• 發改委內部就上調電價方案出現分歧

      記者從國家發改委相關負責人士處獲悉，電力企業近來頻頻上書國家發改委，請求上調電價以緩解火電巨虧的現狀，但國內目前的經濟狀況令國家發改委態度搖擺不定，而且內部對是否上調電價有分歧，導致調價方案遲遲難以確...
       2011-11-21

    • 40億噸標煤或為“十二五”能源消費上限

      作為中國推進經濟發展方式轉變的抓手之一，今年3月獲得通過的“十二五”規劃綱要，明確提出要合理控制能源消費總量，加快制定能源發展規劃，明確總量控制目標和分解落實機制。盡管控制能源消費總量的做法被部分人士...
       2011-11-21

    • 德州光伏：寒冬里涌動商機

      當下遭遇的行業寒冬，足以令號稱國內“光伏四巨頭”的尚德、賽維LDK、英利綠色能源、天合光能等“大佬”瑟瑟發抖。2011年二季度，尚德電力凈虧損高達2.59億美元；賽維LDK凈虧損8770萬美元，盡管天...
       2011-11-21

    • 太陽能政策傾斜能源光照"給力西部"

      國家發展改革委副主任、國家能源局局長張國寶在年初新能源會議上表示，經過多年發展，我國已形成了比較完整的太陽能光伏產業鏈，下一步加強行業規劃和準入管理，引導產業健康發展，把它培養成為我國先進的裝備制造產...
       2011-11-21

    • 我國礦產品進出口已占進出口總額近35%

      在礦業發展總體向好的同時，要看到供需矛盾在加劇，我國油氣、鐵、銅、鉛、鋅等對外依存度接近50％或超過50％，我國礦產品進出口已經占到進出口總額的近35％。隨著工業化、城鎮化、農業現代化同步推進，資源需...
       2011-11-21

    • 汽油調價窗口最快21日開啟 12月初上調可能性大

      根據市場機構最新監測，截止本月17日，國內三地原油變化率為3.91%，突破4%已近在眼前。一周以來，山東和華北市場的汽油價格每噸已經上漲了50到100元。
       2011-11-21

    • 中國煤炭資源的高效利用之路

      我國“十二五”期間轉變經濟發展方式的戰略導向為我國發展綠色經濟提供了有利契機，發展綠色經濟需要構建節約、高效、清潔的能源支持系統，我國以煤為主的能源結構以及發展可再生能源面臨的各類制約，決定了實現煤炭...
       2011-11-21

    • 國際原油破百后高位運行 成品油調價窗口逼近

      多重利好因素推動國際原油價格上漲。歐債危機近期出現轉機，這緩解了市場對經濟形勢惡化的預期。廣東油氣商會油品部部長姚達明分析，希臘重組新聯合政府，意大利總理辭職，給歐元區債務危機帶來緩和期，有助于油價上...
       2011-11-21

    • 電煤吃緊，湖南無奈“海進江”

      火電是湖南電力供應主力。截至目前，全省電力統調裝機容量2365.84萬千瓦，其中火電1416.5萬千瓦。特別是今年初以來持續少雨，火電一直處于高負荷發電，電煤消耗猛增。據統計，今年前3季度，全省電煤消...
       2011-11-21

    • 太陽能迅速上位加快能源結構轉型

      在能源危機愈演愈烈，全球性能源搶奪戰日益激烈的今天，我國經濟社會發展帶來的能源需求快速增長、節能減排巨大壓力及傳統能源日趨枯竭之間的矛盾日益凸顯。與此同時，從國家計劃“十二五”期間環保投資將超3萬億元...
       2011-11-18

    • 十二五海上風電揚帆起航 成市場新“寵兒”

      根據“十二五”規劃，到2015年，我國風電總并網裝機容量1億千瓦，海上風電累計裝機量500萬千瓦。據統計，我國近海區域可開發風電在5~25米水深50米高度為2億千瓦，5~50米水深70米高度為5億千瓦...
       2011-11-18

    • 限產政策難改供應過剩 焦炭或將跌出年內新低

      供需矛盾持續使得近兩個月焦炭市場價格連續下跌，下跌幅度達3.08%。而11月17日，大宗商品數據商生意社大宗榜最新數據顯示，目前焦炭現貨價格維持在1847.5元/噸，相距年內最低點僅為5元。
       2011-11-18

    • 政策吹暖風 點燃光伏業“冬天里的一把火”

      即將出臺的《可再生能源發展“十二五”規劃》，有望大幅提升我國光伏發電裝機容量(從此前的900萬千瓦提升至1500萬千瓦)；可再生能源電價附加(也是可再生能源補貼的資金來源)也有望從此前的4厘/千瓦時提...
       2011-11-18

    • 真假柴油荒的背后 供需矛盾已成利益爭奪戰

      在這場“戰斗”中，主要有兩派，一派是民營油企與加油站老板，另一派是以“兩桶油”為代表的國有油企。地方煉油廠和民營加油站長期以來受困于油源，先天不足，一旦供應緊張就容易措手不及，他們渴求更多的“糧食”。
       2011-11-18
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