系列報道《六網織就新未來》今天聚焦新一代通信網。新一代通信網，在更好滿足人們通信需求的基礎上，還將面向“物與物”間的超強連接，支撐低空經濟、人工智能等新興產業的發展需要，同時還將填補一直以來難以解決的通信盲區。
那么這張網究竟是如何支撐起一個全新未來的？來看記者的調研。
新一代通信網：低空里的新需求
在深圳這個繁華的商圈里，幾架無人機正在測試新航線。
工作人員告訴記者，在繁華商圈的低空環境里飛行，難度極大。無人機不僅要實時精準識別周圍建筑，還要做到毫秒級反應，及時躲避各類障礙物。眼下，航線數量成倍擴容，意味著無人機的飛行頻次、作業密度將大幅提升。
采訪中記者發現，不僅是物流配送，今年以來，深圳超七成的120米以下空域實現開放，各式各樣的飛行器正涌向同一片天空。新的挑戰也隨之而來。在這塊大屏幕上，正實時顯示著整座城市的“空中世界”。采訪過程中，一陣警報聲響起。
原來是兩架飛行器距離過近，有碰撞的風險。
專家告訴記者，低空飛行和地面交通一樣，越繁忙就越需要協同配合。今年前四個月，在深圳，無人機光是物流飛行就有38.3萬架次，同比增長38.5%。地面指揮站需要知道天上的飛行器都在哪、怎么飛、飛行過程中會遇到什么突發情況，而這一切，都需要更快更完整的通信網絡來支撐。
通信網變身“多面手”護航空中“高速路”
空中的路和地面的路一樣，運行的交通工具多了，就需要更多交通基礎設施來輔助進行協同管理。而讓這些新型基礎設施同時具備多種功能，正是新一代通信網升級改造的關鍵。
在一處飛行密集的區域，記者看到，一個新型基站正在這里“安家”。和旁邊的5G基站對比，記者發現，它們的角度有了些許不同。
不僅如此，這一個基站還集成了多種功能。
眼下，深圳已經新建了220個這樣的“多功能”基站，還對上萬個原本的5G基站進行了大帶寬升級改造。改造不僅僅在地面。相較于其他產業，低空經濟還有一個重要特點，就是對網絡的“3D立體需求”。為此，當地正在和衛星運營商攜手，搭建起衛星專網，為遠海、山區、更高空域提供通信兜底。
空天地海一體化，正是新一代通信網的建設目標。無死角的連續覆蓋，讓各式各樣的飛行器都有了從試點走向規模化、商業化應用的可能。在這家低空數據運營服務企業，團隊設計的新航線，正從核心城區，向周邊山林地區拓展。
專家告訴記者，未來，結合人工智能等技術，能支撐10萬架級飛行器在城市上空安全高效運行。
轉自：央視網
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