• 太陽能光伏系統智能化取得全球性新突破

      在太陽能發電領域業界一直試圖解決兩個問題，一是光電轉換效率，二是轉換整個系統的電源管理效率問題。提高轉換效率需要多種材料、多種技術的共同發展，進展緩慢，而解決轉換整個太陽能發電系統的電源管理效率問題已...
       2011-10-20

    • 研究機構預計明年中國光伏裝機新增逾2.4GW

      10月13日，國際研究機構iSuppli在上海發布2012年光伏行業預測報告稱，由于補貼預算下調和各國政府對光伏安裝量的限制，2012年光伏安裝總量有可能下降，預計安裝量下降的地區包括意大利、法國和德...
       2011-10-20

    • 成品油惜售凸顯機制失范 需加快市場定價改革

      中國商業聯合會石油委負責人日前表示，浙江、四川、內蒙古等地數萬民營加油站因無法從中石化等進貨而再現柴油進貨難問題。為此，中石化方面認為，其可保證旗下加油站的柴油供應，無責任保證民營加油站的供應。
       2011-10-20

    • 油企去年凈利潤大幅攀升 專家稱其成本不透明

      石油石化企業去年實現凈利2705.4億元，比上年增長47%，實現營業總收入40446.9億元，比上年增長43.4%。報告稱，這歸功于中石油、中石化、中海油三家企業加強生產經營管理，積極開拓國際市場，2...
       2011-10-20

    • 2012年光伏設備支出跌幅超45%

      Solarbuzz資深分析師Finlay Colville表示，二三線太陽能電池片供應商渴望能快速進入市場或提高市場占有率是2011年設備支出膨脹的主要原因。Solarbuzz報告指出，2011年近一...
       2011-10-20

    • 我國光伏產業入冬寒風四起

      歐債危機預料外的再次惡化令80%~90%產能嚴重依賴歐洲市場消化的中國光伏企業訂單量受傷不輕。而若僅是歐洲市場容量壓縮，也只會“傷”光伏業之“表”，花些時間，開拓新市場、執行出口市場多元化的藥方還可使...
       2011-10-20

    • 液化氣二甲醚價格暴跌 市場將進入理性調整期

      在油價下調、進口低價氣沖擊和疲軟市場的拖累下，國內液化氣價格已在最近四周中連續暴跌，具有一定替代性的能源二甲醚也同時遭遇重挫，昨天一天內跌逾5%。業內人士稱，目前下游對大跌后的市場仍不看好，短線仍存走...
       2011-10-20

    • 太陽能已成新能源領域領軍行業

      10月18日在上海發布的《2011胡潤新能源富豪榜》顯示，太陽能已成為新能源領域的領軍行業，上榜富豪中有六成來自太陽能領域。朱共山以財富160億元再次成為“中國新能源之王”；新人馮煥培家族以財富135...
       2011-10-19

    • 煤電聯營并非解決電企虧損的長久之計

      在已經結束的迎峰度夏總結會議上，國家能源局相關負責人表示，“煤電聯營”將被作為長期政策堅持下去，為鼓勵煤電聯營深入推進，在項目審核批準方面會有特殊待遇。而在今年迎峰度夏期間火電企業機組缺煤停機、出力下...
       2011-10-19

    • 中國太陽能光伏產業井噴時代即將來臨

      隨著中國光伏市場規模的逐漸擴大，“十二五”期間國內市場在中國光伏企業銷售市場中將占據越來越重要的地位；其次，國內光伏企業將進入一輪新的產能擴張期
       2011-10-19

    • 我國煤炭資源開發建設戰略向西移

      根據中國煤炭工業協會消息，當前，我國煤炭資源開發戰略性西移，中西部煤炭產區與東南部主要煤炭消費區的距離越來越大，遭遇嚴重的運輸瓶頸制約。為此，“十二五”時期我國將大力推進大型現代化選煤廠建設，提升煤炭...
       2011-10-19

    • 太陽能“碳”路酒店節能初見成效

      安裝于濟南喜來登酒店樓頂的力諾瑞特太陽能集熱系統。該系統每日可提供酒店所需50—55℃的生活熱水40噸，解決酒店生活用水40%的需求。每年節省近8萬立方米天然氣消耗，相當于降低200多噸碳排放。整套系...
       2011-10-19

    • 部分地區成品油供應量偏緊 煉廠檢修被指系主因

      浙江一位石油企業老總告訴中國證券報記者，成品油供應量下降幅度并不大的主要原因，在于前段時間中石油(9.73,0.00,0.00%)大連石化連續爆炸起火、上海高橋石化起火等事件造成的影響較大，許多煉廠擔...
       2011-10-19

    • 五大發電集團煤炭庫存回升，囤煤推動煤價普漲

      截至9月底，五大發電集團下屬重點電廠電煤庫存總量超過6000萬噸，按當期日均耗煤量計算，平均可用天數為16~20天，已較前期回升至較高水平。但相關數據顯示，動力煤價格仍現普漲
       2011-10-19
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