽能熱發電產業將進入初步商業化運作階段，太陽熱發電項目將快速進入區域性發展。業內人士認為，太陽能熱發電產業的當務之急是通過設備國產化和技術進步等降低成本。
       2010-10-26

    • 可再生能源十二五擬推十大重點工程

      記者從國家能源局獨家獲悉，我國可再生能源“十二五”規劃已形成初稿，并初步與科技部、海洋局等部門交換了意見，但尚未全面征求意見。規劃將提出“十大可再生能源重點工程”，“十二五”期間的可再生能源產業發展將...
       2010-10-26

    • “十二五”末風電裝機將達1億千瓦

      記者從國家能源局相關人士獲悉，按照每年1000萬千瓦以上的新增裝機速度計算，到“十二五”末，我國風電裝機有望達到9000萬-1億千瓦，到2020年中國風電裝機將達到1.5億千瓦。
       2010-10-26

    • 發改委關于提高成品油價格的通知

      成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油（標準品，下同）供應價格每噸分別提高230元和220元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸7420元和6680元。
       2010-10-26

    • 歐佩克周油價回落至每桶80美元以下

      據石油輸出國組織（歐佩克）秘書處25日公布的數據，歐佩克市場監督原油一攬子平均價上周繼續下滑，降至每桶78．95美元。疲軟的美元匯率和繼續低迷的宏觀經濟數據將可能是影響國際油價漲跌的主要因素。
       2010-10-26

    • 二輪煤炭整合直指地方保護下游企業將掀“圈地”潮

      雖然第二輪煤炭整合大幕正式拉開，但整合主題已不新鮮。2008年，全國部分煤炭產區就收到了國家發改委下發的《關于加快推進煤炭企業兼并重組的意見（征求意見稿）》，“跨行業、跨所有制”的兼并構想首次公布。
       2010-10-26

    • 國內汽柴油價漲至歷史新高

      在國際原油價格連續突破80美元/桶的背景下，10月26日零時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高230元和220元，折合每升約漲0.17元和0.19元。此番調價后，全國各地汽柴油價格均創下了歷史新高
       2010-10-26

    • 新能源領域制高點之爭或將持續

      作為未來世界經濟增長的新領域之一，新能源領域的國際競爭日趨激烈。業內人士稱，美國對華新能源政策３０１調查反映出世界各國在新能源領域內的合作與競爭將長期并存。
       2010-10-25

    • 新能源開發要有“非電”思路

      一直以來，風能、太陽能等新能源的開發主要用來“發電”似乎成為思維定勢，而“十一五”期間，以“發電”為目標的新能源開發一路走來卻面臨并網瓶頸的突出問題。
       2010-10-25

    • 發改委部署天然氣供應，中石油承諾虧本采購LNG

      在國家發改委近日組織召開的迎峰度冬天然氣保障協調會上，有關負責人對今冬明春天然氣供應保障工作的嚴峻形勢作了分析并進行部署。記者從中石油獲悉，該公司今冬明春將在價格倒掛的情況下提前部署采購6.1億立方米...
       2010-10-25

    • NRDC專家：中國的“綠色煤電”讓人嘆服

      NRDC（美國自然資源保護委員會）代表團近日參觀了華能天津IGCC示范電站，來自美國的能源、氣候專家紛紛對中國“綠色煤電”的快速發展大為贊嘆。
       2010-10-25

    • 行情十月圍城，煤炭戰火重燃

      四季度是煤炭需求旺季，而2011年是煤炭供給大幅釋放前的最后一年，供給增速穩中放緩，為煤價上漲提供了基石，因此煤炭股未來依舊存在較好的投資機會。
       2010-10-25

    • 數據顯示9月末原油庫存環比下降3%

      新華社“新華08系統”21日發布的9月份中國石油庫存數據顯示，9月末中國原油庫存（不含儲備庫存）環比下降3％。9月末成品油（汽柴煤）庫存環比下降3.9％。
       2010-10-25

    • 有電不能用“水電大省”湖北的限電尷尬

      離年底越來越近，各地都竭力在清算之前拿出一份節能減排的好答卷，湖北自然亦不例外。相比而言，這個中部大省份的能耗形勢稍顯樂觀，但它最大的挑戰卻在后面——坐擁三峽和葛洲壩兩大國家級水電工程，湖北卻每年都會...
       2010-10-25
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