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紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
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去年風電棄風比例超過12% 損失超過50億
風電送出和消納不暢問題有深層次的原因:一、要不要大力發展風能等可再生能源,不同的利益集團有不同的認識,尚未達成一致;二、缺乏監管的壟斷企業在利益未明確前,往往會回避、不顧甚至排斥其社會責任;
2012-09-20
國內光伏企業須保存實力 等待發展機遇
目前,國內光伏行業遇到了嚴重的危機,高負債低利潤成為行業的整體現狀。賽維LDK發布的公告稱,盡管公司通過與新余市政府的上述交易籌集了更多資金,但二季度仍發生3050萬美元虧損,因資產轉讓價格低于公司最...
2012-09-20
資源稅改逼近煤企或難承重壓
近日,財政部部長謝旭人刊發文章稱,要繼續深化煤炭資源稅改革,將煤炭等資源品目逐步納入從價計征范圍,并適當提高稅負水平。業內人士認為,資源稅改革對煤炭企業是把雙刃劍,加大企業的稅收負擔毋庸置疑,因此煤炭...
2012-09-20
雙面核電難返快車道:安全性仍是第一要務
5月底政策開閘。“核安全規劃”中明確了2020年遠景目標:運行和在建核設施安全水平持續提高,“十三五”及以后新建核電機組力爭實現從設計上消除大量放射性物質釋放的可能性。到2020年,核電安全保持國際先...
2012-09-20
電監會:電網和電源不匹配是“窩電”重要原因
目前我國電網建設偏重于高壓輸電網,中低壓電網投資建設規模相對偏低。尤其是許多農村供電設施出現滿載、超載現象。“十一五”期間,全國220千伏及以上輸電線路長度和變電容量同比增加75.7%和136%,但1...
2012-09-20
煤價走勢出現分化 煤企虧損進一步加劇
針對前期煤價連續下跌的格局,煤炭主產地政府先后出臺一系列救市政策,包括停止征收煤炭價格調節基金、降低公路收費、取消市縣重復征收的煤炭費用、同時適時調整電煤價格,增加電煤儲存量,加大煤款清欠力度等。
2012-09-19
電煤價格并軌能否化解煤電矛盾
電煤價格的升降,將直接影響燃煤電廠的發電成本。把電煤賣上好價錢,是煤炭生產企業,甚至是運輸相關方的愿望;在我國電價采用核準制,且不能在煤價變化時適時、足量調整的情況下,燃煤發電企業是不希望電煤價格上漲...
2012-09-19
國電加碼光伏發電市場投資
2011年中國太陽能電池安裝容量為2GW,全球排名第三。根據上周發布的太陽能發電“十二五”規劃,到2015年底,我國太陽能發電裝機容量將達21GW。這就意味著未來三年我國的太陽能裝機規模將擴大10多倍...
2012-09-19
利空打壓 煤炭企業虧損進一步加劇
針對前期煤價連續下跌的格局,煤炭主產地政府先后出臺一系列救市政策,包括停止征收煤炭價格調節基金、降低公路收費、取消市縣重復征收的煤炭費用、同時適時調整電煤價格,增加電煤儲存量,加大煤款清欠力度等。
2012-09-19
市場低迷 煤炭產業鏈各自謀變
隨著儲煤季的臨近,電企的購煤熱情略有回升。記者從山西煤炭銷售網了解到,廣州港作為南方主要煤炭中轉港,進入9月以來,其煤炭庫存量明顯增多,日前庫存量較月初上漲了近6.4%。煤炭主產商神華8月份煤炭出港量...
2012-09-19
煤價走低為電煤并軌創條件
宏觀經濟不景氣,煤炭需求銳減。目前,市場煤炭價格不斷逼近重點合同煤價甚至更低。今年神華重點合同煤炭價格為595元/噸,與港口平均價差只有57元/噸。更有秦皇島煤炭貿易商將5500大卡市場煤平倉價報到6...
2012-09-19
電監會:我國電網規模已居世界第一位
電監會發布我國電力科技進步情況,資料顯示,截至2011年底,全國220千伏以上輸電線路回路長度達到48萬公里,是2002年的2.5倍,年均增長10.8%,目前我國電網規模已居世界第一位。
2012-09-19
國內能源巨頭加速布局煤層氣 發展藍圖誘人
在未來二十年產量有望增長6倍的前景下,近期不管是中海油等央企,還是山西晉煤等地方企業,都加速布局煤層氣,多方出擊爭奪氣源。然而,發展藍圖雖然誘人,但要想真正實現這一目標,還需破解礦權、技術等難題。
2012-09-19
部分稀土品種價格創年內新低 下游需求減少
“稀土價格起伏太大,猶如過山車一樣,這與稀土行業的定價機制缺失有關。”贛州稀土行業協會一位負責人向《每日經濟新聞》記者表示,缺失合理的市場化定價機制,導致整條稀土產業鏈陷入困境,雖然目前南北均成立了稀...
2012-09-19
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