激活“物暢其流”發展新動能 中國多式聯運發展聯盟成立

降低社會物流成本 激活“物暢其流”發展新動能

中國多式聯運發展聯盟成立

　　記者近日從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，由國鐵集團倡議建立、多式聯運相關方廣泛參與的企業協作機制——中國多式聯運發展聯盟（以下簡稱“聯盟”）日前在京成立。聯盟旨在打造95306國家多式聯運平臺，推動多式聯運高質量發展。

　　據了解，多式聯運是由兩種及以上交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程。多式聯運能夠充分發揮綜合運輸的比較優勢和組合效率，對推進交通物流降本提質增效具有積極意義。

　　近年來，中央層面多次出臺政策推動多式聯運發展。2024年，交通運輸部和國家發展改革委發布的《交通物流降本提質增效行動計劃》提出，推動多式聯運“一單制”創新發展。研究建立多式聯運運單管理制度，支持單證電子化應用，推動國際陸海聯運、跨境鐵路運輸等領域的多式聯運單證物權化。國務院近日發布的《關于推進服務業擴能提質的意見》也提出，完善多式聯運體系，推動“一單制”“一箱制”落地。

　　據國鐵集團物流中心負責人介紹，鐵路作為我國綜合交通運輸體系的骨干力量，具有全國一張網、運輸集中統一指揮的機制優勢，能夠有效銜接水運、公路等聯運各方，在我國多式聯運體系中處于骨干地位，發揮著運行中樞作用。為構建高效順暢的現代物流體系，打通實體經濟“筋絡”，國鐵集團發揮牽頭作用，會同中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司、中國物流集團有限公司、中國數聯物流信息有限公司等4家物流領域骨干央企，共同發起成立中國多式聯運發展聯盟，打造全國性、跨行業、開放型、非營利性的企業協作平臺。

　　聯盟錨定95306國家多式聯運平臺建設主線，合力共建鐵水聯運、鐵公聯運、技術創新3個協作平臺和95306國家多式聯運服務熱線。

　　鐵水聯運協作平臺負責鐵水聯運協作規則制定、市場需求分析、創新模式研究、通道網絡規劃、“班列﹢班輪”鐵水聯運通道搭建、產品設計推廣、數字化協同對接等工作，在主要沿海沿江地區成立區域工作組，全面提升鐵水聯運協作水平。

　　鐵公聯運協作平臺主要圍繞以鐵路物流場站為基點的鐵公聯運物流業務，立足維護保障司機合法權益、促進行業持續健康發展，積極推進在物流節點布局建設司機之家、打通鐵公聯運數據壁壘、共建共享倉儲資源池、推廣鐵公聯運托盤應用、推進鐵公聯運技術研發、加快新能源充換電站建設等重點工作，推動鐵公聯運向綠色低碳、集約高效轉型。

　　技術創新協作平臺負責跟蹤國內外多式聯運技術發展動態及趨勢，圍繞聯運標準、設施發展、裝備創新、綠色智慧、數據共享等整合創新資源、開展聯合攻關，推動創新成果落地應用。

　　95306國家多式聯運服務熱線依托各成員單位服務資源搭建，面向客戶提供多式聯運業務咨詢、需求受理、訴求流轉、結果反饋等一站式綜合服務，實現“一號響應、協同處置、全程閉環”，共同構建統一、便捷、高效的一體化多式聯運客服體系，提升物流品質效率。

　　該聯盟的成立，對于優化調整運輸結構、降低全社會物流成本、服務建設全國統一大市場、助力交通強國建設具有重要意義。據介紹，聯盟首批共66家成員單位采用邀請制加入，涵蓋我國鐵路、航運、港口、公路、綜合物流、物流科研等領域頭部企業和機構，后續成員單位按照自愿原則申請加入。（記者 徐雅臣）

　　轉自：中國質量報

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